Bombarderos estadounidenses atacan instalaciones armamentísticas en Yemen controladas por las fuerzas Houthi

El Secretario de Defensa, Lloyd J. Austin III, dijo que el Presidente Biden aprobó los ataques

Estados Unidos ha atacado cinco emplazamientos militares controlados por las fuerzas Houthi en Yemen utilizando bombarderos B-2 para realizar ataques de precisión contra lugares de almacenamiento de armas.

"Las fuerzas estadounidenses atacaron varias instalaciones subterráneas de los Houthis que albergaban diversos componentes armamentísticos de tipos que los Houthis han utilizado para atacar buques civiles y militares en toda la región", declaró en un comunicado el secretario de Defensa, Lloyd J. Austin III. 

"Ha sido una demostración única de la capacidad de Estados Unidos para atacar instalaciones que nuestros adversarios intentan mantener fuera de su alcance, por muy enterradas bajo tierra, endurecidas o fortificadas que estén".

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Houthis en Yemen, grupos proxy iraníes en Teherán y terroristas de Hezbolá durante ejercicios militares en la frontera con Israel. (Fotos: Houthis: AP photos| Banderas: NurPhoto vía Getty Images| Hezbolá: AP Hassan Amar. (Fox News)

Austin dijo que el empleo de bombarderos furtivos de largo alcance B-2 Spirit de la Fuerza Aérea estadounidense demostraba la capacidad de ataque global de Estados Unidos para "actuar contra estos objetivos cuando sea necesario, en cualquier momento y en cualquier lugar." 

"Durante más de un año, los Houthis respaldados por Irán, Terroristas Globales Especialmente Designados, han atacado temeraria e ilegalmente a buques estadounidenses e internacionales que transitan por el Mar Rojo, el estrecho de Bab Al-Mandeb y el Golfo de Adén", declaró. 

Los ataques ilegales de los Houthis siguen interrumpiendo el libre flujo del comercio internacional, amenazan con una catástrofe medioambiental y ponen en peligro la vida de civiles inocentes y de las fuerzas estadounidenses y asociadas, afirmó. 

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Austin dijo que el ataque fue aprobado por el presidente Joe Biden .

"Siguiendo instrucciones del presidente Biden, autoricé estos ataques selectivos para degradar aún más la capacidad de los Houthis de continuar su conducta desestabilizadora y para proteger y defender a las fuerzas y al personal estadounidenses en una de las vías fluviales más críticas del mundo.

Se utilizaron bombarderos Stealth B-2 para atacar objetivos houthis en Yemen el 16 de octubre de 2024, según declaró el secretario de Defensa estadounidense, Lloyd Austin III. (Christian Petersen/Getty Images)

"Una vez más, Estados Unidos no dudará en tomar medidas para defender vidas y bienes estadounidenses; para disuadir ataques contra civiles y nuestros socios regionales; y para proteger la libertad de navegación y aumentar la seguridad en estas vías navegables para los buques estadounidenses, de la coalición y mercantes. 

"Seguiremos dejando claro a los Houthis que habrá consecuencias por sus ataques ilegales e imprudentes. Estoy am agradecido por la profesionalidad y destreza de las valientes tropas estadounidenses que participaron en las acciones de hoy y que siguen montando guardia en defensa de nuestra Nación."

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Las primeras evaluaciones del Mando Central estadounidense indican que ninguno de los ataques hirió a ningún civil. He aquí algunos antecedentes sobre los efectos de los Houthi en Oriente Medio y en los corredores marítimos de la región:

  • Los Houths han lanzado al menos 270 ataques contra buques de la Armada estadounidense, barcos comerciales y buques de la coalición en el Mar Rojo y el Golfo de Adén desde el pasado noviembre, según funcionarios de defensa estadounidenses.
  • Los Houthis han derribado al menos ocho aviones no tripulados estadounidenses MQ-9 Reaper desde el 7 de octubre del año pasado. Cada uno de estos aviones no tripulados cuesta hasta 32 millones de dólares.
  • Al menos 29 grandes compañías energéticas y navieras han cambiado sus rutas para evitar los ataques Houthi
  • Al menos 65 países se han visto afectados por los ataques de los Houthi, entre ellos Rusia, Irán y China
  • El transporte marítimo de contenedores en el Mar Rojo ha disminuido un 90% desde diciembre de 2023
  • El transporte marítimo a través del Mar Rojo representa entre el 10 y el 15% de todo el comercio marítimo internacional
  • Las rutas marítimas alternativas alrededor de África añaden 11.000 millas náuticas, 1-2 semanas de tiempo de tránsito y 1 millón de dólares en costes de combustible por cada viaje
  • La ayuda humanitaria tanto para Sudán como para Yemen se ha retrasado considerablemente porque los barcos tienen que rodear África.
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