Los barcos del ejército estadounidense que participan en la misión de muelle humanitario Gaza serán transportados de vuelta a Estados Unidos por contratistas civiles, según ha confirmado Fox News Digital.
Aunque el calendario sigue sin estar claro, un funcionario de Defensa dijo que el Ejército de EE.UU. contratará buques Float-On/Float-Off porque es más seguro y rentable de cara a la temporada de huracanes.
Los tres barcos tienen el fondo plano y los costados bajos, lo que crea condiciones inseguras para la tripulación que viaja en aguas agitadas, dijo el funcionario. No está claro cuánto costará el contrato.
Los tres barcos del ejército estadounidense -el Monterrey, el Matamoros y el Wilson Wharf- están atracados en la bahía de Souda, en Creta (Grecia).
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La vicesecretaria de prensa del Pentágono, Sabrina Singh, declaró a primera hora del jueves que quedan unos 6 millones de libras de ayuda en el MV Cape Trinity, que acaba de salir de Chipre y se dirige a Ashdod.
"Esperamos que en los próximos días se produzca un despliegue", dijo Singh. "Y cuando eso ocurra, el Cabo Trinidad será redistribuido".
El ejército estadounidense empezó a cerrar discretamente el muelle humanitario de Gaza el mes pasado. La operación, valorada en 230 millones de dólares, estaba plagada de dificultades, y la distribución se citó como factor clave para su cierre.
El Presidente Biden esbozó su plan para la operación humanitaria durante su discurso sobre el Estado de la Unión en marzo. El presidente se comprometió a establecer un muelle temporal frente a la costa de la Franja Gaza para aumentar la entrega de ayuda humanitaria al territorio, ya que millones de personas siguen desplazadas mientras Israel sigue dando caza a Hamás.
El Pentágono anunció que la terminación de los muelles, uno de los cuales permanecería a varias millas de la costa mientras el otro actuaba como calzada hacia la costa de Gaza, se completó hacia el 9 de mayo, pero tuvo dificultades durante su despliegue a lo largo de la semana siguiente.
El Pentágono estimó el coste de la construcción del muelle en unos 230 millones de dólares, y muchos miembros del Congreso criticaron públicamente el esfuerzo.
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La ayuda humanitaria se entregará ahora a través de un corredor marítimo en Chipre hasta Ashdod antes de entrar en Gaza, una operación totalmente dirigida por civiles.
Fox News Peter Aitken, de Digital, ha contribuido a este informe.