Carrera NASCAR en el Dover Motor Speedway 🏁 NASCAR FOX
¡Echa un vistazo a los mejores momentos de la NASCAR Race en el Dover Motor Speedway, comentada por Mike , Kevin y Clint Bowyer!
Bueno... eso ha sido raro. Si NASCAR tiene una carrera All-Star, pero nadie sabe que es una carrera All-Star y no parece una carrera All-Star, ¿se ha celebrado de verdad?
Todavía no he hablado con el Sr. Nielsen, pero voy a incluir a Dover en la categoría de «fracasos» en cuanto a las cosas que han salido bien a lo largo del año.
Esto no ha funcionado. NASCAR darle un giro a la carrera All-Star y, en mi opinión, se han pasado un poco de originalidad. ¡Qué demonios!, ni siquiera hace falta que me lo preguntes a mí. ¡Pregúntaselo a los pilotos! Serán los primeros en decirte que este fin de semana «All-Star» simplemente no ha funcionado. Ya lo verás.
Bueno, eso no quiere decir que hoy estemos a la deriva. ¡Tenemos un montón de cosas de las que hablar! Si necesitara una buena NASCAR para mantener mi trabajo, me habrían despedido hace mucho tiempo.
Tyler Reddick, piloto del Toyota n.º 45 Jordan , y Bubba Wallace, piloto del Toyota n.º 23 de Hardee's/Coca-Cola, charlan en la parrilla durante los entrenamientos de la carrera «Go Bowling at The Glen NASCAR Series, Glen Watkins Glen el 9 de mayo de 2026. (Sean Getty Images)
Tengo a Bubba Wallace «viendo rojo» después de haber chocado. ¿Te dan ganas de seguir leyendo? ¿No? Bueno, ¿y qué tal que Kyle haya soltado un chiste picante tras ganar el viernes? ¡Venga ya! Si no te apetece seguir leyendo después de eso , ¡tendrías que comprobarte el pulso!
¿AÚN no? Bueno, ¿qué te parece que Natalie Decker montara una rabieta de las de toda la vida y se retirara en plena carrera? Sé que ya escribí sobre ello el sábado, pero hoy vamos a volver a hablar del tema porque es que es buenísimo. Esta Natalie Decker está LOCA. Lo siento, pero no sé cómo puedes escuchar esto y llegar a otra conclusión.
Algunos de vosotros, por alguna razón, lo hicisteis y me mandasteis unos correos MUY enfadados al respecto. Menuda época para estar vivo. La sociedad podría estar perdida si esta es la mentalidad con la que funcionamos. Ya lo veréis.
Vale, cuatro neumáticos, suficiente combustible para llegar a Charlotte la carrera más larga del año, y quizá unas vacaciones para Natalie después de una larga semana de trabajo... ¡Ya está en directo el «Pit-Stop del lunes por la mañana» —la edición «Esa All-Star Race fue un ASCO, no volvamos a hacerla nunca más»!
NASCAR metido la pata tantas veces este fin de semana que no sé por dónde empezar
Ya hablaremos de Bubba en un momento, pero primero tenemos que empezar con Dover y una pregunta para todos...
¿Ha NASCAR algo bien NASCAR este fin de semana? Lo digo en serio. Estoy totalmente a favor de probar cosas nuevas. Y ya sabes que NASCAR lo NASCAR hecho un montón con esta carrera a lo largo de los años.
- Lo han llevado por todo el mundo. De Charlotte a Bristol, pasando por Texas North Wilkesboro.
- Han ido cambiando el formato. Madre mía, sí que lo han cambiado. Ya ni siquiera puedo seguirles el ritmo.
- Les han dado 14 tipos diferentes de neumáticos. ¿Un año, creo, había juegos de verdes y rojos? No lo recuerdo bien, pero fue un lío.
- Ha habido pruebas para los equipos de boxes, votaciones de los aficionados y se ha invertido el orden de salida tras cada etapa. Algunos años había que ser matemático para seguir el hilo.
¿Pero este año? No paraba de fallar una y otra vez. Nada salía bien.
Denny Hamlin posa con un cheque de un millón de dólares en la recta de la victoria tras ganar la All-Star Race de NASCAR Series en el Dover Motor Speedway, en Dover (Delaware), el 17 de mayo de 2026. (Sean Getty Images)
Para empezar, han eliminado «The Open», que, desde hace años, era lo mejor del fin de semana del «All-Star». Era la carrera clasificatoria en la que se decidía qué piloto(s) que no se habían clasificado para la prueba principal se ganaban el pase para participar en ella. Era, sin duda, lo mejor del fin de semana. Y NASCAR la NASCAR este año.
Qué tontería.
Además, hicieron que la carrera durara mil millones de vueltas. En un momento dado, perdí la cuenta. En serio. No podía seguir el ritmo. Cuando encendí esta carrera de coches —una carrera de EXHIBICIÓN, fíjate— y vi que eran unas 300 vueltas, me quedé de piedra. No me lo podía creer. Se supone que esta es una carrera divertida, rápida y sin complicaciones. La han convertido en un largo entrenamiento para la Coke 600 de la semana que viene.
Y lo digo literalmente. El sábado tuvieron una sesión de entrenamiento de 90 minutos.
¡Noventa minutos!
Y no significaba NADA. ¿Te imaginas ver una carrera de 300 vueltas en la que los puntos no importan? ¿En la que el ganador no se lleva nada, aparte de un mísero cheque de un millón de dólares? Vale, «mísero» es una palabra fuerte, pero ya sabes a qué me refiero.
Fíjate en lo que dicen los dos Chase (Briscoe y Elliott) después de la maratón de este fin de semana. ¿Te parece que son dos pilotos que se lo han pasado bien ahí fuera?
A Bubba Wallace se le suben los humos
Sí, fue un rollo. Venga ya. ¿Qué hacemos aquí? Esta carrera solía ser todo un «espectáculo». Tenías «The Open» a primera hora de la tarde y luego la carrera principal por la noche.
Ayer no tuvimos una apertura propiamente dicha, y luego programaron la carrera principal a la 1 p. m. ET, coincidiendo con el Campeonato de la PGA. No estoy muy seguro de que Dover sea el circuito adecuado para una carrera que no tiene importancia. Me parece que es un poco injusto para los aficionados, ¿no?
Hay quien especula con que Dover podría tener problemas de cara al futuro. Eso sería un error. Los aficionados acudieron ayer a ver una carrera que no servía para nada y que, por alguna razón, se hizo eterna. La carrera en sí estuvo bastante bien.
Una vez más, Chase no lo pasó precisamente bien ahí fuera, pero Denny Hamlin ganó y hubo un montón de choques en los primeros segmentos. La verdad es que he visto cosas peores. Es solo que no necesito verlo en una carrera «All-Star».
No fue horrible. Simplemente no fue lo que te esperarías de un fin de semana del «All-Star». Eso es todo. Fue raro desde el momento en que descargaron los camiones, y la cosa nunca mejoró.
Bueno, qué le vamos a hacer. Supongo que hay que seguir adelante.
¡Vamos a ver qué tal está Bubba Wallace tras su enfrentamiento en la calle de boxes con Christopher el fin de semana pasado!
El mal día de Natalie en la oficina y el buen día Kyle en casa
A ver si lo entiendo bien... ¿A Bubba le han dado una paliza y luego decidió «correr como un loco» para dejar atrás al resto del pelotón en las últimas 10 vueltas porque «veía rojo»? ¿Lo he entendido bien?
Vale, vale. ¡Me parece un plan! Si Bubba hubiera chocado contra alguien mientras «les daba caña a más no poder», esto sería una noticia más gorda. Pero no lo hizo. Solo se metió de lleno contra cualquiera que se le pusiera por delante. ¿Un poco infantil? Quizás. ¡Seguro que me lo diréis, sea como sea!
Bubba Wallace, piloto del Toyota n.º 23 de la Xfinity Series, observa durante los entrenamientos de entrada y salida en la zona de boxes de la All-Star Race de NASCAR Series, en el Dover Motor Speedway de Dover, Delaware, el 15 de mayo de 2026. (Sean Getty Images)
Vale, pasemos a Natalie y luego terminemos el día con Kyle Sam Busch.
Decker aparcó su camioneta durante la carrera del viernes en Dover tras solo 81 vueltas, después de que NASCAR le NASCAR por ir demasiado lenta. Según mis cálculos, esta ha sido la segunda vez este año que le han mostrado la bandera negra por ir demasiado lenta. Impresionante.
En fin, pero esa no es la historia que nos ocupa...
Decker, básicamente, abandonó enfadado durante la carrera, tras sufrir uno de los que he oído nunca desde el interior de un coche y jurando que no volvería a participar en la serie jamás.
FOREVER:
«Recordemos qué llevamos en el camión y llevémoslo al garaje, ¿vale?», dijo el propietario del equipo, Josh , refiriéndose, evidentemente, a los patrocinadores.
«Me siento como un puto fracasado si hago eso», respondió Nat. «Hay tantas cosas que quiero decir y seguro que me van a suspender, ni te lo imaginas».
Nunca en mi vida había oído un berrinche así en la radio, y he oído MUCHÍSIMOS. Nada se puede comparar con esa rabieta.
Natalie Decker espera en la parrilla durante la sesión de clasificación de la carrera Ag-Pro 300 de NASCAR Auto Parts Series en el Talladega Superspeedway, en Talladega (Alabama), el 24 de abril de 2026. (Sean Getty Images)
Es vergonzoso. Es una imagen horrible para Natalie Decker, y aún peor para NASCAR. Si yo fuera ellos, no la dejaría volver a subirse a un coche hasta nuevo aviso. Así de mal ha quedado el deporte con esto. Así de en serio me lo tomaría yo.
Al parecer, cuando dije eso en otra publicación el sábado, ¡me pasé de malo!
De Ryan , que, sin duda, es nuevo en esta página:
«¡Vaya, Zach una persona horrible! Natalie es un ser humano y tiene emociones y sus propios problemas, como todo el mundo. Sé que tú también has tenido momentos de crisis en tu vida, porque a todo el mundo le pasa. Ni siquiera te sigo a ti, ni a Natalie, ni NASCAR. Pero sé que a ti te dieron clemencia y perdón en tus peores momentos. Quizá podrías intentar hacer lo mismo. Porque ahora mismo eres un pedazo de m... de verdad».
¡Gracias, Ryan ! Y bienvenido a Fox y OutKick. Me alegro de que te hayas unido a nosotros.
Claro, te aseguro que he tenido crisis de ese tipo en mi vida. Ryan razón. Me ha pillado.
Me encantaría contártelo con más detalle, pero entonces tenía 5 años, así que no me acuerdo de mucho.
¡Vete de aquí!
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Vale, eso es todo por hoy. Buen trabajo a todos, a pesar de una carrera... un poco rara. No ha estado mal. Solo que ha sido rara.
Al menos Kyle ganó el viernes y luego soltó un chiste sobre el 69 con su mujer. Al menos eso lo tenemos.
Nos vemos en Charlotte.
