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Vance reunirá con Duffy y líderes de la aviación, ya que el cierre afecta «gravemente» a una industria crucial.
Por Emma Colton
Publicado el 30 de octubre de 2025.
FIRST ON FOX: Otro sindicato relacionado con la aviación exige a los legisladores que reabran el gobierno, ya que el vicepresidente JD Vance se prepara para celebrar una mesa redonda con el secretario de Transporte, Sean , y los líderes del sector aéreo el jueves, a medida que aumentan los problemas derivados del cierre, según ha sabido Fox News .
La mesa redonda se celebrará en la Casa Blanca el jueves por la tarde y contará con la presencia CEO Airlines for America CEO exgobernador de New Hampshire, Chris , así como otros líderes de aerolíneas, según ha informado un funcionario de la Casa Blanca a Fox News .
La mesa redonda se celebra en un momento en el que el «cierre demócrata» ha afectado «gravemente» al sector de la aviación, según un funcionario de la Casa Blanca, incluyendo la pérdida oficial del primer sueldo completo de los controladores aéreos y la petición de los sindicatos a los legisladores de que aprueben una resolución continua limpia.
La Asociación Fraternal de Mecánicos Aeronáuticos, un sindicato independiente que representa a los técnicos de mantenimiento de aeronaves y otros empleados relacionados, pidió el miércoles a los legisladores que aprueben una «resolución continua limpia» y reabran el gobierno.
El vicepresidente JD Vance preparando una mesa redonda con el secretario de Transporte, Sean , y líderes del sector aéreo para el 30 de octubre de 2025, a medida que aumentan los problemas por el cierre, según ha sabido Fox News . (EvanThe Associated Press)
«En nombre de la Asociación Fraternal de Mecánicos Aeronáuticos (AMFA) y de nuestros 4400 miembros en Estados Unidos, que representan a los técnicos de mantenimiento aeronáutico de Alaska Airlines, Southwest , Horizon Air, Spirit Airlines y Sun Country Airlines, instamos al Congreso a que ponga fin al cierre del Gobierno aprobando una resolución continua sin condiciones», declaró el presidente nacional de la AMFA, Bret , en un comunicado de prensa publicado el miércoles.
«Apoyamos a nuestros hermanos y hermanas del control del tráfico aéreo y de la TSA, que siguen garantizando la seguridad de los pasajeros mientras trabajan sin cobrar», continuó. «Es hora de que el Congreso se reúna de nuevo de forma bipartidista para aprobar una resolución presupuestaria limpia y apoyar a todos los hombres y mujeres del sector de la aviación que contribuyen a que el Sistema Nacional del Espacio Aéreo sea más seguro para que todos podamos viajar».
El cierre del Gobierno se prolonga desde el 1 de octubre, cuando los legisladores del Senado no lograron alcanzar un acuerdo de financiación antes de la fecha límite de medianoche. Desde entonces, la Administración Trump y los republicanos han culpado a los demócratas del cierre, alegando que estos trabajaron para incluir prestaciones médicas financiadas por los contribuyentes para los inmigrantes ilegales. Los demócratas han negado estas acusaciones y argumentan que los republicanos se negaron a negociar las demandas en materia de sanidad.
«Tenemos que poner fin a este cierre lo antes posible», afirmó el líder de la minoría del Senado, Chuck , demócrata por Nueva York, en unas declaraciones realizadas el 9 de octubre. «Cada día que los republicanos se niegan a negociar para poner fin a este cierre, peor es la situación para los estadounidenses y más claro queda quién está luchando por vosotros».
Vance insistido en el argumento de que los demócratas son los culpables del cierre, incluso durante sus declaraciones en un evento de Turning Point USA celebrado el miércoles en la Universidad de Misisipi.
El secretario de Transporte, Sean , habla junto al representante Tom y el presidente de la Cámara de Representantes, Mike , durante una rueda de prensa en el Capitolio de los Estados Unidos en Washington, D.C., el 23 de octubre. (Eric Getty Images)
«La realidad es que hay un bill muy sencillo bill simplemente reabre el Gobierno», dijo. «Lo hace prácticamente hasta finales de año. Eso hizo que todos los republicanos de la Cámara de Representantes lo apoyaran, y luego consiguió el apoyo de 52 republicanos y tres demócratas del Senado. Pero debido a las extrañas normas de procedimiento del Senado, se requiere un umbral de 60 votos».
«Cuando tienes a todos los republicanos, con dos excepciones, en ambas cámaras del Congreso, me siento bastante seguro. Sé que soy partidista», añadió. «Sé que tengo una R junto a mi nombre, pero me siento muy bien diciendo que el cierre es culpa de los demócratas porque votamos una y otra vez a favor de la apertura».
El cierre se produce justo cuando los estadounidenses se preparan para viajar con motivo de las fiestas de Acción de Gracias y Navidad, y la Casa Blanca ya había declarado Fox News que, si el cierre se prolongaba, «amenazaba con arruinar las fiestas».
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, el sindicato de pilotos de líneas aéreas más grande del mundo, pidió a los legisladores que reabrieran el gobierno a principios de octubre. La Asociación de Pilotos Southwest emitió una declaración similar a finales de octubre, en la que instaba a los legisladores a aprobar una «resolución continua limpia» y reabrir el gobierno federal, al tiempo que señalaba la situación de los controladores aéreos durante el cierre.
Aviones de pasajeros esperan en fila para despegar en el Aeropuerto Nacional Ronald de Washington, en Arlington ( Virginia), el primer día del cierre. (Bill Clark Call, Inc vía Getty Images)
El cierre ha afectado a las familias, que se preparan para perder temporalmente la ayuda alimentaria federal, mientras que los propietarios de pequeñas empresas están perdiendo miles de millones en fondos respaldados por la Administración de Pequeñas Empresas y se estima que 750 000 empleados federales han sido despedidos temporalmente.
En cuanto al transporte aéreo, grandes aeropuertos como los de Atlanta, Chicago, Dallas Newark(Nueva Jersey) han sufrido retrasos en las últimas semanas, ya que los controladores aéreos, empleados por la Administración Federal de Aviación, se enfrentan a una escasez de personal.
Nick Daniels, presidente de la Asociación Nacional de Controladores Aéreos, habla durante una rueda de prensa en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York el 28 de octubre de 2025. (Michael .Getty Images)
Los controladores aéreos perdieron vuestros primeros sueldos completos a partir del martes.
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«He dejado claro a nuestros controladores aéreos que tienen que acudir al trabajo. Realizan una labor muy importante para nuestro país y deben cumplir con su obligación. Pero no voy a mentir a nadie y decir que no están sintiendo el estrés», dijo el jefe de Transporte, Duffy, durante una rueda de prensa en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York el martes. «El hecho es que están trabajando y, a menudo, son cabezas de familia, son los únicos que aportan ingresos a sus hogares, tienen familias y les está costando mucho pagar sus facturas».
https://www.foxnews.com/politics/vance-meet-duffy-aviation-leaders-shutdown-gravely-impacts-crucial-industry