El Secretario de Energía subraya la necesidad de ampliar la infraestructura de energía nuclear de Estados Unidos
El Secretario de Energía Chris Wright, habla en "The Will Cain Show" de cómo pretende dar prioridad a la expansión de la infraestructura nuclear de Estados Unidos.
FIRST ON FOX: Los republicanos de la Cámara de Representantes están tomando medidas para derogar la desgravación fiscal para vehículos eléctricos (VE) de la administración Biden , "enloquecida por el clima", que "pasó la bill al pueblo estadounidense por valor de miles de millones de dólares", según ha sabido en exclusiva Fox News Digital.
El congresista Jodey Arrington, Texas de Texas, presentará el viernes la Ley de Eliminación de los Incentivos Lujosos a los Vehículos Eléctricos, un bill que pretende eliminar la desgravación fiscal Biden para los vehículos eléctricos nuevos y usados y recortar "el gasto despilfarrador".
"Bajo la presidencia de Biden y la administración más obsesionada con el clima de la historia de nuestro país, los demócratas pasaron la bill al pueblo estadounidense con miles de millones de dólares, atando las subvenciones fiscales a los caros vehículos eléctricos a la fracasada Ley de Reducción de la Inflación", declaró Arrington, que actualmente preside el Comité Presupuestario de la Cámara de Representantes, a Fox News Digital en un comunicado.
Honda presenta su prototipo de berlina 0, un concepto de vehículo futurista, durante el Salón de la Electrónica de Consumo de Las Vegas el 9 de enero de 2025. Getty Images)
El ex presidente Joe Biden puso en marcha un crédito fiscal de hasta 7.500 $ para la compra de vehículos eléctricos en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación, en un esfuerzo por empujar a los compradores de automóviles a elegir alternativas más ecológicas.
Sin embargo, el presidente Donald Trump ha dado marcha atrás en las políticas de energía verde Biden, y el Congreso, dirigido por los republicanos, pretende poner fin al uso del dinero de los contribuyentes para la compra de VE.
La legislación de Arrington pretende impedir que el dinero de los contribuyentes subvencione la compra de vehículos eléctricos de lujo y cerrar la "laguna" que permite a los particulares obtener una desgravación fiscal por arrendar un VE.
"Seguiré en mi misión de derogar las dádivas climáticas del Green New Deal junto con otros programas de gasto despilfarradores y despistados, mientras restauramos la cordura fiscal, reavivamos la prosperidad y Make America Great Again", declaró el congresista.
El representante Jodey Arrington, Texas de Texas, abandona la reunión de la Conferencia Republicana de la Cámara de Representantes en el Capitol Hill Club el miércoles 16 de mayo de 2018. Getty Images)
El bill, al que se han unido varios miembros del Comité de Medios y Arbitrios, se alinea con una orden ejecutiva emitida recientemente por Trump que pone fin al mandato de Biden de que el 50% de todas las ventas de coches nuevos sean VE para 2030.
En medio de rumores de que Trump estaba considerando eliminar el crédito para VE en noviembre, Tim Stewart, presidente de la Asociación de Petróleo y Gas de EE.UU., un grupo que promueve políticas públicas en nombre de la industria del gas natural, sugirió que, entre bastidores, los grupos automovilísticos y los consumidores podrían sentirse aliviados si se derogaba el crédito para VE.
"Perder 70.000 dólares en un VE no es un modelo de negocio ganador y los fabricantes de automóviles estadounidenses lo saben", dijo Stewart a Fox News Digital. "La desgravación fiscal del VE era la única forma de atraer a los consumidores para que 'tal vez' compraran algo que realmente no querían, pero que los amigos Biden les dijeron que tenían que comprar".
El presidente Donald Trump acaba de firmar una orden ejecutiva que pone fin al mandato del ex presidente Joe Biden de que el 50% de todas las ventas de coches nuevos sean vehículos eléctricos para 2030. Scott Olson)
Stewart dijo que suprimir la desgravación fiscal de los vehículos eléctricos da a los miembros de la industria automovilística la oportunidad de volver a las líneas de producción tradicionales.
CEO Tesla Elon Muskque dirige el recién creado Departamento de Eficiencia Gubernamental de Trump, reveló en julio que es partidario de eliminar el crédito. "Quitad las subvenciones", publicó Musk en X, diciendo que "sólo ayudará a Tesla".
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Las empresas financieramente sólidas, como Tesla, podrían beneficiarse si se estrechan las condiciones para los vehículos eléctricos, mientras que las empresas más pequeñas que dependen de la desgravación fiscal para la asequibilidad de los consumidores podrían sufrir reveses, según han sugerido los analistas.
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