MTA de Nueva York queda colgando precariamente de un paso elevado tras una colisión.
El viernes 17 de enero, MTA chocó contra una barrera de seguridad y cayó parcialmente por el borde de un paso elevado en el Bronx, en la ciudad de Nueva York. (FNTV)
Según se ha informado, la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) ha sido condenada a pagar 22,75 millones de dólares a un repartidor en bicicleta que perdió cinco dedos del pie tras caer desde un andén del metro en mal estado enla ciudad de Nueva York.
El lunes, un jurado dictó un veredicto a favor de la víctima, Maruf Hossain, y le concedió 2,75 millones de dólares más de los 20 millones que reclamaba en su demanda original, New York Post el New York Post .
En junio de 2017, Hossain tropezó en un andén astillado de la estación Parkchester, en el Bronx, y cayó a las vías del metro justo cuando llegaba un tren, lo que le provocó la amputación de los cinco dedos del pie izquierdo. Según el New York Post, Hossain también sufrió una fractura de pelvis, una luxación de cadera, fracturas vertebrales y un traumatismo craneal.
El tren A visto en una estación de metro de Manhattan el 15 de mayo de 2025. (Erik McGregor/LightRocket a través de Getty Images)
Hossain, que nació en Bangladesh y tenía 24 años en el momento del incidente, declaró ante el tribunal que necesitará atención médica constante durante el resto de su vida y que también necesitará ayuda para realizar las tareas domésticas. Sin embargo, Hossain afirmó que la MTA «intimidarte» para que aceptaras un acuerdo «injusto» de 100 000 dólares, según declaró al New York Post.
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«El jurado vio a través de sus mentiras y me dio una segunda oportunidad para llevar una vida normal», declaró Hossain en unas declaraciones al New York Post.
El abogado de Hossain, Nick Liakas, declaró a Fox News que el veredicto no solo supone una victoria para su cliente, sino que también sirve como advertencia a las poderosas corporaciones de que «los días de eludir responsabilidades mediante argucias legales han llegado a su fin».
Se muestra un cartel del metro de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) el 29 de junio de 2017 en la ciudad de Nueva York. (SpencerGetty Images)
«Durante demasiado tiempo, la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York ha jugado con el bienestar de los neoyorquinos inocentes», afirmó Liakas. «Su estrategia litigiosa ha sido clara: retrasar, negar y defender, sin importar el coste humano. Pero esta vez, el jurado rechazó esas tácticas y transmitió un mensaje contundente: la responsabilidad es importante y los neoyorquinos merecen algo mejor».
En una declaración al New York Post, Liakas dijo que la MTA que Hossain intentó suicidarse y sostuvo que la plataforma desde la que cayó no tenía defectos. La MTA contó con una testigo adolescente que declaró haber visto a Hossain saltar, pero Liakas dijo que la red de transporte «probablemente redactó tú misma la declaración de la testigo y la hizo pasar por una declaración independiente».
Un mapa del metro cuelga en un vagón del metro el 26 de octubre de 2004 en la ciudad de Nueva York. (Chris Getty Images)
Hossain, quien insistió en que no intentó suicidarse, no tenía antecedentes de problemas de abuso de sustancias ni antecedentes psiquiátricos documentados. Según el New York Post, Hossain demandó a MTA negligencia seis meses después del incidente.
El veredicto emitido el lunes podría ser impugnado o apelado.
«La MTA revisando el veredicto mientras evalúa todas las opciones legales», declaró Meghan , MTA , al New York Post.
La MTA, que presta servicio a 15,3 millones de personas, es la red de transporte más grande de Norteamérica. Según la MTA , presta servicio a las zonas que rodean la ciudad de Nueva York, Long Island, el sureste del estado de Nueva York y Connecticut.
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