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No hubo mucho diálogo con los contactos de las Fuerzas de Defensa Israelíes antes de que se produjera esta incrustación. Tras cuatro meses de esta guerra, tienen el simulacro hecho un sistema y las IDF tenían algo que querían mostrar al mundo exterior.  

Subimos a los Humvees. Un soldado estaba en el asiento delantero, con una mano en la barra antivuelco y la otra en un arma automática montada en el capó. En mi codo izquierdo había una versión israelí de un cohete montado en el hombro, así como un fusil de repuesto. 

Durante los primeros 10 minutos del viaje, aún estábamos en Israel. Viajábamos por el asfalto. Cuanto más nos acercábamos a la Franja de Gaza, la carretera se volvía más áspera donde los laterales habían sido destrozados por vehículos blindados pesados. Empezaron a aparecer campamentos donde los soldados esperaban fuera de la valla sus órdenes de volver al combate.

Una vez que pasamos la valla de Gaza, el paisaje sólo mostraba destrucción. No vi ningún edificio o estructura que no estuviera dañado. La mayoría estaban arrasados.

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Los conductores iban a toda velocidad por las carreteras de arena retorcidas y llenas de baches hasta que llegamos al campamento de la 401ª División Blindada en la Franja de Gaza. Los soldados esperaban en sillas de plástico entre los vehículos. Unos pocos se habían acercado a la playa para hacer fotos. Algunos realizaban tareas de mantenimiento en los grandes tanques Merkava.

No nos quedamos mucho tiempo. Nos trasladamos a un Namer israelí, vehículo blindado de transporte de personal, para el viaje al campo de refugiados de Shati, justo al norte del centro de población de la ciudad de Gaza. Los informes sobre la reagrupación de combatientes de Hamás en la ciudad de Gaza creaban un riesgo razonable de emboscada, a pesar del firme control israelí de la zona.

Cuando bajamos del vehículo blindado en Shati, pude ver 360 grados de destrucción. Montones de tierra y hormigón roto. Todas las carreteras y aceras estaban rotas. Por todas partes había que subir y pasar por encima de montones de arena, restos de una explosión o agitada por los tanques. Algunos de los grandes edificios de apartamentos seguían en pie, pero por la mayoría de las ventanas salían manchas de humo negro. De vez en cuando, oíamos el gran crujido de nuevos ataques aéreos en la zona o fuego de ametralladora.

El primer lugar al que llevaron a los reporteros fue un jardín de infancia, hecho evidente con pinturas de Bob Esponja y otros dibujos animados en las paredes. El teniente coronel Idor, de la brigada blindada 401, enseñó a los periodistas mapas de dónde se extendían los túneles bajo nosotros. Luego volvimos a subir al blindado y nos dirigimos a la sede de la UNRWA, donde los soldados habían excavado un pozo hasta una de las salas que servía de centro de electricidad del túnel. El teniente coronel me quitó el identificador de prensa de velcro de la armadura y lo dejó caer por el pozo. "Te lo daré más tarde", me dijo.

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Nos mostraron dos salas de la sede de la UNRWA donde el cableado de los ordenadores, los equipos de comunicaciones y la electricidad iba directamente bajo tierra. Después, en última instancia, nos llevaron de vuelta a la zona del jardín de infancia, a la entrada más segura del túnel.

Tuvimos que ponernos a gatas y arrastrarnos un poco al principio del túnel. Una vez dentro, podíamos ponernos de pie y caminar. A veces, cuando el techo no era lo bastante alto, nos agachábamos. A veces, cuando estaba lo bastante alto, volvíamos a gatear. En algunos puntos, caminamos por agua que probablemente estaba sucia.

Los túneles son radicalmente distintos de los que recorrí a gatas bajo la frontera con Egipto hace más de una década. Los modernos están reforzados con hormigón. Hay hormigón bajo los pies. En algunos lugares, Hamás se esforzó en embaldosar los túneles y las habitaciones construidas a los lados. Tenían cañerías que funcionaban y aseos modernos. El trabajo de alicatado era bueno. En un lugar, parecía que Hamás había construido una cafetería, donde podían tomarse un descanso, porque el azulejo decorativo era todo café. 

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Caminamos probablemente menos de 800 metros, hasta llegar debajo de la sede de la UNRWA, donde recuperé mi identificador de prensa. El teniente coronel Idor nos mostró una sala de 25 pies de profundidad llena de servidores informáticos, otra sala con equipos de comunicaciones y otra que era un empalme eléctrico para los túneles. Todo ello estaba conectado al edificio del cuartel general de arriba con un extenso cableado.

Los soldados insistieron en que era imposible que Hamás hubiera podido instalar todo eso, hacer el ruido de la construcción y sacar camión tras camión de tierra de los túneles sin que los empleados de la UNRWA lo supieran.

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"Nuestro problema es Hamás", dijo el teniente coronel Idor. "Hamás trabaja en la UNRWA y bajo la UNRWA".

La UNRWA emitió una declaración en la que afirmaba que es una organización humanitaria sin capacidad ni experiencia para llevar a cabo "inspecciones militares" de lo que pueda haber bajo sus instalaciones.