El secretario Hegseth promete dar respuestas sobre el accidente aéreo de DC: "Completamente inaceptable
El secretario de Defensa, Pete Hegseth, habla de lo último sobre la investigación de la colisión mortal de un avión en Washington, D.C., de la importancia de librar al Departamento de Defensa de la ideología DEI y de la decisión de alojar a inmigrantes criminales en Guantánamo.
La revisión de los momentos previos al accidente mortal en pleno vuelo del miércoles en el que se vieron implicados un helicóptero del ejército y un avión de pasajeros de American Airlines ha revelado varios fallos y errores.
En condiciones normales de funcionamiento, el control del tráfico aéreo de helicópteros y aviones en el Aeropuerto Nacional Reagan corre a cargo de dos operadores. Sin embargo, el miércoles, las funciones se combinaron, dejando a una sola persona para encargarse de ambas tareas, informó The New York Times.
El medio de comunicación, citando a una fuente que no estaba autorizada a hablar públicamente, señaló que normalmente sólo hay un controlador aéreo después de PM 21:30, pero un supervisor permitió que uno se marchara antes. La colisión en pleno vuelo que causó 67 muertos se produjo poco antes de las 21 PM 00 hora local.
Sin embargo, una persona familiarizada con el asunto explicó a Fox News Digital que los puestos se combinan regularmente si los controladores aéreos tienen que alejarse de la consola para hacer descansos, o si participan en un cambio de turno. Los controladores también pueden tener que alejarse cuando el tráfico aéreo es lento, explicó la persona, que habló bajo condición de anonimato para hablar de los procedimientos internos.
Trabajadores de emergencias recuperan escombros del río Potomac tras la colisión entre el vuelo 5342 de American Eagle y un helicóptero Black Hawk, vista desde Virginia el 30 de enero de 2025. REUTERS Barria)
Múltiples informes indican también que el helicóptero Black Hawk podría haber estado volando más alto de lo que se suponía, situándose fuera de su trayectoria de vuelo aprobada. El Times informó de que el Black Hawk se desvió de la ruta de vuelo aprobada a baja altitud que le habría permitido evitar el avión de pasajeros. Un alto cargo del ejército declaró al medio que los pilotos del Black Hawk habían volado antes por esa ruta y conocían las restricciones de altitud.
El presidente Donald Trump comentó los informes en una publicación de Truth Social el viernes.
"El helicóptero Blackhawk volaba demasiado alto, mucho. Estaba muy por encima del límite de 60 metros", escribió Trump.
Se observan los esfuerzos de búsqueda en torno a los restos de una colisión mortal en pleno vuelo entre un avión de American Airlines y un helicóptero del ejército en el río Potomac, cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, el 31 de enero de 2025. Alex Brandon)
El Times, citando un informe de la Administración Federal de AviaciónFAA, dijo que el control del tráfico aéreo podría haber dado instrucciones a los pilotos del avión de pasajeros para que pivotaran hacia otra pista cuando se aproximaban al aeropuerto.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) dirige actualmente una investigación sobre la colisión mortal. Todd Inman, miembro de la NTSB, declaró el viernes FOX Business que la agencia ha hecho públicos los "hechos pertinentes" y está evitando especular en medio de la investigación en curso.
El viernes por la mañana, el Secretario de Defensa Pete Hegseth habló conFOX & Friends sobre el accidente mortal, calificándolo de "completamente inaceptable". Hegseth subrayó que la caja negra del helicóptero Black Hawk, que aún no se ha recuperado, proporcionará al Departamento de Defensa información crucial sobre las comunicaciones internas.
"Estamos examinando la altitud... alguien estaba a una altitud incorrecta. La investigación nos ayudará a entenderlo: ¿estaba el Black Hawk demasiado alto? ¿Estaba en rumbo? Ahora mismo no lo sabemos del todo", dijo Hegseth.
La tripulación recupera los restos del vuelo 5342 de American Airlines en el río Potomac, Washington, D.C., 30 de enero de 2025. El avión sufrió una colisión mortal con un helicóptero Black Hawk del ejército estadounidense el miércoles por la noche. (Leigh Green para Fox News Digital)
Hegseth también pidió que se diera prioridad a los méritos frente a los "antecedentes", en medio de especulaciones de que las políticas de diversidad, equidad e inclusión (DEI) desempeñaron un papel en el accidente. Algunos, entre ellos el presidente Trump, se han preguntado si quienes trabajaban en el control del tráfico aéreo habían sido contratados en función de objetivos de DEI, en lugar de por sus cualificaciones profesionales.
HAZ CLIC AQUÍ PARA OBTENER LA APLICACIÓN FOX NEWS
El presidente Trump dijo el jueves que la mortal colisión en pleno vuelo fue una "confluencia de malas decisiones que se tomaron, y tienes personas que perdieron la vida, perdieron la vida violentamente."
Greg Wehner, de Fox News Digital, y Grady Trimble, FOX Business, han contribuido a este informe.
Get all the stories you need-to-know from the most powerful name in news delivered first thing every morning to your inbox