Este sitio web fue traducido automáticamente. Para obtener más información, por favor haz clic aquí.

Newport News Shipbuilding informó al Departamento de Justicia de que podría haber soldaduras intencionadamente defectuosas en componentes no críticos situados en submarinos y portaaviones en servicio, según un informe publicado el jueves por USNI News.

El trabajo defectuoso fue descubierto por los sistemas internos de control de calidad y los primeros indicios muestran que algunos de los errores de soldadura fueron intencionados, según una declaración a USNI News.

"Recientemente descubrimos mediante informes internos que la calidad de algunas soldaduras no cumplía nuestras normas de alta calidad. Tras este descubrimiento, tomamos medidas inmediatas para comunicarnos con nuestros clientes y reguladores, investigar, determinar la causa raíz, delimitar estos asuntos e insertar medidas correctoras inmediatas para evitar que se repitieran estos problemas", dice la declaración. 

Continúa "Newport News Shipbuilding se compromete a construir portaaviones y submarinos de la más alta calidad para la Marina estadounidense. No toleramos ninguna conducta que comprometa los valores de nuestra empresa y nuestra misión de entregar buques que salvaguarden a nuestra nación y a sus marineros."

Vista aérea del astillero de Newport News

Vista aérea de la división Newport News Shipbuilding de HII, tomada en octubre de 2018. Newport News es uno de los dos astilleros estadounidenses capaces de diseñar y construir submarinos de propulsión nuclear, y es el agente de diseño y el astillero de planificación del casco de los submarinos de ataque clase Los Ángeles y clase Seawolf. (Foto de Ashley Cowan/HII)

LA PRODUCCIÓN DE BUQUES DE GUERRA DE LA ARMADA ALCANZA SU NIVEL MÁS BAJO EN 25 AÑOS, POR DETRÁS DE CHINA: INFORME

La Marina está investigando ahora las acusaciones e intenta medir cuánto se ha visto afectado por el trabajo defectuoso.

El submarino de ataque de propulsión nuclear más nuevo y avanzado de la nación, el PCU Virginia (SSN 774), recorre el horizonte del amanecer en su camino desde los Astilleros Navales de Norfolk para completar las pruebas de mar Bravo. El Virginia es el único gran combatiente de la Armada listo para unirse a la flota que se diseñó teniendo en cuenta el entorno de seguridad posterior a la Guerra Fría y encarna las capacidades operativas y de combate de guerra necesarias para dominar los litorales al tiempo que mantiene el dominio submarino en mar abierto.

El submarino de ataque de propulsión nuclear más nuevo y avanzado de la nación, el PCU Virginia (SSN 774), recorre el horizonte del amanecer en su camino desde los Astilleros Navales de Norfolk para completar las pruebas de mar Bravo. El Virginia es el único gran combatiente de la Armada listo para unirse a la flota que se diseñó teniendo en cuenta el entorno de seguridad posterior a la Guerra Fría y encarna las capacidades operativas y de combate de guerra necesarias para dominar los litorales al tiempo que mantiene el dominio submarino en alta mar. ( Foto de la Marina de EE.UU. por la Periodista de 2ª Clase Christina M. Shaw )

EL SUBSECRETARIO DE MARINA ERIK RAVEN SOBRE EL ACUERDO AUKUS

"La Armada es consciente del problema y se está llevando a cabo una evaluación exhaustiva para determinar su alcance. La seguridad de nuestros marineros y de nuestros buques es de vital importancia. Estamos trabajando estrechamente con los socios de la industria para abordar esta situación y proporcionaremos información adicional cuando esté disponible", reza el comunicado.

HAZ CLIC AQUÍ PARA OBTENER LA APLICACIÓN FOX NEWS 

Newport News Shipbuilding, una división de Huntington Ingalls Industries (HII), es uno de los dos astilleros nucleares de EE.UU. y actualmente trabaja en la construcción del portaaviones clase Ford y de partes del submarino de ataque clase Virginia.