Un vídeo parece mostrar un accidente aéreo en pleno vuelo en el Aeropuerto Nacional Reagan
Un helicóptero militar Black Hawk colisionó en pleno vuelo con un avión de American Airlines en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington el miércoles 29 de enero de 2025. (Crédito: EarthCam)
La mortal colisión en pleno vuelo en la que se vieron implicados un avión y un helicóptero militar el miércoles por la noche parece haber sido captada por la cámara.
Las imágenes muestran una explosión brillante y ardiente al chocar los dos objetos.
Los primeros intervinientes estaban "pasando de una operación de rescate a una operación de recuperación", dijo John jefe del Departamento de Bomberos y Servicios Médicos de Emergencia de Washington D.C. John Donnelly, durante una rueda de prensa el jueves por la mañana, señalando que no creen que haya supervivientes del accidente.
Indicó que se habían recuperado 27 cadáveres del avión y uno del helicóptero.
"Un reactor regional Bombardier CRJ700 de PSA Airlines colisionó en pleno vuelo con un helicóptero Sikorsky H-60 mientras se aproximaba a la pista 33 del Aeropuerto Nacional Reagan de Washington hacia las 21.00 hora local", señaló el miércoles por la noche la Administración Federal de Aviación. "PSA operaba como Vuelo 5342 de American Airlines. Partió de Wichita, Kansas. La FAA y la NTSB investigarán. La NTSB dirigirá la investigación".
LAS GRABACIONES REVELAN MÁS INFORMACIÓN SOBRE LA COLISIÓN DEL AVIÓN DC
El helicóptero participaba en una "misión de entrenamiento" en el momento de la colisión, señaló Ron McLendon II, Director Adjunto de Asuntos Públicos de la JTF-NCR/USAMDW.
"Mientras realizaba una misión de entrenamiento, un helicóptero UH-60 Black Hawk del Ejército de los Estados Unidos de la Compañía Bravo, 12º Batallón de Aviación, Aeródromo del Ejército de Davison, Fort Belvoir, Virginia, colisionó en pleno vuelo con un reactor regional Bombardier CRJ700 Vuelo 5342 de American Airlines anoche en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington", señaló McLendon. "La FAA, la NTSB y el Ejército de los Estados Unidos investigarán. La NTSB dirigirá la investigación. Estamos trabajando con las autoridades locales y proporcionaremos cualquier información adicional en cuanto esté disponible."
Un alto funcionario de Defensa estadounidense dijo que se ha recuperado del lugar del accidente un conjunto de restos de los soldados que iban a bordo del Black Hawk.
El copiloto, o piloto al mando, era una mujer, dijo el funcionario Fox News, y tenía 500 horas de experiencia de vuelo.
El jefe de tripulación del Black Hawk, identificado como Ryan O'Hara, pilotaba el Black Hawk y también estaba siendo evaluado en ese momento. O'Hara tenía 1.000 horas de vuelo.
El jueves por la noche, la NTSB dijo que había recuperado pruebas críticas que podrían reconstruir los últimos momentos antes de la colisión mortal en pleno vuelo del miércoles.
En una declaración a Fox News, la agencia dijo que la grabadora de voz de la cabina y la grabadora de datos de vuelo del vuelo 5342 de American Airlines habían sido localizadas y recuperadas por los investigadores de la NTSB.
"Las grabadoras están en los laboratorios de la NTSB para su evaluación", dijo un portavoz de la NTSB.
U.S. Figure Skating ha indicado que había miembros de su comunidad en el avión implicado en el accidente.
"El Patinaje Artístico de EE.UU. puede confirmar que varios miembros de nuestra comunidad de patinadores se encontraban tristemente a bordo del vuelo 5342 de American Airlines, que colisionó con un helicóptero ayer por la tarde en Washington, D.C. Estos atletas, entrenadores y familiares regresaban a casa desde el Campamento Nacional de Desarrollo celebrado junto con los Campeonatos de Patinaje Artístico de EE.UU. en Wichita, Kansas", señaló el Patinaje Artístico de EE.UU..
"Estamos desolados por esta tragedia indescriptible y llevamos a las familias de las víctimas en el corazón. Seguiremos vigilando la situación y publicaremos más información en cuanto esté disponible", añade el comunicado.
El representante Eric Swalwell, demócrata por California, señaló que había aterrizado en el aeropuerto DCA en un vuelo procedente del aeropuerto IAH de Houston poco antes de que se produjera la colisión.
"Aterricé en DCA esta tarde a las 20:42, IAH-DCA, minutos antes de una colisión en vuelo sobre el aeropuerto. Mis pensamientos están con todos los implicados y sus familias. Espero que los primeros intervinientes encuentren supervivientes", señaló el congresista el miércoles por la noche.
El presidente Donald Trump se pronunció sobre el accidente en Verdad Social.
"El avión estaba en una línea de aproximación perfecta y rutinaria al aeropuerto. El helicóptero iba directo hacia el avión durante un largo periodo de tiempo. Es una NOCHE CLARA, las luces del avión estaban encendidas, ¿por qué el helicóptero no subió o bajó, o giró? ¿Por qué la torre de control no le dijo al helicóptero lo que tenía que hacer en vez de preguntarle si había visto el avión? Es una mala situación que parece que debería haberse evitado. NO ES BUENA!!!" declaró Trump en un post compartido poco después de medianoche.
La tripulación recupera los restos del vuelo 5342 de American Airlines en el río Potomac, Washington, DC, 30 de enero de 2025. El avión se vio implicado anoche en una colisión mortal con un helicóptero Black Hawk del ejército estadounidense. (Leigh Green para Fox News Digital)
"Qué noche tan terrible ha sido ésta. Que Dios os bendiga a todos!", añadió en otro post.
Justo una noche antes del devastador accidente, un avión que intentó aterrizar en el mismo aeropuerto tuvo que dar media vuelta y realizar otra aproximación después de que un helicóptero se aproximara a su trayectoria de vuelo, según los informes.
The Washington Post informó de que una grabación de audio del control de tráfico aéreo captó el encuentro y, finalmente, el vuelo 4514 de Republic Airways aterrizó sin problemas, según muestra el software de seguimiento de vuelos.
El Embraer E-175 recibió autorización para aterrizar en la pista 19 del aeropuerto y se le avisó de que había un helicóptero cerca. Ejecutó una maniobra de giro después de que su sistema automático anticolisión ordenara lo que se conoce como "aviso de resolución" para evitar el tráfico cercano.
Eso hizo que la aeronave quedara desalineada para el aterrizaje, pero pudo aterrizar sin problemas varios minutos después, informó The Associated Press .
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El helicóptero militar fue avisado del avión, que volaba a unos 1.000 pies por encima del helicóptero, según los sitios de seguimiento de vuelos citados por la AP.
Louis Casiano, Jennifer Griffin, Melissa Summers y James Levison, Fox News, así como The Associated Press, contribuyeron a este reportaje.
