Gobernador Wes Moore: "El bipartidismo es real" en Maryland tras el derrumbe del puente Francis Scott Key
El gobernador de Maryland, Wes Moore, y el diputado Andy Harris, reaccionan en 'Informe Especial' ante la unión de los líderes para la reconstrucción tras el derrumbe del puente Francis Scott Key.
Un error de un tripulante hizo que un carguero con bandera de Singapur se apagara un día antes de chocar contra el puente Francis Scott Key a finales de marzo, provocando su derrumbe, según un informe preliminar de los investigadores federales.
El informe, de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), determinó que un miembro de la tripulación del Dali fue responsable de inutilizar accidentalmente el equipo del buque durante el mantenimiento en puerto mientras estaba atracado en la terminal marítima de Seagirt, en Baltimore, el 25 de marzo. Los tripulantes sufrieron un segundo apagón debido a la insuficiente presión del combustible para el generador en línea.
Aún no está claro qué papel pueden haber desempeñado estos fallos técnicos anteriores en la pérdida de potencia del barco antes de chocar contra el puente.
Cuando el Dali se encontraba a poco más de media milla del puente en las primeras horas del 26 de marzo, un disyuntor eléctrico primario que alimentaba la mayor parte del equipo y la iluminación del barco saltó inesperadamente, provocando que el barco se quedara sin energía eléctrica y sufriera otro apagón.
Se detonan cargas explosivas para derribar secciones del derrumbado puente Francis Scott Key que descansaban sobre el portacontenedores Dali el lunes 13 de mayo de 2024, en Baltimore. (AP Photo/Mark Schiefelbein)
El motor diesel de propulsión principal se apagó después de que las bombas perdieran energía eléctrica. La tripulación del barco pudo restablecer la energía, luego pidió ayuda a los remolcadores y el piloto mayor ordenó que se echara el ancla del barco.
Entonces se produjo un segundo apagón, y se hizo una llamada por radio marítima para avisar al tráfico marítimo. El barco chocó entonces contra un muelle de apoyo principal del puente, provocando su derrumbe en cuestión de segundos.
El barco, que se dirigía de Baltimore a Sri Lanka, emitió una alerta de socorro con el tiempo justo para que la policía detuviera el tráfico, pero no lo suficiente para salvar a los trabajadores del puente que se precipitaron a la muerte.
La junta inició su investigación casi inmediatamente después del hundimiento. Los investigadores subieron a bordo del barco para documentar la escena y recoger pruebas, incluido el registrador de datos del barco e información de su sala de máquinas, según la presidenta de la junta, Jennifer Homendy. Los investigadores también entrevistaron al capitán y a los miembros de la tripulación. El FBI también ha iniciado una investigación criminal sobre las circunstancias que condujeron al hundimiento.
Los restos del puente Francis Scott Key descansan sobre el buque portacontenedores Dali, mientras el presidente Biden hace un recorrido aéreo por el derrumbado puente Francis Scott Key en Baltimore, el viernes 5 de abril de 2024, visto desde un avión de acompañamiento. (AP Photo/Manuel Balce Ceneta)
Los investigadores también planeaban revisar las políticas, las prácticas de formación y otros factores que pudieran ser relevantes. Y se estudiaría el diseño, la ingeniería y el estado del puente, dijo.
El lunes, las cuadrillas llevaron a cabo una demolición controlada para derribar el mayor vano que quedaba del derruido puente Francis Scott Key, un paso importante para liberar el portacontenedores Dali encallado.
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Una investigación completa podría llevar un año o más, dijo la NTSB. El informe preliminar de la junta probablemente incluya una fracción de las conclusiones que se presentarán en su informe final.
Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.
