FAA vuelos mientras el cierre empuja al sistema de aviación a «territorio desconocido»: Sec Duffy
El secretario de Transporte, Sean , participa en el programa «Fox & Friends» para hablar del plan de la Administración Federal de Aviación (FAA) de reducir los vuelos en un 10 %, de la escasez de controladores aéreos y de cómo el prolongado cierre del Gobierno podría afectar a los viajes de estas fiestas en todo el país.
La Administración Federal de Aviación (FAA) empezó el viernes a reducir el tráfico aéreo en 40 aeropuertos debido a problemas de personal entre los controladores aéreos provocados por el cierre del Gobierno.
Ahora que el cierre del Gobierno ya lleva 40 días, cada vez más trabajadores del control del tráfico aéreo se niegan a acudir al trabajo, ya que la semana que viene se quedarán sin cobrar por segunda vez, lo que ha llevado FAA la FAA tomar medidas para garantizar que no surjan problemas de seguridad.
Pero es probable que estas reducciones de vuelos continúen si el cierre se prolonga —o se agrava— y podrían afectar a miles de vuelos al día, según Marc Scribner, analista sénior de políticas de transporte del think tank libertario Reason Foundation.
«Esto afectaría a miles de vuelos al día, y decenas de miles de pasajeros podrían ver cómo se cancelan sus vuelos, lo que supondría una gran perturbación», declaró Scribner a Fox News el jueves.
Un avión Boeing 737 de United Airlines despega del Aeropuerto Internacional Los con destino a Denver la torre de control de tráfico aéreo al fondo, el 17 de octubre de 2025, en Los . (Kevin Getty Images)
A día de hoy, hay suficientes senadores demócratas dispuestos a apoyar un plan revisado para reabrir el Gobierno. Pero si el cierre no termina, el transporte aéreo corre el riesgo de verse afectado.
«No creo que podamos esperar, si el cierre sigue, que la dotación de personal mejore con respecto a lo que es ahora», dijo Scribner. «Si acaso, seguirá empeorando a medida que los controladores se den de baja por enfermedad o incluso dimitan. Así que no creo que la situación mejore mientras el cierre siga».
Scribner dijo que los viajeros no deben preocuparse por que la reducción de vuelos suponga un riesgo para la seguridad, pero señaló que deben tener en cuenta que, como consecuencia, es probable que sus planes de viaje se vean afectados.
«No van a permitir vuelos que no sean seguros. Así que, sea lo que sea lo que eso implique en cuanto a personal y flujo de trabajo, van a reducir el número de vuelos para mantener ese altísimo nivel de seguridad que se exige», dijo Scribner. «Los viajeros no deberían preocuparse por la seguridad en este caso, pero sí deberían preocuparse por sus horarios de viaje, que probablemente se verán afectados».
Richard Stern, director del Centro Grover M. Hermann para el Presupuesto Federal del think tank conservador The Heritage Foundation, también dijo que espera que esta reducción continúe hasta que termine el cierre del Gobierno.
«Por desgracia, creo que esto va a tener que seguir así hasta que termine el cierre, porque se están quedando sin recursos que no volverán a tener hasta que se apruebe la financiación», declaró Stern a Fox News el jueves.
Stern dijo que el Gobierno se está adentrando en terreno desconocido en cuanto a los servicios mínimos que está obligado a prestar, a pesar de que la financiación ha expirado.
«Nadie sabe muy bien cuáles serán los próximos pasos después de esto», dijo Stern.
Las grandes áreas metropolitanas con varios aeropuertos, como Nueva York y Chicago, que se ven aquí, sufrirán cortes en varios lugares. (Nam Y. Huh,The Associated Press)
No se ha aclarado cuánto tiempo se prevé que dure esta reducción de vuelos. El Departamento de Transporte, que supervisa a la FAA, no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Fox News .
La FAA el viernes que el tráfico aéreo se reducirá un 10 % en los próximos días en 40 mercados de «alto volumen», entre los que se incluyen los de grandes ciudades como Atlanta, Denver, Dallas, Orlando, Miami San Francisco, según una lista de aeropuertos a la que ha tenido acceso The Associated Press. Las principales áreas metropolitanas con varios aeropuertos, como Nueva York y Chicago, sufrirán interrupciones en múltiples ubicaciones.
Según Bryan Bedford, FAA , la reducción del tráfico aéreo como consecuencia de la falta de financiación provocada por el cierre del Gobierno no tiene precedentes.
«En mis 35 años en el sector de la aviación, no recuerdo que hayamos tenido nunca una situación en la que hayamos tenido que tomar este tipo de medidas», dijo Bedford en una rueda de prensa el miércoles.
Los controladores aéreos llevan trabajando sin cobrar desde que empezó el cierre el 1 de octubre, y a menudo tienen que trabajar seis días a la semana, además de las horas extras obligatorias.
Bedford dijo que la decisión de reducir el tráfico aéreo se tomó para evitar que se produjera una crisis, en un contexto de crecientes presiones sobre el personal y de informes de seguridad voluntarios de los pilotos que sugerían que los controladores aéreos estaban sufriendo unos niveles de fatiga cada vez mayores.
«No vamos a esperar a que se produzca realmente un problema de seguridad cuando los primeros indicios nos indican que podemos actuar hoy mismo para evitar que la situación empeore», dijo Bedford. «El sistema es extremadamente seguro hoy y lo seguirá siendo mañana. Si las presiones siguen aumentando incluso después de que tomemos estas medidas, volveremos a intervenir y tomaremos medidas adicionales».
El secretario de Transporte, Sean , habla junto al diputado Tom y el presidente de la Cámara de Representantes, Mike , durante una rueda de prensa en el Capitolio de Estados Unidos Washington, D.C. en Washington, D.C. el 23 de octubre. (Eric Getty Images)
HAZ CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR LA APP DE FOX NEWS
The Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.
Más sobre política
