«Los aranceles han llegado para quedarse, independientemente de quién ocupe la Casa Blanca», afirma un abogado especializado en comercio
Michael , socio de Reed Smith, afirma que los aranceles se han mantenido a lo largo de varios gobiernos y no se espera que desaparezcan a corto plazo, ni siquiera a pesar de los recursos judiciales en curso.
El lunes, la administración Trump puso en marcha un nuevo sistema para empezar a devolver 166 000 millones de dólares en aranceles a los importadores estadounidenses, después de que el Tribunal Supremo dictaminara a principios de este año que dichos aranceles eran ilegales.
El sistema, conocido como CAPE, permitirá a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. emitir pagos electrónicos agrupados a los importadores, lo que agilizará lo que, de otro modo, sería un proceso de devolución complejo en el que habría que tramitar cada entrada por separado.
«Básicamente, es una vía rápida para tramitar las devoluciones», dijo Michael , socio de Reed Smith, y añadió que los importadores tendrán que presentar solicitudes, pero que el proceso debería ser sencillo.
Desde que el presidente Donald volvió al cargo, los aranceles se han disparado hasta alcanzar niveles récord. (LorenBloomberg)
«La Aduana calcula que las devoluciones se tramitarán entre 60 y 90 días después de la presentación», añadió. «Si los importadores presentan sus solicitudes en cuanto se abra el sistema, las devoluciones podrían empezar a llegar entre mediados de junio y mediados de julio».
Esta puesta en marcha marca la primera fase del proceso de devolución, lo que significa que no todos los importadores ni todas las categorías arancelarias podrán acogerse a ella de inmediato.
Los reembolsos se deben a una sentencia del Tribunal Supremo de febrero que anuló los aranceles, allanando el camino para lo que podría convertirse en una de las mayores operaciones de devolución de la historia de Estados Unidos.
Se prevé que muchas empresas se apresuren a presentar reclamaciones para recuperar los miles de millones que pagaron en concepto de los aranceles, ahora invalidados.
Los ingresos por aranceles alcanzaron máximos históricos tras los aranceles del «Día de la Liberación», lo que pone de manifiesto la magnitud de los reembolsos que ahora se están devolviendo a los importadores.
Los aranceles funcionan como un impuesto sobre las importaciones, y las empresas estadounidenses suelen absorber los costes iniciales y repercutirlos en forma de precios más altos a los mayoristas, los minoristas y, en última instancia, a los consumidores. Como resultado, los hogares y las empresas pueden verse afectados por un aumento de los costes de productos que van desde la electrónica hasta las materias primas.
Aun así, los expertos en comercio dicen que el uso generalizado de los aranceles está lejos de haber terminado.
«Los aranceles no van a desaparecer. Eso está claro. Son un elemento clave de la política económica y comercial del Gobierno», afirmó Michael , socio de Reed Smith.
Lowell destacó la rápida actuación del Gobierno para imponer nuevos aranceles al amparo de una disposición legal independiente conocida como «Sección 122» tras la sentencia del Tribunal Supremo, y señaló que esas medidas ya están siendo objeto de recursos judiciales.
«El Gobierno dispone de herramientas que está utilizando activamente para imponer aranceles a determinadas importaciones procedentes de ciertos países», dijo Lowell. «Los aranceles han llegado para quedarse, al menos durante lo que queda de mandato de Trump».
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El presidente Donald anunció los aranceles del «Día de la Liberación» el 2 de abril de 2025, durante un acto celebrado en la Casa Blanca. (Brendan Getty Images)
Añadió que los aranceles impuestos durante el primer mandato de Trump se mantuvieron en gran medida durante la Biden , lo que pone de manifiesto su perdurabilidad a lo largo de los distintos gobiernos.
Lowell también dijo que las empresas deberían tomar medidas ya para prepararse ante la incertidumbre que sigue reinando.
«Aconsejamos a las empresas que aborden estas cuestiones desde el principio en sus contratos, que incluyan cláusulas muy claras sobre quién se hace cargo de los aranceles y cómo se tramitarán los reembolsos si seguimos viendo aranceles que se invalidan y los reembolsos asociados a ellos», dijo.
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