«Super Bowl ni siquiera Super Bowl » con las 500 Millas de Daytona, dice NASCAR
NASCAR empieza con la Daytona 500, y los aficionados se dan cita a pesar de las preocupaciones por el tiempo. Fox News , Madison Scarpino, entrevista a dos aficionados en «Fox Report».
«Monday Morning Pit-Stop» es una NASCAR semanal NASCAR que se publica en OutKick.com y en Fox News . Si lo que buscas es un NASCAR normal NASCAR , échale un vistazo a la insoportable ESPN... suponiendo que aún sepan que NASCAR .
Es el primer lunes de agosto y hoy ni siquiera tenemos una NASCAR de la que quejarnos. ¿Y ahora qué se supone que hacemos?
Da un poco de raro, ¿verdad? La temporada NASCAR Series es la más larga de todos los deportes y, con diferencia, la que menos tiempo de descanso tiene. Los chicos tienen unas dos semanas libres por temporada, más o menos, y eso es todo desde febrero hasta octubre.
Así que, cuando no hay carrera, te pilla un poco por sorpresa. Es algo a lo que no estás acostumbrado. Lo admito, ayer por la tarde se me había olvidado que era una semana de descanso y, por puro reflejo, empecé a buscar la carrera sobre las 3 de la tarde.
Ya no podía aguantar más toda esa charla sobre las personas trans de la WNBA, y necesitaba algo que poner mientras arrancaba las malas hierbas de la terraza de atrás.
Grillos. Nada. Silencio total.
Nunca sabes lo que tienes hasta que lo pierdes.
La tripulación del Chevrolet n.º 1 de Wilde Protein Crackers se sube a la valla para celebrar la victoria de Carson Kvapil en la Pennzoil 250 de NASCAR Auto Parts Series, presentada por Take 5 Oil Change, celebrada en el Indianapolis Motor Speedway el 25 de julio de 2026, en Indianápolis, Indiana. (Getty Images)
En fin, esta columna (supuestamente) galardonada no se toma semanas de descanso, así que aquí estamos, listos para pasar página y centrarnos en el resto de la temporada. Ya sabes que solo quedan unas semanas para Daytona.
¿Cómo podríamos llenar este espacio? ¿Qué te parece esta publicación de NASCAR en las redes sociales NASCAR se hizo viral este fin de semana? Los fans no tardaron en ponerlos en su sitio, y no les culpo.
¿Qué más? Tenemos a Jeff contándonos detalles poco conocidos sobre su relación con el difunto y gran Dale Earnhardt, a Samantha Busch recordando sus primeros tiempos con Kyle, y a McCall Gaulding pasándose la semana de descanso en Costa Rica.
¿Te parece bien? ¡Genial!
Cuatro neumáticos, suficiente combustible para llegar hasta Iowa y quizá unas cuantas semanas libres más para los chicos a lo largo del año, porque dos (más o menos) no son suficientes... ¡Ya está en el aire el «Pit-Stop del lunes por la mañana», en la ediciónNASCAR se vuelve viral, pero la doble moral es evidente»!
NASCAR se vuelve viral, pero hay un problema evidente
¡Ahí está! Esa es la publicación que ha revolucionado Internet este fin de semana.
Pero hay que reconocer que está bien NASCAR estado presente en las noticias en un fin de semana sin carreras. Hay que dar crédito a quien se lo merece. La mala publicidad sigue siendo publicidad.
Pregúntaselo a la WNBA.
Ese momento de ahí arriba es de hace una década (¡cómo pasa el tiempo!), cuando Cole Custer cruzó la pista a toda velocidad y se abalanzó sobre John Hunter después de que los dos se chocaran en la línea de meta. No me puedo creer que hayan pasado ya 10 años desde ese momento.
Os lo digo, amigos, en un abrir y cerrar de ojos se ha pasado una década. ¡Madre mía!
John . Nemechek, piloto del Chevrolet n.º 8 de NEMCO Motorsports, choca contra Cole Custer, piloto del Chevrolet n.º 00 de Haas Automation, en la línea de meta del Canadian Tire Motorsport Park de Bowmanville, Canadá, el 4 de septiembre de 2016. (NASCAR Getty Images)
En fin, fue un momento emblemático en NASCAR (bueno, en realidad no), y, por alguna razón, los becarios que llevan la cuenta principal lo publicaron el viernes. Como era de esperar, se hizo superviral, con casi 6 millones de visualizaciones, y hasta figuras importantes como Pat McAfee lo compartieron:
Una vez más, las relaciones públicas son lo que son, y cuando consigues que Pat McAfee comparta una carrera de camiones de hace 10 años un sábado cualquiera de agosto, es que lo estás haciendo bien.
Dicho esto, los fans más acérrimos no tardaron en señalar la doble moral de NASCAR algo que yo mismo llevo años señalando.
NASCAR promocionar este tipo de cosas en sus redes sociales. ¿Te acuerdas de la famosa pelea Kyle Stenhouse Jr. de hace unos años? ¡Los equipos de redes sociales se lo comieron con ganas... durante días! Le sacaron todo el partido posible.
Pero, al mismo tiempo, el organismo sancionador también: A) multará a los pilotos por este comportamiento, B) les restará puntos, C) a veces los suspenderá, y D) intentará evitarlo por completo en la pista.
¡No puedes tenerlo todo!
Lo que más lamenta Jeff sobre Dale Earnhardt
Podría seguir y seguir. En serio, NASCAR son, como mínimo, muy constantes a la hora de quejarse y lamentarse.
Mira, lo entiendo. Parece raro promocionar estas cosas fuera del circuito, pero desanimarlo activamente en el circuito y después de las carreras. Dicho esto, el equipo de redes sociales y la gente que realmente dirige este deporte están en dos edificios totalmente distintos. ¡Joder, ni siquiera estoy seguro de que estén en el mismo recinto!
Dos resultados finales distintos y dos objetivos muy diferentes. Lo veo aquí en OutKick el tiempo. El trabajo del equipo de redes sociales es crear contenido, generar clics y fomentar la interacción. A ellos no les importan los entresijos ni cómo se hace todo eso. Lo que les importa son las impresiones.
Dicho esto, también creo que NASCAR dejar que estas cosas pasen y no meterse. Deja que los chicos se controlen entre ellos, tanto dentro como fuera de la pista.
¿Cuándo fue la última vez que una publicación NASCAR en las redes NASCAR tuvo 6 millones de visitas? Quizá sea algo que valga la pena tener en cuenta.
Vale, sigamos con la clase...
Hablando de los buenos viejos tiempos de NASCAR cuando los hombres eran HOMBRES!—, vamos a ver qué tal están Jeff y... ¿Dale Earnhardt?
Samantha Busch, Indy y McCall
«Si hubiera podido pasar más tiempo con él antes de que lo perdiéramos, ¿qué le habría dicho? ¿Qué le habría preguntado?», dijo Gordon la semana pasada en el podcast «Bussin With The Boys».
«Seguro que habría dicho: “Oye, en el 95, cuando íbamos a por el campeonato, ¿cuánto de todo eso era una auténtica tontería? Me estaba sacando de quicio. Daba una entrevista y me decían: “Acabamos de hablar con Dale, y Dale ha dicho Rainbow Warrior, Wonder Boy y todos esos apodos que me ponía”.
Dale Earnhardt, de Goodwrench, y Jeff , de DuPont Automotive Finishes, comparten estrategias de carrera en los años 90. (Archivos de ISC/CQ-Roll Call Group a través de Getty Images)
«"No puede ganar el campeonato, ¿qué van a hacer, servir leche en el campeonato? No quería meterme en eso. Y la verdad es que me hubiera gustado que hubiera hecho un poco más, porque creo que lo hacía porque sabía que le estaba funcionando."
«No solo para sacarme de quicio, sino que funcionaba para los medios, para NASCAR, y para el crecimiento y los aficionados».
«Creo que lo que me encantaría saber es: ¿hasta qué punto todo eso fue inventado?»
Por cierto, a Dale probablemente le habría encantado la publicación NASCAR del fin de semana. Como Jeff , Dale sabía lo que hacía. Sabía qué funcionaba, qué quedaba bien en la tele y qué despertaba pasiones. Sabía cómo atraer la atención hacia la pantalla y, lo que es más importante, cómo mantenerla ahí.
La rivalidad entre Dale EarnhardtJeff de finales de los 90 fue, en mi opinión, el momento álgido NASCAR. Fue entonces cuando este deporte estaba en pleno auge. Cuando era más grande que la NFL, si te lo crees.
Y sí, Jeff involucrado un poco más. ¡Claro! Siempre hay que involucrarse, chicos.
Espero que todos los pilotos del garaje lo lean hoy.
Vale, dos cositas rápidas más antes de irme. ¿La primera? Samantha Busch ha ido volviendo poco a poco a las redes sociales desde la muerte Kyle hace dos meses (Dios mío), y cada una de sus publicaciones te da un puñetazo en el estómago.
Después de la carrera de la semana pasada en Indy, Samantha contó que fue allí donde ella y Kyle conocieron hace casi 20 años:
«Estas fotos las sacamos más adelante ese mismo año, en 2007, y al verlas ahora, veo a dos chavales totalmente absortos en la emoción de enamorarse, sin tener ni la más mínima idea de lo que nos esperaba», escribió. «Crecimos juntos. Construimos una vida juntos. A lo largo de todas las etapas, todos los retos y todos los sueños, seguimos eligiéndonos el uno al otro.
«Miro estas fotos y me gustaría poder decirle a esa chica de 21 años que disfrute de cada segundo. Nunca se habría imaginado lo bonita que se volvería nuestra vida, ni que algún día desearía pasar tan solo un día más contigo».
¡Madre mía! Como te decía, ha sido como un puñetazo en el estómago. No me puedo creer que ya hayan pasado dos meses. ¿Qué Kyle pensado Kyle de la publicación NASCAR del fin de semana?
Vale, eso es todo por hoy. Buen trabajo a todos. Hemos superado la última semana NASCAR de 2026.
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La mujer de Zane Smith, McCall Gaulding, nos manda un saludo desde Costa Rica y nos lleva de vuelta a casa.
Nos vemos en Iowa.
