Un avión de Alaska con 8 personas a bordo se estrelló en su segundo intento de aterrizaje en medio de una espesa niebla, según la NTSB
Un avión que se estrelló en una base militar remota del oeste de Alaska, causando la muerte de las ocho personas que iban a bordo, estaba realizando su segunda aproximación a la pista en medio de una espesa niebla cuando se perdió el contacto con él, según explicó Clint Johnson, jefe de la región de Alaska de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, en una rueda de prensa virtual.
Un oficial de la Fuerza Aérea de 23 años, que falleció junto con otras siete personas en un accidente de avión chárter ocurrido la semana pasada en una zona remota del oeste de Alaska, es recordado como un «líder positivo» que desempeñó su servicio con «profesionalidad, compasión y determinación».
La Fuerza Aérea identificó el lunes a la subteniente Leah R. Borsich como una de las víctimas del accidente ocurrido el 20 de agosto cerca del aeropuerto de la estación de radar de largo alcance de Cape Newenham, a unas 450 millas al oeste-southwest o de Anchorage. Borsich trabajaba como programadora de proyectos en el 611.º Escuadrón de Ingenieros Civiles de la Base Conjunta Elmendorf-Richardson.
«El teniente Borsich era un líder con una actitud positiva que aportaba una energía y un entusiasmo increíbles a nuestro mando», dijo en un comunicado el coronel « Timothy » Meerstein, comandante del Centro Regional de Apoyo de las Fuerzas Aéreas del Pacífico.
La Fuerza Aérea identificó el lunes a la subteniente Leah R. Borsich como una de las víctimas del accidente ocurrido el 20 de agosto cerca del aeropuerto de la base de radares de largo alcance de Cape Newenham. (Facebook/ Leah Borsich)
«Dirigió con profesionalidad, compasión y determinación, y su presencia reforzó los lazos entre las personas que la rodeaban», dijo Meerstein. «Dejó una huella imborrable en nuestro equipo, y le estamos muy agradecidos por su servicio y su compromiso con nuestra nación».
El Cessna 441 llevaba a bordo a dos pilotos y seis pasajeros cuando se estrelló al oeste del cabo Newenham sobre las 12:15 de la tarde del jueves. Las ocho personas que iban a bordo fallecieron.
El avión fletado había despegado del Aeropuerto Internacional Stevens de Anchorage, en el estado dTed , y se dirigía a Cape Newenham cuando se estrelló durante su segunda aproximación a la pista de grava, en medio de una espesa niebla, según las autoridades federales.
Los pilotos no podían ver la pista y volaban por instrumentos, según explicó el viernes Clint Johnson, jefe de la región de Alaska de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte. Abandonaron su primer intento de aterrizaje debido a la mala visibilidad antes de estrellarse en la segunda aproximación.
Un sistema de observación cercano al aeropuerto informó de niebla y una visibilidad de unas 10 millas poco antes del accidente. Unos 15 minutos después, la visibilidad había bajado a menos de un cuarto de milla, según el Servicio Meteorológico Nacional.
Los equipos de búsqueda encontraron más tarde restos fragmentados del avión bimotor, también conocido como Cessna Conquest.
Los investigadores de la NTSB documentan el 23 de agosto de 2026 el lugar del accidente del avión Cessna 441 que se estrelló cerca del cabo Newenham, en Alaska, el 20 de agosto de 2026. (NTSB vía AP)
La Fuerza Aérea ha informado de que entre los fallecidos también había un miembro del Ejército, contratistas y tripulantes de la empresa de vuelos chárter Security Aviation, con sede en Anchorage.
«También lamentamos la pérdida de nuestros compañeros del Ejército y de las empresas contratistas, y queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento a la tripulación de Security Aviation, cuya profesionalidad y dedicación son fundamentales para nuestra misión», dijo Meerstein. «Su servicio y su sacrificio no caerán en el olvido».
Security Aviation, la compañía que operaba el vuelo, dijo que estaba «desolada» por el accidente.
«Nuestro más sincero pésame a las familias, amigos y seres queridos de quienes han fallecido», ha dicho la empresa en un comunicado publicado en Facebook. «Les transmitimos nuestro más sentido pésame a ellos y a todos los afectados por esta devastadora tragedia».
Security Aviation dio las gracias a las Fuerzas Armadas, al Centro de Coordinación de Rescates de Alaska y a los equipos de búsqueda y rescate que acudieron tras el accidente. La empresa dijo que está colaborando con la investigación y que no iba a hacer conjeturas sobre la causa.
«Ahora mismo nos centramos en quienes están de luto y en apoyar a nuestros empleados y a todas las personas afectadas por esta tremenda pérdida», ha dicho la empresa.
Además de los pilotos, entre los pasajeros había dos empleados del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. y cuatro contratistas. Dos de los contratistas trabajaban para Calista Brice, una empresa que ofrece servicios de construcción, ingeniería, logística y otros en zonas remotas.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército ha dicho que sus empleados formaban parte de un «equipo de ejecución de proyectos que se dirigía a una obra para prestar apoyo a la Fuerza Aérea de EE. UU.». Las autoridades no han dicho qué trabajo iba a realizar el grupo.
Cape Newenham forma parte de una red de estaciones de radar remotas que vigilan las aeronaves que vuelan por el espacio aéreo de Alaska y a lo largo de sus fronteras. La estación, construida en los años 50 como parte de una red de alerta temprana contra un posible ataque soviético, ahora vigila los cielos frente a la costa de Alaska en dirección a Rusia, Corea del Norte y China.
El nombre de Borsich se hizo público después de que se hubiera informado a su familia. La Policía Estatal de Alaska dará a conocer los nombres de las víctimas que no estaban adscritas al Departamento de Guerra, según ha informado la Fuerza Aérea.
Dos empleados del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. se encontraban entre las ocho personas que perdieron la vida esta semana al estrellarse un avión fletado en el suroeste de Alaska, según confirmó el ejército este viernes. (AP Photo/Andrew Harnik)
El teniente general Robert Davis, que dirige el Mando de Alaska, la Región de Alaska del Mando de Defensa Aeroespacial de Norteamérica y la Undécima Fuerza Aérea, describió anteriormente a los que iban a bordo como «profesionales comprometidos que llevaban a cabo una misión vital en un entorno exigente».
«Es una pérdida devastadora para nuestra familia militar y para las comunidades a las que servimos», dijo Davis tras el accidente.
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La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte está investigando la causa del accidente.
The Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.
