FAA bate el récord de contratación de inspectores después de que el jefe advirtiera de que el sistema tenía «una falta crónica de personal»
Sean , secretario de Transporte, Duffy, calificó este hito como importante, «pero no como la meta final» para una plantilla que está al límite.
{{#rendered}} {{/rendered}}FIRST ON FOX: La Administración Federal de Aviación (FAA) ha batido este año su récord histórico de contratación de controladores aéreos, incorporando a 2.235 aprendices en su esfuerzo por revertir años de escasez de personal en todo el país.
La Administración Federal de Control del Tráfico Aéreo ( FAA ) superó su objetivo para el año fiscal 2026 de contratar a 2.200 aprendices de controladores aéreos, lo que supone el mayor número de contrataciones en un solo año fiscal en toda la historia de la agencia, según ha revelado en exclusiva el Departamento de Transporte a Fox News Digital.
La agencia también alcanzó su nivel más alto de personal de controladores certificados en una década, con 11.027 controladores profesionales certificados a 30 de septiembre, frente a los 10.694 que había al final del año fiscal 2025, según el Departamento de Transporte (DOT).
{{#rendered}} {{/rendered}}El secretario de Transporte, Sean Duffy, acompañado por el senador Eric Schmitt (R-Mo.), habla durante una rueda de prensa en el Aeropuerto Nacional Reagan de Washington, Ronald , en Arlington, Virginia, el 28 de septiembre de 2026. (Getty Images)
«Estamos seleccionando, contratando y formando a más controladores aéreos que nunca, y las cifras lo demuestran», declaró el secretario de Transporte, Sean Duffy, a Fox News Digital.
«Gracias al presidente Trump, hemos acortado en meses el proceso de contratación, hemos ampliado enormemente nuestros programas de formación universitaria y hemos animado a miles de jóvenes gamers a seguir esta emocionante carrera», dijo Duffy. «Este es un hito importante, pero no es la meta final, ya que seguimos trabajando para revertir décadas de escasez de personal».
{{#rendered}} {{/rendered}}Este récord llega menos de cinco meses después de que la Oficina de Control de la Energía de Virginia ( FAA ) presentara un ambicioso plan trienal para la plantilla, destinado a reforzar el equipo de controladores, que se ve afectado por la falta de personal, las horas extras obligatorias y los largos plazos de formación.
FAA El administrador Bryan Bedford había ofrecido una cruda valoración del problema durante su comparecencia ante el Congreso el pasado diciembre, advirtiendo a los legisladores de que la agencia «nunca» alcanzaría una plantilla adecuada con su estructura anterior.
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{{#rendered}} {{/rendered}}Los aviones regionales de American Eagle están aparcados en sus puertas de embarque en el Aeropuerto Nacional Reagan de Washington, de la Ronald , por la noche del 10 de septiembre de 2026, en Arlington, Virginia. (Getty Images)
«Nunca vamos a poder ponernos al día», dijo Bedford. «El sistema está diseñado para tener una falta crónica de personal».
El Plan de Plantilla de Controladores Aéreos para 2026-2028 de la Administración Federal de Aviación( FAA), del que informó por primera vez Fox News Digital en mayo, preveía la contratación de 2.200 controladores en formación en el ejercicio fiscal de 2026, 2.300 en el de 2027 y 2.400 en el de 2028.
La agencia cerró el ejercicio fiscal con 35 alumnos en prácticas más de lo que se había fijado como primer objetivo.
{{#rendered}} {{/rendered}}Las últimas cifras también muestran un aumento del número de controladores que han completado la formación y han obtenido la certificación completa.
La Oficina de Controladores Profesionales Certificados ( FAA ) empezó el año fiscal 2026 con 10.694 controladores profesionales certificados y lo terminó con 11.027, lo que supone un aumento neto de 333. El plan de plantilla de la agencia establece en 12.563 el número de controladores profesionales certificados que se necesitan para cubrir la demanda prevista.
Esto significa que la Comisión de Control de Alcoholes de Florida ( FAA ) tiene 1.536 controladores certificados menos de lo previsto al comenzar el año fiscal 2027.
{{#rendered}} {{/rendered}}El Departamento de Transporte (DOT) le ha dicho a Fox News Digital que no tiene un plazo exacto para alcanzar ese objetivo, pero ha señalado que el Gobierno está «acelerando» la contratación y ampliando su Iniciativa de Formación Universitaria Mejorada en Tráfico Aéreo.
Esta cifra se produce tras otro año de gran contratación en el ejercicio fiscal 2025, cuando la Oficina de Control de la Escuela de Negocios de la Universidad de California ( FAA ) incorporó a 2.028 aprendices de controlador, su cifra más alta desde 2008.
{{#rendered}} {{/rendered}}El Gobierno ha tomado medidas para acelerar el proceso de contratación y formación, ya que la Agencia de Protección Ambiental ( FAA ) se enfrenta a jubilaciones y otras bajas en su plantilla.
La Administración Federal de Aviación ( FAA ) indicó en su plan de personal de mayo que, en ese momento, había unos 4.000 controladores en proceso de formación, incluidos aproximadamente 1.000 controladores ya certificados que se estaban formando en nuevas instalaciones.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, habla durante una rueda de prensa en el Aeropuerto Nacional Reagan de Washington ( Ronald ), en Arlington, Virginia, el 28 de septiembre de 2026. (Getty Images)
Para un nuevo empleado, llegar a ser un controlador con certificación completa puede llevar más de dos años, dependiendo de la complejidad de las instalaciones a las que se le asigne.
{{#rendered}} {{/rendered}}La administración también se ha esforzado por retener a los controladores con experiencia y, al mismo tiempo, acelerar el proceso de incorporación de nuevos controladores. Se ha conseguido retener a casi 400 controladores con derecho a jubilarse gracias a un nuevo sistema de bonificaciones, mientras que el Departamento de Transporte (DOT) afirma que los cambios en el proceso de contratación han reducido en más de cinco meses el tiempo que se tarda en incorporar a los nuevos controladores.
La Administración Federal de Aviación ( FAA ) también ha ampliado su «Iniciativa de Formación Universitaria Avanzada en Tráfico Aéreo», lo que permite a los titulados que cumplan los requisitos de los programas universitarios participantes saltarse la Academia de la Administración Federal de Aviación ( FAA ) y presentarse directamente en las instalaciones para recibir formación en el puesto de trabajo.
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{{#rendered}} {{/rendered}}Este aumento de la contratación se produce mientras la administración de Trump lleva a cabo una reforma más amplia del sistema de control del tráfico aéreo del país, respaldada por 12.5 mil millones de dólares destinados a mejoras que incluyen infraestructura de telecomunicaciones, nuevas radios y radares, y hojas de vuelo electrónicas. La Administración Federal de Aviación ( FAA ) también está ampliando la formación con simuladores y explorando herramientas de inteligencia artificial y aprendizaje automático para gestionar mejor la demanda de tráfico aéreo.
Este año, en el que se han batido récords, marca el primer paso del plan de contratación de tres años de la Oficina de Auditoría del Estado de California ( FAA). La agencia tiene como objetivo contratar a otros 2.300 auditores en prácticas en el ejercicio fiscal 2027 y a 2.400 en el ejercicio fiscal 2028.
«Esto es un hito importante», dijo, «pero no es la meta».