Trump advierte a Irán de que «no puede chantajear» a EE. UU. con el cierre del estrecho de Ormuz
Fox News sobre el aumento de las tensiones en Oriente Medio, mientras la Guardia Revolucionaria de Irán reafirma su estricto control sobre el estrecho de Ormuz y abre fuego contra los barcos que pasan por allí. El presidente Donald , en declaraciones desde el Despacho Oval, afirma que el bloqueo naval de EE. UU. seguirá en pleno vigor. El corresponsal en la Casa Blanca, Alex , ofrece las últimas noticias sobre la escalada del enfrentamiento diplomático y militar.
Cientos de petroleros comerciales se encuentran varados a ambos lados del estrecho de Ormuz después de que Irán cerrara este punto estratégico el 18 de abril, lo que paralizó el tráfico y dejó a las tripulaciones atrapadas, en medio de informes de disparos y «experiencias traumáticas» a bordo.
El estrecho de Ormuz se considera una vía navegable internacional según el derecho internacional, por la que los buques tienen derecho de paso de tránsito, de conformidad con la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CNUDM).
Según la Administración de Información Energética de EE. UU., aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo pasa por el estrecho de Ormuz, lo que lo convierte en un punto estratégico clave para los mercados energéticos mundiales.
La Oficina de Operaciones Marítimas del Reino Unido (UKMTO) informó de que unas lanchas de guerra iraníes abrieron fuego contra un petrolero ese mismo día, mientras que un proyectil impactó en un buque portacontenedores, dañando la carga.
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El Mando Central de EE. UU. dijo el martes que «los destructores lanzamisiles de la Armada de EE. UU. se encuentran entre los recursos que llevan a cabo una misión de bloqueo que afecta a los puertos iraníes». (CENTCOM)
El audio publicado por el grupo de vigilancia marítima TankerTrackers parece captar el momento en que un barco y su tripulación fueron blanco de disparos mientras se acercaban al estrecho, incluyendo una llamada de socorro de uno de los tripulantes.
«¡Armada de Sepah! ¡Petrolero Sanmar Herald! Me disteis permiso para seguir… ahora estáis disparando. ¡Dejadme dar la vuelta!», se oye decir al tripulante en la grabación, según TankerTrackers.
Los medios estatales iraníes confirmaron que se realizaron disparos cerca de los barcos para obligarlos a dar media vuelta, mientras que el Ministerio de Asuntos Exteriores del Gobierno de India el secretario de Estado estaba profundamente preocupado.
Hapag-Lloyd, la quinta mayor naviera de contenedores del mundo, ha declarado Fox News que ha activado un equipo de crisis, ya que sus tripulaciones siguen atrapadas a bordo de los buques en la región.
«Llevamos trabajando desde el viernes por la tarde hasta hoy con todo el equipo de crisis para sacar los buques del lugar, pero, por desgracia, ha sido en vano», dijo Nils Haupt, director sénior de comunicaciones del grupo en Hapag-Lloyd AG.
«Estos sucesos pueden provocar fácilmente experiencias traumáticas. Además, existe un riesgo considerable debido a las minas marinas, lo que ha hecho que sea casi imposible asegurar a los buques para su paso por el estrecho».
«Las tripulaciones están bien, pero cada vez están más impacientes y frustradas. Es una verdadera lástima que no hayamos podido zarpar hoy», añadió. «Muchos barcos siguen atrapados en el Golfo Pérsico».
«Nuestros seis barcos están fondeados cerca del puerto de Dubái, y todas las tripulaciones esperan que la situación mejore», dijo Haupt.
El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) declaró el 18 de abril que el estrecho permanecería cerrado hasta que Estados Unidos levantara el bloqueo sobre los puertos iraníes, y advirtió a los barcos que no se movieran de su fondeadero o se arriesgarían a ser tratados como colaboradores del «enemigo».
Irán ha argumentado anteriormente que las restricciones a sus exportaciones de petróleo y al transporte marítimo equivalen a una «guerra económica», y ha presentado las acciones en el estrecho de Ormuz como una respuesta a la presión extranjera sobre su economía, según declaraciones de funcionarios iraníes y de los medios de comunicación estatales en incidentes anteriores.
«Acercarse al estrecho de Ormuz se considerará una forma de colaboración con el enemigo, y cualquier barco que lo infrinja será blanco de ataques», declaró el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) en un comunicado difundido por la agencia de noticias semioficial Tasnim.
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Los barcos pesqueros salpican el mar mientras, al fondo, los buques de carga navegan por el Golfo Arábigo hacia el estrecho de Ormuz, frente a las costas de los Emiratos Árabes Unidos, el viernes 27 de marzo de 2026. (AP Photo)
Estados Unidos impuso el bloqueo de los puertos iraníes para presionar a Teherán a que reabriera el estrecho, y el Mando Central de EE. UU. ha afirmado que las medidas se están aplicando «de forma imparcial contra todos los buques».
Hapag-Lloyd ha dicho que sus buques llevan semanas varados tras el cierre inicial que se produjo tras el estallido de la guerra con Irán el 28 de febrero.
«Para nosotros, es fundamental que nuestros barcos puedan atravesar el estrecho pronto», dijo Haupt.
«Ofrecemos a todos los tripulantes datos ilimitados para que puedan hacer videollamadas a sus seres queridos y acceder a contenidos de entretenimiento. Los tripulantes son fuertes, pero tras semanas a bordo, la monotonía y la frustración van en aumento».
«Una tripulación sufrió un incendio a bordo provocado por fragmentos de bomba. Otros han visto misiles o drones cerca de sus barcos», añadió.
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«Son resistentes, pero cada día que pasa hace que la situación sea más difícil, más monótona y más estresante».
El presidente Donald dijo que Irán había aceptado no volver a cerrar el estrecho, pero tras el cierre, Trump calificó la situación de «chantaje» y afirmó que Estados Unidos no cedería.
