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El director de una empresa londinense de piezas de aviación fue condenado el lunes a cuatro años y ocho meses de cárcel por vender más de 60 000 piezas falsas para motores de avión, un fraude que provocó preocupación por la seguridad en todo el mundo y dejó temporalmente en tierra a varios aviones.
José Alejandro Zamora Yrala, de 38 años, se declaró culpable en diciembre de comercio fraudulento, admitiendo que falsificó la documentación relativa al origen y el estado de las piezas de motor vendidas por su empresa, AOG Technics, entre 2019 y 2023.
Según la fiscalía, más de 60 000 piezas sospechosas entraron en la cadena de suministro aeronáutica mundial como consecuencia de esta estafa. Muchas de esas piezas estaban relacionadas con los motores CFM56, muy utilizados en aviones de Airbus y Boeing. El descubrimiento de los componentes fraudulentos en 2023 provocó la inmovilización temporal de varios aviones y dio lugar a peticiones para que se reforzara la supervisión del sector.
El juez Simon Picken afirmó que las acciones de Zamora Yrala suponían «un menoscabo casi total del marco normativo diseñado para proteger a los millones de personas que vuelan cada día».
José Alejandro Zamora Yrala, exdirector de AOG Technics Ltd., sale del Tribunal de Magistrados de Westminster en Londres el lunes 2 de junio de 2025. (Chris .Bloomberg Getty Images)
Según la fiscalía, AOG Technics vendió piezas falsificadas por un valor total de unos 9,3 millones de dólares (6,9 millones de libras), lo que supone aproximadamente el 90 % de los ingresos de la empresa, y causó unas pérdidas estimadas de 53 millones de dólares (39,3 millones de libras) en todo el sector de la aviación.
Álabes de ventilador para motores turbofán CFM56 tras su fabricación en la planta de motores aeronáuticos de Safran SA en Gennevilliers, Francia, el miércoles 17 de marzo de 2021. (NathanBloomberg Getty Images)
Solo American Airlines sufrió unas pérdidas de unos 31 millones de dólares (23 millones de libras) relacionadas con reparaciones de motores, arrendamientos de sustitución y tiempo de inactividad de los aviones, según la fiscalía.
Según la fiscalía, los copropietarios de CFM International, GE Aerospace y Safran, perdieron unos 4 millones de dólares (3 millones de libras) y 780 000 dólares (580 000 libras) respectivamente, y sufrieron un daño a su reputación.
José Alejandro Zamora Yrala fue el protagonista de una investigación internacional sobre piezas de avión falsificadas. (Chris .Bloomberg Getty Images)
A Zamora Yrala también se le prohibió ejercer como director de empresa durante ocho años y se enfrenta a un procedimiento de decomiso destinado a indemnizar a las empresas afectadas.
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Su abogado le dijo al tribunal que había «tomado atajos para poder operar con mayor facilidad» y que no se había dado cuenta del todo de las consecuencias de sus actos.
Reuters a este informe.
