El jefe en funciones de la Patrulla Fronteriza de San Diego detalla la dinámica cambiante en la frontera
Jeffrey agente jefe en funciones de la Patrulla del Sector de San Diego Jeffrey Stalnaker, declaró Fox News Digital que los migrantes que intenten cruzar la frontera se enfrentan ahora a graves consecuencias si son capturados.
El Secretario del Departamento de Transportes de EE.UU. (DOT) Sean Duffy, anunció el martes que se había concretado una subvención federal de 150 millones de dólares para construir una nueva instalación portuaria de entrada y una carretera para la frontera entre San Diego y Baja California.
Como parte del acuerdo para la subvención, se eliminarán los requisitos del Green New Deal de la administración Biden , incluida una disposición sobre la carga de vehículos de emisiones cero.
El Departamento de Transporte calificó los requisitos de despilfarro de fondos de los contribuyentes, que se sustraen a la misión de la Oficina de Aduanas y Protección de Fronteras (CBP) hacia la seguridad nacional.
El proyecto del Puerto de Entrada Este de la Mesa de Otay recibió una subvención del programa de Proyectos Multimodales de Transporte de Mercancías y Carreteras de Importancia Nacional en septiembre de 2022, aunque el proyecto nunca avanzó.
El puerto de entrada comercial de Otay Mesa, California, es uno de los tres puertos de entrada de la región metropolitana de San Diego-Tijuana. Google Maps)
"Gracias a la falta de atención de la administración anterior, este proyecto crítico ha permanecido en el limbo durante dos años. Se acabó. Nos hemos movilizado para finalizar este acuerdo, de modo que podamos ayudar a proteger nuestra frontera meridional y acabar con el tráfico de drogas, evitando al mismo tiempo que el dinero de los contribuyentes subvencione prioridades inútiles del Nuevo Trato Verde", declaró Duffy. "Este departamento seguirá eliminando el retraso sin precedentes de la administración anterior en materia de subvenciones y ofreciendo resultados".
La inversión de 150 millones de dólares dotará al CBP de nuevas instalaciones de inspección de última generación, así como de una instalación para el control de vehículos comerciales.
El secretario de Transporte de EEUU Sean Duffy, habla durante una rueda de prensa. AP Photo Martin)
También se incluirá el despliegue de tecnologías inteligentes de transporte para ayudar a gestionar la demanda de tráfico mediante peajes dinámicos, lo que, según el Departamento de Transportes, aumentará la eficacia de las inspecciones y reforzará el comercio transfronterizo.
El DOT añadió que el proyecto reducirá la congestión, aportará beneficios económicos y estimulará la creación de empleo en todo el sur de California.
Los casi 3.600 camiones que cruzan la frontera por los puertos de entrada de Otay Mesa y Tecate, que actualmente funcionan a plena capacidad, tendrán un paso alternativo una vez finalizado el proyecto.
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El proyecto llega después de que el gobierno de Trump heredara más de 3.200 subvenciones promovidas por el gobierno Biden , pero que nunca se llevaron a cabo, según el Departamento de Transporte.
"Esta acumulación sin precedentes de subvenciones no comprometidas retrasó inversiones críticas en comunidades de todo el país", declaró el DOT en un comunicado de prensa. "Bajo la dirección del Secretario Duffy, el Departamento está trabajando con diligencia para acelerar la distribución de estos fondos pendientes desde hace tiempo y abordar proyectos de infraestructuras fundamentales".
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