China asfixiar a Taiwán sin disparar un solo tiro, advierte un experto
Eyck Freymann, investigador de Stanford, afirma que Pekín podría provocar una crisis en el mercado de los semiconductores, lo que pondría en peligro los planes de pensiones 401(k) de los estadounidenses y la economía mundial.
FIRST ON FOX: Las posiciones militares estadounidenses sensibles en Oriente Medio podrían haber quedado al descubierto a través de imágenes de satélites comerciales antes de un ataque iraní que hirió a soldados estadounidenses, advirtió John , China la Comisión Especial de la Cámara de Representantes sobre China , en una nueva carta en la que plantea preocupaciones en materia de seguridad nacional.
En la carta, a la que ha tenido acceso Fox News , Moolenaar afirma que las imágenes por satélite de Airbus podrían haber sido la fuente original de las imágenes publicadas posteriormente por una empresa China, MizarVision, que difundió imágenes en alta resolución y comentadas de aviones militares estadounidenses en la base aérea Príncipe Sultán, enArabia Saudi .
Moolenaar señaló una serie de acontecimientos en los que la empresa identificó públicamente aviones estadounidenses en la base poco antes de que Irán lanzara un ataque con misiles y drones contra la instalación el 27 de marzo.
El ataque dejó al menos 12 militares estadounidenses heridos —dos de ellos de gravedad— y causó daños a varias aeronaves de gran valor, entre ellas aviones cisterna KC-135 y un avión del sistema de alerta y control aerotransportado E-3G Sentry.
El diputado John , republicano por Michigan, en el túnel Cannon el 30 de abril de 2024. (Tom Call, Inc)
Moolenaar dijo que el momento en que se tomaron las imágenes y el nivel de detalle de estas plantean dudas sobre si los datos satelitales de acceso público podrían ser utilizados por adversarios para identificar y atacar objetivos militares estadounidenses, y advirtió que esas imágenes corren el riesgo de convertirse en «datos de localización para las fuerzas enemigas».
Aunque las imágenes satelitales comerciales están ampliamente disponibles y se usan a menudo con fines de investigación y transparencia, la carta advierte de que las imágenes de alta resolución y casi en tiempo real de operaciones en curso podrían proporcionar a los adversarios información útil para la toma de decisiones.
Moolenaar instó al secretario de Defensa, Pete Hegseth, a que presionara a Airbus para que restringiera la publicación de ese tipo de imágenes, señalando que otras empresas, como Planet Labs, han ocultado voluntariamente imágenes de la región a petición del Gobierno de EE. UU.
Esta iniciativa pone de relieve un debate más amplio sobre si limitar el acceso a las imágenes satelitales comerciales en tiempos de guerra es necesario para proteger a las tropas estadounidenses o si, por el contrario, se corre el riesgo de restringir la inteligencia de fuentes abiertas.
Según la carta, un análisis técnico realizado con un experto en sistemas satelitales reveló que los satélites de Airbus eran la fuente «más plausible» de las imágenes, ya que se identificaron varios momentos en los que estaban en posición de capturar imágenes de la base.
La carta también menciona que hay una «alta probabilidad» de que las imágenes de Airbus estuvieran disponibles antes del conflicto, aunque no aclara cómo se obtuvieron ni si fue Airbus quien las facilitó directamente.
Una imagen de satélite muestra aviones en la base aérea Príncipe Sultán, enArabia Saudi , el 21Arabia de 2026. (2026 Planet Labs PBC/Imagen cedida por Reuters)
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La carta también cita a un experto en imágenes satelitales que afirmó que era poco probable que las imágenes procedieran de satélites chinos, dadas sus capacidades conocidas, lo que reduce aún más el número de posibles proveedores.
«Airbus niega estas acusaciones, y esta carta contiene muchas inexactitudes sobre nuestras operaciones y relaciones comerciales. Cumplimos estrictamente con todas las sanciones, controles de exportación y marcos normativos internacionales aplicables», declaró un portavoz de la empresa a Fox News .
Las imágenes satelitales comerciales suelen distribuirse a través de complejas redes mundiales de licencias, lo que significa que las imágenes captadas por una empresa pueden pasar por varios intermediarios antes de que terceros puedan acceder a ellas o publicarlas.
Moolenaar también mencionó los vínculos comerciales de Airbus en China, incluida una empresa conjunta con entidades vinculadas a la Academia China de Ciencias, y expresó su preocupación por cómo las imágenes satelitales podrían circular a través de redes conectadas con Pekín.
Estas preocupaciones surgen en un contexto de mayor escrutinio por parte de la comisión sobre los vínculos de Airbus con China.
En una carta de diciembre de 2025, Moolenaar advirtió de que la colaboración de Airbus con empresas chinas vinculadas al desarrollo militar podría suponer un riesgo para el avance de las capacidades aeroespaciales de Pekín, y señaló que el Gobierno francés había limitado la capacidad de la comisión para obtener información sobre las operaciones de Airbus.
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El episodio destaca el papel cada vez más importante de la inteligencia de fuentes abiertas en la guerra moderna, donde las imágenes de satélite disponibles en el mercado pueden ofrecer información casi en tiempo real sobre las operaciones militares y, en algunos casos, revelar posiciones sensibles durante los conflictos activos.
Al mismo tiempo, este tipo de imágenes se han convertido en una herramienta clave para periodistas, investigadores y gobiernos, que las utilizan a menudo para seguir de cerca los conflictos y verificar la actividad militar, lo que plantea dudas sobre cómo equilibrar la transparencia y la seguridad en tiempos de guerra.
No ha sido posible contactar de inmediato con el Pentágono para recabar sus comentarios.
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