El Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT) aclaró un mensaje en el que advertía a los pilotos civiles de drones que no volaran cerca de las labores de recuperación y rescate del huracán Helene -o se arriesgarían a sanciones, multas o "acciones penales"- tras enfrentarse a intensas reacciones en Internet.
Contactado por Fox News Digital, un portavoz del Departamento de Transporte dijo que los pilotos civiles de drones están autorizados y están ayudando en las tareas de rescate y recuperación, y que las "restricciones temporales de vuelo" anteriores ya se han levantado.
Algunos usuarios de X -con millones de seguidores en conjunto- reaccionaron negativamente a un mensaje dirigido a los pilotos de drones y con un vídeo de acompañamiento del Secretario de Transporte, Pete Buttigieg, compartido por el departamento a principios de esta semana. El mensaje y el vídeo argumentaban que las restricciones prohibirían a los voluntarios civiles buscar legalmente a víctimas o supervivientes cuando el tiempo de respuesta es más importante o capturar sus propias imágenes de la catástrofe.
"El tuit del USDOT de ayer se refería a restricciones temporales de vuelo que estaban en vigor, pero que se levantaron a última hora de anoche", dijo un portavoz del DOT a Fox News Digital el jueves, citando a la FAA.
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El portavoz explicó que la FAA "no está prohibiendo que los aviones no tripulados presten ayuda en caso de catástrofe y recuperación tras el huracán Helene".
"A veces, las autoridades locales y las fuerzas del orden solicitan a la Administración Federal de Aviación que emita una Restricción Temporal de Vuelo (TFR) para garantizar la seguridad de las aeronaves o drones que operan en determinadas zonas", dijo el portavoz en un comunicado. "Estas restricciones se producen a petición de las autoridades locales o de las fuerzas del orden. La FAA no las pone en marcha sin que se soliciten".
El portavoz dijo que tales restricciones se aplican tanto a las aeronaves tripuladas como a las no tripuladas, o drones.
"Con la debida autorización, los drones (y otras aeronaves) pueden operar dentro de una Restricción Temporal de Vuelo", continúa la declaración. "Éstas son sólo para zonas limitadas identificadas por las fuerzas del orden y las autoridades locales.
"Las operaciones de socorro, incluidas las operaciones civiles y los voluntarios, que se coordinen con los equipos de respuesta a emergencias pueden seguir accediendo al espacio aéreo durante estas restricciones. Cualquiera que desee utilizar un dron u otra aeronave para ayudar en las tareas de socorro y recuperación tras el huracán Helene debe coordinarse con los primeros intervinientes y las fuerzas del orden en el lugar de los hechos para asegurarse de que no interrumpen las operaciones de salvamento."
La aclaración se produce después de que el Departamento de Transporte publicara en X el miércoles, escribiendo: "Pilotos de drones: No vueles tu dron cerca o alrededor de los esfuerzos de rescate y recuperación del huracán Helene. Interferir con las operaciones de respuesta de emergencia afecta a las operaciones de búsqueda y rescate sobre el terreno."
En un mensaje de vídeo adjunto, Buttigieg dijo: "Nuestro objetivo es asegurarnos de que la financiación no sea un obstáculo para conseguir muy rápidamente la ayuda que la gente necesita y merece.
"También surgen algunas cuestiones de seguridad. Por ejemplo, restricciones temporales de vuelo para asegurarnos de que el espacio aéreo está despejado para cualquier vuelo o actividad de drones que pueda contribuir a que esos equipos de respuesta a emergencias puedan hacer su trabajo."
El post remitía a la cuenta de FAADroneZone, el sitio de la Administración Federal de Aviación sobre la actividad de los drones.
"Interferir en los esfuerzos de respuesta de emergencia puede dar lugar a multas o a acciones penales", escribió FAADroneZone, publicando las declaraciones de Buttigieg. "Comprueba siempre las Restricciones Temporales de Vuelo antes de volar".
Las publicaciones recibieron rápidamente fuertes críticas en las redes sociales.
"La declaración de Buttigieg llega mientras el gobierno federal sigue arrastrando los pies para ayudar a la gente necesitada", escribió el copropietario de Trending Politics, Collin Rugg, a sus 1,5 millones de seguidores en X.
"Kamala Harris anunció que los supervivientes podrían recibir 750 dólares de ayuda federal", añadió Rugg. "El Secretario de Seguridad Nacional, Alejandro Mayorkas, dice que FEMA no tiene dinero suficiente para superar la temporada de huracanes tras gastar cientos de millones de dólares en ilegales".
"El secretario de Transporte de EEUU, Pete Buttigieg, dice a los estadounidenses que dejen de utilizar drones para ayudar a las víctimas del huracán Helene. Están utilizando drones para ENCONTRAR SUPERVIVIENTES", escribió el podcaster Chad Prather a sus 496.800 seguidores.
"Pete Buttigieg ha declarado que los drones privados tienen PROHIBIDO sobrevolar las zonas afectadas por el huracán Helene. Están impidiendo deliberadamente la capacidad de los voluntarios para ayudar en la búsqueda y rescate y documentar el alcance del desastre", añadió el periodista conservador Ian Miles Cheong, que tiene 1,1 millones de seguidores en X.
El número de víctimas mortales del huracán Helene superaba el jueves las 200 personas en los estados afectados. Cientos de personas siguen en paradero desconocido.
Buttigieg visitó la sede de FEMA y se unió a los miembros del Gabinete el martes para informar al Presidente Biden en la Casa Blanca sobre la destrucción causada por el huracán Helene.
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La FAA, por su parte, desplegó equipos "para restablecer las comunicaciones en las torres y aeropuertos afectados, incluida la entrega de kits de comunicaciones por satélite al Aeropuerto Regional de Asheville, en el norte de Carolina , y los trabajos en curso en el Aeropuerto Regional de Valdosta, en Georgia", informó el martes el Departamento de Transporte.
"La FAA apoyó a FEMA con dos aviones para realizar evaluaciones de sobrevuelo y transportar personal y equipos de emergencia, como kits de comunicaciones por satélite. La FAA también está supervisando el suministro de combustible en varios aeropuertos de Florida, Georgia, Norte Carolina y Sur Carolina que están experimentando una reducción del suministro de combustible debido al impacto de la tormenta en los proveedores de combustible."