FAA el tráfico aéreo en un 10 % en 40 mercados de gran volumen mientras continúa el cierre del Gobierno.

La torre de control del tráfico FAA en el Aeropuerto Internacional Newark (EWR) en Newark, Nueva Jersey, EE. UU., el lunes 3 de noviembre de 2025. El EWR ha sufrido numerosos retrasos debido a la escasez de personal en medio del cierre. (Foto de Michael Bloomberg Getty Images)

El Departamento de Transporte publicó el jueves por la noche las medidas que tomará la Administración Federal de Aviación (FAA) para mantener la seguridad en el sistema nacional de espacio aéreo mientras continúa el cierre del gobierno.

Con el fin de reducir la carga de trabajo de los controladores aéreos, que llevan más de un mes trabajando sin cobrar desde el inicio del cierre, lo que ha provocado problemas de personal en los aeropuertos de todo el país, la FAA aplicar una reducción temporal del 10 % en los vuelos de 40 aeropuertos con mucho tráfico en todo el país. 

El plan prevé una reducción del 4 % en los vuelos a partir del viernes, que aumentará hasta el 6 % el martes 11 de noviembre. El jueves 13 de noviembre, la reducción alcanzará el 8 % y, finalmente, el 10 % el viernes 14 de noviembre.

«Estamos observando signos de tensión en el sistema, por lo que estamos reduciendo de forma proactiva el número de vuelos para garantizar que los estadounidenses sigan volando con seguridad», afirmó Bryan Bedford,FAA , en un comunicado de prensa. «La FAA supervisando de cerca las operaciones y no dudaremos en tomar nuevas medidas para garantizar que los viajes aéreos sigan siendo seguros».  

La FAA que también prohibirá algunas aproximaciones según las reglas de vuelo visual (VFR) en instalaciones con activadores de personal; limitará los lanzamientos espaciales comerciales a horas no punta; y prohibirá las operaciones con paracaídas y las misiones fotográficas cerca de instalaciones con activadores de personal.

Las aerolíneas estarán obligadas a reembolsar íntegramente a los pasajeros afectados por la orden. Según el Departamento de Transporte, las compañías aéreas decidirán qué vuelos se cancelan para cumplir el objetivo de la orden. 

La orden no exige una reducción de los vuelos internacionales.

La gente espera en el vestíbulo de la Terminal A del Aeropuerto Intercontinental George el 6 de noviembre de 2025 en Houston, Texas. El administrador de la Aviación Federal, Bryan Bedford, ha anunciado que la FAA los vuelos en un 10 % en 40 aeropuertos importantes de todo el país, en un esfuerzo por mantener la seguridad del espacio aéreo ante la escasez de personal debido al cierre del Gobierno. (Foto de Brandon Getty Images)

La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió avisos para varios aeropuertos importantes el jueves por la noche, todos ellos citando problemas de personal en medio del actual cierre del gobierno federal.

 • El Aeropuerto InternacionalDallas Worth (DFW) está cerrado.

 • El Aeropuerto Internacional Newark (EWR) está sufriendo retrasos en tierra, con una media de 206 minutos. También hay un retraso de 30 minutos en las salidas.

 • El aeropuerto de Teterboro (TEB) tiene un retraso de salida de 30 minutos y va en aumento.

 • El Aeropuerto Internacional Logan de Boston (BOS) está sufriendo retrasos en tierra, con una media de 200 minutos.

 • El Aeropuerto Nacional Ronald de Washington (DCA) está sufriendo retrasos en tierra, con una media de 115 minutos.

 • El Aeropuerto Internacional Chicago (ORD) está sufriendo retrasos en tierra, con una media de 73 minutos.

Otros aeropuertos que registran retrasos debido al «volumen» son el Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL) y el AeropuertoDouglas Charlotte Douglas (CLT).

Viajeros miran el sistema de visualización de información de vuelos en el Aeropuerto Internacional Los el lunes 3 de noviembre de 2025 en Los , California. (Foto de Juliana Yamada / Los Times a través de Getty Images)

Los aeropuertos más transitados de Estados Unidos gestionaron cientos de millones de pasajeros el año pasado, y muchos viajeros podrían notar pronto los efectos, ya que se ha ordenado a las aerolíneas que reduzcan sus vuelos.

La Administración Federal de Aviación (FAA) anunció que 40 de los aeropuertos más transitados de EE. UU. experimentarán una reducción del 10 % en los vuelos a partir del viernes, citando la presión constante que sufren los controladores aéreos debido al cierre del gobierno federal.

Aunque la FAA aún FAA hecho ningún anuncio oficial, New York Times jueves The New York Times publicó una lista de los aeropuertos que se prevé que se vean afectados, entre los que se incluyen los diez aeropuertos más transitados del país.

El cierre del gobierno federal ha obligado a 13 000 controladores aéreos y 50 000 agentes de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) a trabajar sin cobrar.

El secretario de Transporte, Sean , dijo el miércoles que los recortes podrían revertirse si los demócratas aceptan reabrir el gobierno.

Haz clic aquí para ver la lista completa de los aeropuertos más transitados.

Sophia Compton ha colaborado en esta entrada del blog.

El presidente de la Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo, Nick Daniels, anunció el jueves que su academia de formación Oklahoma cerrará próximamente debido a la falta de financiación provocada por el cierre del Gobierno federal, y señaló que «nos encontramos en una situación de crisis».

Daniels le dijo al copresentadorAmerica Reports, John , que los aprendices y los controladores certificados están renunciando antes incluso de ser asignados a una instalación debido al estrés que les provoca la falta de personal y el hecho de trabajar sin cobrar.

«Estos son los problemas a los que se enfrenta hoy en día el espacio aéreo nacional de Estados Unidos: solo hay 10 800 controladores certificados, cuando deberían haber 14 633», afirmó Daniels. «Nos encontramos en una situación crítica. Es más, ya estábamos en una situación crítica antes de que comenzara el cierre. […] Esto nos está llevando a una espiral descendente. Vamos a tener que evaluar los daños después y encontrar alguna forma de seguir adelante. Pero cada día que se prolonga esta situación, los problemas no hacen más que acumularse. El cierre tiene que terminar hoy mismo».

Reconociendo la frustración del público, dijo que los controladores aéreos están estresados por tener que poner gasolina en sus coches, poner comida en la mesa y no tener quién cuide de sus hijos.

«No hay ningún estadounidense que diga... ponme en una situación en la que no voy a recibir mi salario durante 37 días. Y, por cierto, no sé cuándo volverás a cobrar, y probablemente no recuperarás ese dinero hasta dos o dos meses y medio después del fin del cierre», dijo Daniels. «Hoy había un aprendiz que... dijo: "Me van a desahuciar de mi apartamento. Se supone que hoy tengo que ir a trabajar para formarme, pero me han dado un plazo de cinco días para dejar mi apartamento"».

Daniels dijo que otros controladores aéreos, que tampoco están cobrando, están tratando de reunir fondos para asegurarse de que él pueda quedarse en su casa.

Una persona consulta tu teléfono en el aeropuerto. (Brendan Getty Images)

A las 6:15 p. m. ET del 6 de noviembre, los datos de FlightAware muestran que más de 355 vuelos programados para el sábado en Estados Unidos ya habían sido cancelados.

Solo el viernes se cancelaron más de 620 vuelos, casi tantos como el total de cancelaciones registradas en Estados Unidos durante los cuatro días anteriores juntos.

La gente espera en fila en un control de seguridad del Aeropuerto Intercontinental George el 6 de noviembre de 2025 en Houston, Texas. (Brandon Getty Images)

El administrador en funciones de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), Adam , declaró el jueves a Fox News que, mientras persista el cierre, seguirá habiendo un impacto significativo en los tiempos de espera debido a las ausencias de los agentes.

«Aconsejamos a la gente que sigan llegando temprano al puesto de control, siguiendo los procedimientos habituales, entre dos y tres horas antes», dijo Stahl. «Por supuesto, no pasa nada por llegar antes».

Stahl añadió que algunos aeropuertos, como Houston, LAX y Orlando, podrían experimentar tiempos de espera aún más largos.

«Por favor, ve temprano y ten paciencia con nuestros agentes de la TSA», añadió. «Están haciendo todo lo que pueden, una vez más, en circunstancias difíciles».

Este es un extracto de una historia de Ashley .

La Casa Blanca anunció el jueves que United Airlines cancelará cientos de vuelos programados originalmente para el viernes «debido al cierre demócrata».

A medida que las aerolíneas toman decisiones sobre qué vuelos cancelar para cumplir con las restricciones impuestas por la Administración Federal de Aviación (FAA), las cancelaciones comienzan a aparecer en FlightAware, una aplicación de seguimiento de vuelos.

A las 4:25 p. m. ET del jueves, FlightAware registraba 445 cancelaciones en todo Estados Unidos para el viernes, más que el total de cancelaciones del miércoles y el jueves juntos.

Varias de las principales aerolíneas se encuentran entre las primeras posiciones de la lista de cancelaciones, junto con las compañías regionales.

«Todo esto se podría haber evitado si los demócratas hubieran hecho simplemente vuestro trabajo. En lugar de eso, optaron por el caos», escribieron funcionarios de la Casa Blanca en una publicación en X.

United Airlines anunció el jueves por la tarde que su horario de vuelos, a partir del viernes, ha sido modificado.

A quienes tus vuelos se hayan visto afectados, se les cambiará automáticamente la reserva a otro vuelo y se les notificará al respecto.

United anunció que evitará cancelaciones en vuelos internacionales de larga distancia y vuelos entre siete aeropuertos, incluidos: Chicago (ORD), Denver DEN), Houston IAH), Los (LAX), Newark EWR), San Francisco SFO) y Washington Dulles (IAD).

La compañía dijo que está trabajando para garantizar que las personas con conexiones puedan mantener sus itinerarios completos.

Según United, los viajeros tienen derecho a un reembolso si deciden no volar, incluso si vuestro vuelo no se ve afectado.

«Estamos haciendo todo lo posible para minimizar las interrupciones en tus planes de viaje y seguiremos proporcionando información actualizada a medida que la tengamos», escribió la aerolínea en un comunicado en X.

Delta Air Lines anunció que cancelaría unos 170 vuelos el viernes y menos el sábado, según Reuters .

Grady Trimble, FOX Business, ha colaborado en la redacción de esta entrada del blog. 

Los datos de FlightAware muestran que, entre las cuatro principales aerolíneas ( Southwest, United, American y Delta), Southwest United registraron el mayor número de retrasos en los vuelos a nivel nacional esta semana.

Los datos de FlightAware muestran el número de vuelos cancelados por cada una de las principales aerolíneas entre el 3 y el 5 de noviembre. (AmandaFox News )

Southwest , Dallas, Southwest más de 1740 vuelos retrasados y casi 50 cancelaciones, mientras que United, Chicago, ha registrado unos 1730 retrasos y casi 60 cancelaciones.

American Airlines tuvo una media de una docena de vuelos cancelados al día. Delta, por su parte, fue la que menos interrupciones registró de las cuatro principales compañías aéreas.

El portavoz de la Asociación de Pilotos Aliados, Dennis Tajer, declaró Fox News jueves Fox News que el cierre del Gobierno está aumentando el cansancio de los controladores aéreos sin sueldo, lo que pone en riesgo la seguridad en los cielos ahora que se acercan las vacaciones.

«El FAA ha señalado que los informes de seguridad indican un aumento de los niveles de fatiga de los controladores aéreos, lo que no contribuye a la cultura de la seguridad», declaró Tajer a Sandra Smith, copresentadora deAmerica Reports». «De hecho, cuando eso ocurre, lo normal es que se retire a las personas del trabajo para que puedan descansar lo necesario. Lo que tenemos aquí es una encrucijada entre la seguridad y la fiabilidad. ... Esto está mermando el margen de seguridad, y no vamos a permitirlo».

Añadió que se está librando «una lucha política justa y noble», pero afirmó que «no tiene por qué ser en tu cabina».

«Tenemos que proteger el sistema aéreo... [y] los aviones que están ahí fuera de este debate político», dijo Tajer. «Viajamos a una velocidad cercana a la del sonido, y el gobierno, en este momento, trabaja a una velocidad cercana a la de la melaza».

Los pilotos están empezando a agotar su tiempo de vuelo debido a los retrasos causados por la escasez de personal, lo que ha obligado a recurrir a pilotos de reserva, que tienen un número limitado de horas en noviembre.

«En este momento estamos viendo pequeños mordiscos en este pavo de Acción de Gracias, y eso no va a ser de ayuda», dijo. «Así que esto tiene que terminar ya. ... «[El cierre] es una distracción innecesaria [y] afecta a la seguridad y al margen de seguridad de mi avión. No lo voy a tolerar, y tampoco lo tolerarán los pilotos que te transportan. Tenemos la obligación moral y profesional de protegerte».

Los principales aeropuertos de la costa este, entre ellos Newark, Washington, D.C. Boston Washington, D.C. registraron algunos de los mayores índices de vuelos retrasados, mientras que los grandes aeropuertos de Chicago, DallasWorth, Los y Atlanta sufrieron importantes trastornos.

El mapa visualiza los datos de FlightAware que registran las interrupciones de vuelos ocurridas entre el 3 y el 5 de noviembre. (AmandaFox News )

Newark International, enNueva Jersey, fue el que registró más retrasos en los vuelos esta semana entre los 28 principales aeropuertos de Estados Unidos, con 1237, seguido del Chicago , con 1196, según FlightAware.

Vicepresidente JD Vance dijo el jueves que el actual cierre del Gobierno federal provocará una «emergencia aérea», ya que la Administración Federal de Aviación (FAA) se enfrenta a una grave escasez de controladores aéreos.

En una publicación en X, Vance que «lo que están haciendo los demócratas con el cierre del Gobierno no tiene precedentes».

«Aunque la administración ha protegido al pueblo estadounidense de las peores consecuencias, todo esto está por llegar, y pronto: una emergencia aérea que provocará importantes retrasos en los viajes de todos los estadounidenses; el agotamiento de los cupones de alimentos y otros programas de ayuda para los estadounidenses necesitados; [y] grandes tensiones para nuestras fuerzas armadas y la seguridad nacional», Vance en la publicación.

El vicepresidente añadió que el cierre «ha pasado de ser una farsa a convertirse en una tragedia», y señaló que las consecuencias de esta emergencia nacional «recaen sobre todos los senadores y congresistas que se niegan a reabrir el Gobierno».

El presidente Donald anunció el jueves que adjudicará un nuevo y costoso contrato para equipos de control del tráfico aéreo en las próximas seis semanas, con el fin de que Estados Unidos cuente con «el mejor» sistema de control aéreo.

El equipo actual de control del tráfico aéreo tiene 45 años y, según Trump, las recientes mejoras se han realizado de forma incorrecta.

«[ Sec Transporte Pete] Buttigieg gastó miles de millones de dólares intentando arreglarlo y ni siquiera utilizó el cable adecuado», declaró el presidente desde el Despacho Oval el jueves. «Estás conectando vidrio a cobre, y eso no se puede hacer. ... La mayoría de [las personas], si han ido a una escuela razonablemente buena, saben que no se puede conectar latón con cobre, y gastaron miles de millones de dólares que, en realidad, empeoraron mucho el sistema».

Añadió que se sustituirá «todo el sistema».

«Será caro, pero tendremos el mejor sistema de control aéreo», afirmó Trump. «Las torres de control se desmontarán por completo y se instalará equipo totalmente nuevo. ... Es un contrato muy importante».

En medio del cierre más prolongado del Gobierno federal de EE. UU., el presidente añadió que no te preocupa la seguridad de los vuelos, y señaló que Sec de Transporte, Sean , está reduciendo el tráfico aéreo para «garantizar que sea 100 % seguro».

El secretario de Transporte, Sean , en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York el 28 de octubre de 2025. Esa fue la fecha en la que los controladores aéreos dejaron de cobrar su primer sueldo. (ShannonReuters)

El secretario de Transporte, Sean , dijo el jueves que «los controladores aéreos son los patriotas de nuestros cielos y están a punto de perder su segundo sueldo».

«Abran el gobierno y páguenles», añadió Duffy en una publicación en X. 

Los controladores aéreos no recibieron su primer sueldo a finales de octubre debido al cierre continuo del Gobierno. 

El líder de la minoría de la Cámara de Representantes, Hakeem Jeffries, demócrata por Nueva York, dijo el jueves que los actuales problemas de personal en la Administración Federal de Aviación (FAA) podrían deberse a los despidos que se produjeron antes del cierre del Gobierno.

«Sobre la cuestión de la seguridad aérea. Necesitamos una sesión informativa completa y exhaustiva para que podamos entender por parte de la administración cuál es la situación actual, cuál ha sido el impacto de los despidos administrativos antes del cierre republicano de Trump, porque la administración ha estado persiguiendo a la FAA el comienzo de su mandato, desde el 20 de enero», dijo el demócrata de Nueva York. 

«Y tenemos que entender cómo hemos llegado a este punto, al margen del cierre republicano de Trump. El problema es que es prácticamente imposible celebrar una reunión informativa en el Congreso con los republicanos de la Cámara de Representantes de vacaciones durante seis semanas consecutivas», continuó Jeffries. 

«Queremos reabrir el Gobierno inmediatamente», afirmó Jeffries. «Queremos encontrar una vía bipartidista para promulgar un acuerdo de gasto que satisfaga realmente las necesidades del pueblo estadounidense y reduzca el alto coste de la vida. ¿Qué es lo que no entienden los republicanos de lo que ocurrió el martes? Han sido barridos en todo Estados Unidos porque han encarecido demasiado el país y no han hecho nada para solucionar la crisis de la asequibilidad». 

Fox News se ha puesto en contacto con la Casa Blanca para recabar tus comentarios.

Tyler Olson, Fox News, contribuyó a este informe. 

Los viajeros aéreos se enfrentan al trayecto matutino al aeropuertoAtlanta Jackson Atlanta el jueves 6 de noviembre de 2025. (ElijahReuters)

El secretario de Transporte, Sean , que anteriormente ocupó un cargo en el Congreso, espera que los legisladores actúen con rapidez para que el Gobierno vuelva a funcionar y los estadounidenses puedan volver a viajar con normalidad. 

«La gente me ha preguntado: "¿Por qué no consigues dinero para los controladores aéreos?"», dijo Duffy durante su aparición el jueves en «Fox & Friends». 

No tengo acceso al dinero. No puedo encontrar dólares para pagarles porque el Congreso ha dicho que no hay dinero. Por lo tanto, no podemos infringir la ley, y yo no puedo hacerlo. No puedo pagarles. Me encantaría hacerlo, pero no puedo. Por lo tanto, el mensaje es: siéntense, resuelvan esto, abran el gobierno y, ya saben, no mantengamos a los estadounidenses como rehenes, especialmente cuando quieren viajar», añadió Duffy. 

«Esa no es la forma de hacerlo. Resolvamos esto», añadió Duffy. 

Rachel , Fox News , contribuyó a este informe. 

CEO Frontier Airlines, CEO Biffle, a la derecha, sugirió que los viajeros deberían reservar «un billete de reserva en otra aerolínea», ya que la Administración Federal de Aviación se está preparando para reducir el tráfico aéreo en un 10 % en 40 mercados de gran volumen durante el cierre del Gobierno. (Kevin Getty Images; KentBloomberg Getty Images)

Más de 1000 vuelos están sufriendo retrasos debido al aumento de las cancelaciones durante el cierre del Gobierno.

A las 9:30 a. m. ET del jueves, 1094 vuelos dentro, hacia o desde los Estados Unidos habían sufrido retrasos, mientras que 49 habían sido cancelados, según FlightAware.com.

La Administración Federal de Aviación (FAA) está implementando un plan de reducción de vuelos que limita la capacidad de transporte aéreo en 40 aeropuertos.

Muchas aerolíneas están actualizando sus políticas de atención al cliente y advirtiendo a los viajeros sobre posibles cambios en los itinerarios.

CEO de Frontier, CEO Biffle, compartió consejos de viaje con sus seguidores en Instagram.

«Si vas a volar el viernes o en los próximos 10 días, y necesitas estar allí o no quieres quedarte tirado, te recomiendo encarecidamente que reserves un billete de reserva con otra aerolínea», escribió Biffle.

Delta Air Linesy American Airlines afirmaron el jueves que la «gran mayoría» de sus clientes no se verán afectados por la próxima reducción de vuelos en 40 aeropuertos importantes de EE. UU. a partir del viernes. 

«Delta está cumpliendo con una directiva de la FAA el Departamento de Transporte de EE. UU. para reducir los vuelos en 40 aeropuertos importantes de EE. UU. a partir del viernes 7 de noviembre», dijo Delta en un comunicado. 

Delta espera operar la gran mayoría de nuestros vuelos según lo programado, incluidos todos los servicios internacionales de larga distancia, y trabajará para minimizar el impacto en los clientes, manteniendo la seguridad como nuestra máxima prioridad. 

La aerolínea añadió: «Estamos ofreciendo mayor flexibilidad a todos nuestros clientes durante el periodo de viaje afectado para cambiar, cancelar o reembolsar sus vuelos, incluidas nuestras tarifas económicas básicas, sin penalización alguna».

En su propio comunicado, American Airlines afirmó: «Aunque estamos a la espera de recibir más información de la FAA determinar qué vuelos se verán afectados, esperamos que la gran mayoría de los viajes de nuestros clientes no se vean afectados». 

«A medida que se produzcan cambios en los horarios, nos pondremos en contacto de forma proactiva con los clientes afectados», añadió. 

CEO United Airlines,Scott , en el centro, acompañado por el vicepresidente JD Vance el secretario de Transporte Sean , habla con los periodistas frente a la Casa Blanca el jueves 30 de octubre de 2025 en Washington, D.C. Kevin Getty Images)

Los clientes de United Airlines con vuelos reservados para viajar durante el cierre del gobierno tendrán derecho a un reembolso, según informóCEO Scott a los empleados en un memorándum el miércoles.

La noticia se dio a conocer después de que la Administración Federal de Aviación y el Departamento de Transporte anunciaran una reducción en los horarios de 40 aeropuertos nacionales, a partir del viernes, como consecuencia del cierre.

«Cualquier cliente que viaje durante este periodo tiene derecho a un reembolso si no deseas volar, incluso si tu vuelo no se ve afectado. Esto incluye los billetes no reembolsables y los clientes con billetes de clase económica básica», afirmó Kirby en la nota.

Añadió que «los vuelos internacionales de larga distancia y los vuelos entre centros de operaciones de la aerolínea no se verán afectados por esta reducción de horarios impuesta por la FAA».

«En su lugar, centraremos nuestras reducciones de horarios en los vuelos regionales y los vuelos nacionales principales que no viajan entre nuestros centros de operaciones», dijo Kirby, y añadió que la aerolínea utilizará su aplicación, su sitio web y las notificaciones push para mantenerse en contacto con los clientes sobre los cambios en los vuelos y ofrecer opciones de cambio de reserva.

El secretario de Transporte,Sean , declaró el jueves en el programa «Fox & Friends» que la decisión de limitar la capacidad de los vuelos a 40 aeropuertos se basaba en datos.

«Estamos observando un aumento de la presión en estos 40 mercados. Analizamos los datos —se trata de una decisión basada en datos— y llegamos a la conclusión de que eliminar el 10 % de los vuelos reducirá esa presión, que es lo que queremos conseguir», afirmó Duffy. 

«¿Significa eso que no habrá retrasos? No, Brian», respondió Duffy a Brian , Fox News. «Es posible que sigan produciéndose retrasos si se activan los mecanismos de personal y no contamos con suficientes controladores en un sector aeroespacial en el que hemos recortado un 10 %; es posible que se produzcan retrasos adicionales».

A las 9:00 a. m. ET del jueves, 825 vuelos dentro, hacia o desde los EE. UU. habían sufrido retrasos, mientras que 42 habían sido cancelados, según FlightAware.com. 

Cuando se le preguntó si los estadounidenses deberían considerar cancelar sus planes de vacaciones, Duffy respondió que era «difícil predecir» lo que podría suceder en las próximas semanas, señalando el cierre gubernamental, que ha sido históricamente prolongado.