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La administración Trump restringe a las tripulaciones ferroviarias mexicanas por motivos de seguridad relacionados con el dominio del inglés.
Por Louis Casiano
Publicado el 19 de diciembre de 2025.
El Gobierno de Trump anunció el viernes que impondrá restricciones a las tripulaciones ferroviarias mexicanas que operan en Estados Unidos por motivos de seguridad.
La Administración Federal de Ferrocarriles envió el viernes cartas a Union Pacific y Canadian Pacific Kansas City después de que los miembros de la tripulación parecieran tener dificultades para interpretar los boletines y comunicar los requisitos de seguridad en inglés a los inspectores.
Sean , secretario de Transporte de los Estados Unidos, durante una rueda de prensa en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL) en Filadelfia, Pensilvania, el viernes 24 de octubre de 2025. (Ryan Bloomberg Getty Images)
«Tanto si conduces un camión de 80 toneladas como un enorme tren de mercancías, debes dominar nuestro idioma nacional: el inglés. Si no es así, creas un riesgo inaceptable para la seguridad», afirmó el secretario de Transporte, Sean . Duffy. «Estas medidas de sentido común garantizarán que todos los operadores ferroviarios puedan comunicarse con los inspectores y comprender los boletines operativos básicos. Este Departamento seguirá dando prioridad a tu seguridad y a la de tu comunidad».
El Departamento de Transporte (DOT) ha declarado que las tripulaciones procedentes de México no podrán operar a más de 10 millas de su punto de entrada en Estados Unidos. Las tripulaciones no certificadas deberán detenerse en el punto de inspección aduanera y los intérpretes deberán estar certificados según las normas de seguridad, según ha informado la agencia.
Vista aérea de grúas pórtico, contenedores de transporte y trenes de mercancías en la terminal intermodal ferroviaria de Union Pacific Los (UPLA) en Commerce, California. El viernes, la administración Trump impuso nuevas restricciones a las tripulaciones de trenes mexicanos en Estados Unidos. (Getty Images)
«Los operadores ferroviarios que no hablan inglés suponen un riesgo significativo para la seguridad que no debe ignorarse», afirmó David , administrador de la FRA. «Los despachadores y los servicios de emergencia deben saber que pueden comunicarse con el personal ferroviario, especialmente en situaciones de emergencia».
La medida se tomó en medio de una serie de incidentes mortales en los que se vieron involucrados conductores de camiones comerciales que vivían ilegalmente en Estados Unidos y que apenas hablaban inglés.
En septiembre, el Departamento de Transporte (DOT) anunció cambios en los requisitos de elegibilidad para los permisos de aprendizaje comercial (CLP) y las licencias de conducir comercial (CDL) para personas no domiciliadas.
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La medida se tomó después de que un camionero inmigrante ilegal que había obtenido una licencia de conducir comercial de duración limitada en California matara a tres personas al intentar dar un giro en U no autorizado en Florida.
Harjinder Singh, el camionero, fue posteriormente acusado de tres cargos de homicidio vehicular.
https://www.foxnews.com/us/trump-administration-restricts-mexican-train-crews-english-proficiency-related-safety-concerns