Josh critica a JD Vance la suspensión del programa SNAP
El gobernador de Pensilvania, Josh , afirma que el vicepresidente JD Vance sus raíces apalaches al apoyar la congelación de los subsidios SNAP por parte de la administración.
FIRST ON FOX: La administración Trump retendrá 75 millones de dólares en fondos federales destinados a Pensilvania si no se limpian los registros de permisos de conducir comerciales (CDL) después de que un camionero uzbeko sospechoso de terrorismo fuera detenido en Kansas con un permiso del Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT), según anunció el jueves.
El senador estatal de Pensilvania Jarrett Coleman, republicano por Allentown, compartió anteriormente con Fox News una carta que envió a la administración Shapiro en la que advertía de una crisis creciente tras un incidente anterior similar.
El gobernador Josh respondió el miércoles diciendo que era culpa de la administración Trump que el nombre de Akhror Bozorov siguiera figurando en una base de datos federal de no ciudadanos con permisos de trabajo, mientras que DHS que estar presente en esa base de datos no indicaba un estatus migratorio legal.
En su advertencia a Pensilvania el jueves, el secretario de Transporte, Sean , dijo que una revisión realizada por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) había determinado que Harrisburg había violado las normas de seguridad federales vigentes al expedir «ilegalmente» licencias de conducir comerciales (CDL) «sin domicilio».
Sean , izquierda; Josh , derecha. (Eric Getty Images; Kyle vía Getty Images)
La oficina de Duffy afirmó que PennDOT había expedido indebidamente permisos de conducir a «extranjeros no aptos sin verificar su situación legal».
«Bajo la presidencia de Trump, este Departamento está tomando todas las medidas necesarias para garantizar que los conductores extranjeros peligrosos no conduzcan ilegalmente vehículos de 40 toneladas por las carreteras estadounidenses», afirmó Duffy.
«Joe Biden permitió que decenas de millones de inmigrantes ilegales entraran en nuestro país a través de fronteras abiertas, incluido un presunto terrorista al que Pensilvania permitió ponerse al volante de un camión».
Fox News también obtuvo una copia de la carta que Duffy enviará el jueves a Shapiro y al secretario del PennDOT, Michael , compañero demócrata y exrepresentante estatal del condado de Lackawanna.
«Pensilvania es un socio importante en la misión de la FMCSA de reducir los accidentes, las lesiones y las muertes relacionadas con camiones y autobuses de gran tamaño, y la agencia toma esta decisión preliminar para ayudar a Pensilvania a cumplir sustancialmente con la normativa», se lee en parte de la carta.
El Departamento de Transporte citó el arresto de Bozorov, señalando que se encontraba en el país de forma ilegal, y afirmó que la decisión de Pensilvania de expedirte un permiso de conducir comercial (CDL) en julio pone de manifiesto la necesidad de realizar una auditoría federal de los permisos de conducir comerciales de personas no residentes en todo el país.
La revisión de la FMCSA reveló que Pensilvania no exigía pruebas de residencia legal en los Estados Unidos antes de expedir permisos de conducir comerciales (CDL) y concedía permisos con fechas de caducidad que superaban la duración de la estancia autorizada de los beneficiarios.
Para evitar que se retengan los 75 millones de dólares, PennDOT y la administración Shapiro deben suspender inmediatamente todas las licencias de conducir comerciales (CDL) nuevas, renovadas, transferidas o actualizadas de personas no domiciliadas, así como los permisos de aprendizaje para conducir camiones grandes, conocidos como CLP.
Harrisburg también debe llevar a cabo una «auditoría interna exhaustiva» para identificar todas las licencias de conducir comerciales (CDL) expedidas indebidamente que infrinjan la política federal vigente, y anular o revocar todas las licencias no conformes que no hayan caducado y «retirar de la carretera a los conductores no cualificados».
El anuncio de Duffy sigue a las proclamaciones oficiales del presidente Donald de convertir el inglés en el idioma oficial de los Estados Unidos y de renovar el enfoque en la seguridad vial.
El Departamento de Seguridad Nacional y algunas fuerzas policiales también han colaborado en estaciones de pesaje y lugares similares para comprobar el dominio del inglés, la documentación legal adecuada y el conocimiento de las leyes de tráfico de los ciudadanos extranjeros que conducen camiones de gran tonelaje.
Fox News se puso en contacto con un representante de Shapiro, quien proporcionó comentarios de la portavoz de PennDOT, Alexis Campbell.
Campbell dijo que PennDOT había suspendido previamente todas las licencias de conducir comerciales (CDL) no domiciliadas y había cooperado plenamente con la auditoría periódica de la FMCSA, que, según ella, no reveló ningún caso de licencias expedidas a solicitantes no elegibles.
Todos los no ciudadanos que soliciten permisos de conducir, incluidos los permisos de conducir comerciales (CDL), deben proporcionar al PennDOT una prueba de identidad y verificar vuestra presencia legal en este país a través de la base de datos federal Systematic Alien Verification for Entitlements (SAVE), una base de datos mantenida por el Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos.
«PennDOT sigue el proceso federal establecido para confirmar que el solicitante se encontraba legalmente en el país utilizando la base de datos SAVE en todos los casos», afirmó Campbell.
En declaraciones a Fox News , Coleman calificó la situación como «no solo un retraso burocrático, sino una obstrucción deliberada, y eso es peligroso».
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«La seguridad pública no es negociable», afirmó Coleman, que preside el Comité de Operaciones Intergubernamentales del Senado, el órgano legislativo de Harrisburg que actúa como enlace entre la cámara legislativa superior y el poder ejecutivo.
El líder de la minoría de la Cámara de Representantes de Pensilvania, Jesse Topper, republicano por McConnellsburg, declaró a Fox News que el hecho de que Bozorov pudiera obtener un documento de identidad REAL ID y un permiso de conducir comercial (CDL) de Pensilvania era «flagrante».
«Los habitantes de Pensilvania necesitan respuestas reales, y la administración Shapiro debe rendir cuentas por este grave error de juicio y seguridad», afirmó.
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Topper también escribió el miércoles una carta al fiscal general de Pensilvania, David , y al auditor general, Timothy , ambos republicanos, exigiendo una investigación sobre los sistemas de concesión de licencias y registro de votantes para «averiguar cómo ha ocurrido esto y evitar que se repita».
En respuesta a los líderes legislativos, según informó Fox News el jueves, el secretario del Estado, Al Schmidt, un republicano que supervisa las elecciones, y Carroll rebatieron tales afirmaciones, alegando que a los no ciudadanos que solicitan permisos de conducir no se les ofrecen las mismas opciones de voto que a los ciudadanos estadounidenses.
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