La policía del sur de Carolina ha reducido el uso de camiones para las operaciones de patrulla en las playas después de que una mujer de 66 años fuera atropellada mortalmente a principios de mes, mientras que un legislador local ha declarado a Fox News Digital que propondrá una legislación que prohíba los vehículos de gran tamaño en la arena salvo en caso de emergencia.
El 13 de junio, un agente que llevaba mucho tiempo conduciendo un Ford Ranger en Myrtle Beach arrolló accidentalmente a Sandy Schultz-Peters, una enfermera local que estaba sentada en la playa hacia la 1 de la tarde, según los informes.
La mujer fue golpeada de frente y quedó atrapada bajo el neumático delantero del lado del pasajero del camión cuando éste entraba en la playa desde el acceso de la calle Nash, según The Post and Courier. Tras un frenético esfuerzo por salvarla, que incluyó la ayuda del conductor y de dos paramédicos que se encontraban en la playa en ese momento, Schultz-Peters murió más tarde en un hospital.
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El incidente mortal está siendo investigado por la Patrulla de Carreteras del Sur Carolina , así como por el Departamento de Policía del Condado de Horry (HCPD), y ha suscitado dudas sobre los riesgos para la seguridad de tener camiones en las playas, debido a los peligrosos ángulos muertos delante de los capós de los vehículos.
El incidente no es el primero en el que se ve implicado un agente del condado de Horry.
En 2020, un agente atropelló a una mujer de 69 años que estaba tendida en la arena en Garden City. El agente en ese caso dijo que había girado a la derecha en un acceso a la playa y unos cubos de basura le impidieron ver a la mujer, que sobrevivió, según informes locales.
El representante estatal William Bailey, republicano y ex director de seguridad pública de North Myrtle Beach, dijo a Fox News Digital que hay menos espacio para maniobrar con los camiones patrulla a medida que las playas de South Carolina se han ido llenando y que es hora de tomar medidas legislativas al respecto.
"A fin de cuentas, es indefendible que me digas que necesitas tener un camión de tamaño completo ahí abajo cuando tienes a gente tumbada sobre toallas", dice Bailey. "Tenemos que eliminar el vehículo de tamaño normal: la visión periférica es terrible".
Bailey dijo que quiere que la policía utilice ATV (vehículos todo terreno) para las patrullas y que los camiones sólo se utilicen en caso de emergencia, con las sirenas a todo volumen para avisar a los bañistas. Dijo que los ATV actuales pueden transportar eficazmente los mismos tipos de equipo que los camiones y que cuando dirigía la patrulla de playa de la ciudad intentaba reducir al mínimo las horas que los camiones estaban en la playa.
"Es un suceso trágico. No sólo es un suceso trágico para la familia que perdió a su ser querido, sino también para esos agentes que están allí abajo intentando hacer su trabajo, que tienen un accidente y que quedarán afectados para siempre", dijo Bailey.
"Así que creo que una vez que la seguridad pública envuelva su cabeza alrededor de la situación y entienda que hay otras formas de hacer su trabajo de forma segura que tendrán un impacto positivo... Creo que será un ganar-ganar para nuestra comunidad y nuestras playas estatales".
El representante estatal Tim McGinnis, republicano, dijo a Fox News Digital que está abierto a apoyar dicha legislación si los funcionarios de seguridad pública lo consideran necesario.
"Ahora mismo estoy en la fase de investigación y es simplemente trágico lo que ha ocurrido y cualquier cosa que podamos hacer para evitarlo y, al mismo tiempo, dejar que la policía y la gente de seguridad pública hagan su trabajo, es lo que quiero".
El Departamento de Policía del condado de Horry dijo que había disminuido el uso de camiones y aumentado el de patrullas a pie y en vehículos todo terreno.
"Los camiones siguen siendo críticos para algunas llamadas de servicio debido a ciertas necesidades de transporte de equipos de emergencia y miembros de la comunidad", dice en parte la declaración hecha pública el viernes, una semana después del incidente.
El HCPD dijo que su unidad de patrulla de playas utiliza una serie de equipos que incluyen camiones, vehículos todoterreno, motos acuáticas y embarcaciones para prestar servicio en las playas del condado, y que el tipo de vehículo utilizado depende de la hora del día, del tipo de servicio y de cuánta gente haya en la playa en un momento dado. La jurisdicción del departamento de policía abarca unas 14 millas desde Little River hasta Murrells Inlet.
Fox News Digital se puso en contacto con el Departamento de Policía de Hanoi para solicitar comentarios, pero no recibió respuesta.
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El año pasado, el Estado de Palmetto prohibió que los camiones tuvieran los guardabarros delanteros elevados cuatro o más pulgadas respecto a la altura del guardabarros trasero -lo que se conoce como Carolina Squat-, debido a los peligros que tales vehículos suponen al obstruir la visión de los conductores.
La preocupación por la seguridad de los camiones patrulla no se limita a las playas del sur Carolina .
Un sargento de policía de Florida atropelló a dos mujeres de 18 años con un camión patrulla en Daytona Beach el Día de los Caídos, según informaron las autoridades. La pareja estaba tomando el sol en ese momento y fue trasladada al hospital en estado estable.
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En 2020, la policía de Indian Shores, en Florida , atropelló a un hombre que estaba tumbado en la playa escuchando música en su teléfono. Sobrevivió, tras pasar dos semanas en cuidados intensivos.
Ese mismo año, un ayudante del sheriff de Florida atropelló a una mujer de 23 años que tomaba el sol en la playa de St. Pete en Florida. Sufrió lesiones que no pusieron en peligro su vida y fue trasladada al hospital.
Mientras tanto, en 2019, una mujer de 30 años que tomaba el sol resultó herida tras ser atropellada por un coche patrulla del Departamento de Policía de Los Ángeles en Venice Beach, informó CBS Los Ángeles.