Un ex ciclista olímpico se pronuncia sobre WNBA en defensa de los deportes femeninos
La exciclista olímpica Inga Thompson defiende las categorías exclusivas para mujeres en el atletismo durante una entrevista en «Fox & Friends Weekend» tras una manifestación en Portland. Thompson elogia la valentía de la estrella de « WNBA », Sophie Cunningham, por alzar la voz a favor de la equidad en los deportes femeninos. Destaca la lucha que lleva ya 50 años en marcha para proteger las protecciones de la Ley « Title IX », mientras las organizaciones deportivas se debaten con las políticas relativas a la participación de hombres biológicos en competiciones femeninas.
Nicola Cranmer, directora general del equipo ciclista femenino «Blue Ridge TWENTY28» de la Unión Ciclista Internacional (UCI), Virginia, ha hecho unas declaraciones a OutKick después de que sus corredoras compitieran hace poco en la Philadelphia Cycling Classic junto a un deportista transgénero biológico. El deportista transgénero no terminó la carrera.
Cranmer, que dirige el equipo ciclista femenino profesional más antiguo del mundo, destacó la importancia de «proteger la integridad y la equidad» al alzar la voz.
«Llevo más de 20 años trabajando en el ciclismo femenino y creando oportunidades para las deportistas, así que me importa mucho proteger la integridad y la equidad de la categoría femenina», dijo Cranmer.
Nicola Cranmer hizo unas declaraciones a OutKick después de enterarse de que había un ciclista masculino en la competición femenina. (Blue Ridge TWENTY28 deVirginia)
«Creo que la elegibilidad debería determinarse mediante normas claras y coherentes establecidas por los organismos que regulan nuestro deporte, sobre todo la UCI, y que esas normas deberían aplicarse de forma equitativa y transparente a todos los deportistas.
«La UCI ha establecido unos requisitos específicos de elegibilidad para participar en la categoría femenina, y creo que hay que respetar esas normas para que las deportistas puedan confiar en la imparcialidad de la competición.
«El hecho de que esta persona haya podido competir plantea dudas legítimas sobre si el proceso se ajustó a la normativa vigente de la UCI y sobre cómo se interpretaron y aplicaron esos requisitos de elegibilidad.
Los ciclistas profesionales compiten frente al Museo de Arte de Filadelfia durante la primera vuelta de la carrera masculina del Philadelphia Cycling Classic, el 30 de agosto de 2026, en Filadelfia, Pensilvania. (Getty Images)
«El respeto hacia las personas empieza por respetar la categoría femenina. Todos los deportistas merecen que se les trate con dignidad y respeto, y las mujeres merecen una categoría competitiva protegida en la que puedan competir de forma justa, segura y con confianza». te informo
Un responsable de la carrera que estaba allí ha enviado un comunicado a OutKick para aclarar la situación.
«Se exigía a todas las corredoras que tuvieran las licencias internacionales de competición adecuadas, y los responsables las cotejaron con los registros de la UCI antes de la prueba. La licencia y la inscripción de Amanda Tait parecían válidas, y nada en la información sobre la licencia facilitada por USA Cycling identificaba a Tait como hombre ni indicaba de ningún modo que Tait no pudiera competir en la categoría femenina.
«Además, se ha insistido repetidamente a los oficiales de carrera en que las decisiones sobre la elegibilidad de este tipo son responsabilidad de USA Cycling, no de los oficiales que se encargan de la inscripción o de la carrera, aunque los requisitos de elegibilidad estén claramente definidos en el reglamento de la UCI.
«La carrera femenina empezó a las 8:35 de la mañana del domingo. Al final de la primera vuelta, los teléfonos de los oficiales empezaron a sonar con mensajes de gente de la comunidad que había reconocido a Tait en la retransmisión y se preguntaba cómo se le había permitido a Tait tomar la salida en una carrera femenina de la UCI.
«Los oficiales identificaron a Tait en el pelotón, pero Tait se quedó atrás y fue retirada según los procedimientos estándar de tiempo límite de la carrera antes de que se pudiera tomar ninguna medida específica sobre su elegibilidad.
«El personal del evento y los equipos con los que hablamos después de la carrera no sabían nada del problema de elegibilidad hasta que se les informó de ello.»
«Según la información de la que disponían los oficiales en el momento de la inscripción, no hubo ningún fallo aparente por parte del equipo local de inscripción. La información sobre la licencia que les facilitó la USAC indicaba que Tait estaba autorizada para competir en una prueba femenina de la UCI, y los oficiales entendieron que las decisiones sobre la elegibilidad eran competencia de USA Cycling».
La carrera contó con la autorización de la UCI, mientras que USA Cycling se encargó de las licencias nacionales.
La atleta trans, Amanda Tait, ha competido en más de 60 pruebas femeninas desde que se incorporó a esta categoría, según informó por primera vez Reduxx.
Tait quedó cuarta en el Campeonato Nacional de Ciclismo en Ruta Máster y Juvenil de EE. UU., celebrado en junio, dejando fuera del top 5 a la medallista de oro olímpica Gwen Jorgensen.
Tait pasó de la categoría de desarrollo femenino de USA Cycling, pensada para principiantes, a la competición profesional, y ascendió rápidamente en tan solo 18 meses.
El competidor, que nació varón, ganó una carrera femenina en la Prospect Park Cycling Series, en Brooklyn, el 8 de agosto.
Chiara Consonni, del equipo CANYON/SRAM, reacciona tras ganar en foto finish la Philadelphia Cycling Classic el 30 de agosto de 2026, en Filadelfia, Pensilvania. (Getty Images)
Ante la cuestión de los deportistas trans en sus competiciones, USA Cycling puso en marcha una nueva política de competición, que entró en vigor en septiembre de 2025, pero los defensores de los derechos de las mujeres han criticado su redacción por considerarla demasiado débil para proteger adecuadamente la categoría femenina.
Su normativa establece que «por “mujer” se entiende una persona que, en el momento de la concepción, pertenecía al sexo que produce el óvulo». Para poder participar en la categoría femenina, hay que presentar primero una declaración propia y un certificado de nacimiento original u otros datos fiables; según los críticos, esto crea una laguna jurídica que se puede aprovechar en los estados donde se pueden modificar los datos de sexo.
Este asunto nos recuerda la polémica de 2023 en torno a la ciclista trans Austin Killips, cuyas victorias aplastantes frente a las ciclistas femeninas avivaron las preocupaciones sobre la equidad en el ciclismo femenino.
USA Cycling se reserva la autoridad exclusiva para impugnar la categoría de un ciclista, lo que deja a las competidoras, al personal de los equipos y a los comisarios de carrera sin un mecanismo independiente para cuestionar la elegibilidad el día de la carrera.
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OutKick Nos pusimos en contacto con Bonnie Walker, de USA Cycling, y con la UCI para que nos dieran su opinión sobre su proceso de aplicación de la normativa, pero no recibimos ninguna respuesta antes de la publicación.
