¿Intentan que la observación de aves sea más inclusiva?: Gutfeld
Greg Gutfeld y sus invitados discuten en "¡Gutfeld!" cómo la Sociedad Ornitológica Americana ha decidido cambiar el nombre de los pájaros "racistas".
PRIMERA EN FOX - El mayor sindicato de pilotos de líneas aéreas del mundo sugirió a los aviadores que dejaran de utilizar términos supuestamente ofensivos para las mujeres y las personas LGBTQ, calificando términos como "cabina" de no inclusivos.
Air Line Pilots Association, Int'l, representa a más de 70.000 pilotos de todo el mundo y afirma que colabora con una agencia de las Naciones Unidas en sus políticas. Según una guía de lenguaje sobre diversidad, equidad e inclusión publicada en 2021, la ALPA enumera numerosos términos y frases que deben evitarse -especialmente las "generalizaciones masculinas"- por considerarlos no inclusivos.
"El lenguaje inclusivo en las comunicaciones es esencial para la solidaridad y la fuerza colectiva de nuestro sindicato y es un factor importante para mantener la seguridad de los vuelos", afirma la guía. "El objetivo de esta guía de lenguaje es ofrecer ejemplos de términos y frases que promuevan la inclusión y la equidad".
ALPA, por ejemplo, sugirió sustituir la palabra "cabina" por "cabina de vuelo". El término supuestamente ofensivo "se ha utilizado y puede utilizarse de forma despectiva para excluir a las mujeres de la profesión de piloto", afirma la guía.
Air Line Pilots Association, Int'l, representa a más de 70.000 pilotos de todo el mundo. (Fox News Digital | Hannah grossman)
"Muchas mujeres han oído de un piloto varón una variación de 'Por algo se llama cabina', sugiriendo que las mujeres no pertenecen a la profesión de piloto", dice la guía.
Pero el columnista y lingüista del Wall Street Journal Ben Zimmer escribió que el término "cabina" tiene su origen en las peleas de gallos en la Inglaterra del siglo XVI.
"El foso circular estaba rodeado por una barrera para impedir que los gamecocks escaparan, con espectadores" que veían el "sangriento deporte" como un entretenimiento, escribió en 2019.
El término evolucionó para describir un ambiente bullicioso y tenso, según Zimmer. Y en el siglo XVIII, se refería a la zona de los barcos de guerra británicos donde los cirujanos trataban a los heridos.
"El espacio reducido, el ruido, la sangre y el aire fétido recordaban evidentemente a las cabinas originales", escribió el periodista.
El término "cabina" debe eliminarse progresivamente y sustituirse por "cabina de vuelo", según la guía lingüística. (Fox News Digital | Hannah Grossman)
Del mismo modo, la guía de ALPA pedía que se evitaran las palabras "hombre" y "hombres". Ofrecía sugerencias para la palabra "manpower", incluyendo "people/human power".
"¿Quién proporcionará las personas/el poder humano para apoyar este acontecimiento?", decía la guía a modo de ejemplo.
La guía también sugiere evitar el uso de términos masculinos, como "chicos", al dirigirse a grupos, ya que esta palabra no incluye a "las mujeres, las personas transexuales y las personas con identidades de género diferentes".
ALPA desaconsejó utilizar "madre/padre". Esa frase podría alienar a "diferentes estructuras familiares, como abuelos cuidadores, padres del mismo sexo", entre otros. Del mismo modo, deberían evitarse las expresiones "marido/mujer" y "novio/novia", ya que podrían ignorar a las parejas del mismo sexo.
Las políticas de DEI han sido criticadas por ser "woke" y excluyentes para los grupos considerados opresores, mientras que sus defensores las alaban por igualar las condiciones para expiar la discriminación histórica. (Adobe Stock)
ALPA envió una declaración a Fox News Digital después de la publicación.
"Volar es el medio de transporte más seguro del mundo gracias en gran parte a los pilotos de las líneas aéreas, profesionales que deben cumplir las normas más estrictas de formación y cualificación. Existen amenazas reales para la seguridad de la aviación, como los esfuerzos por sustituir a los pilotos por la automatización o rebajar los niveles de formación y experiencia, pero abrir las puertas de las oportunidades para garantizar que tenemos un suministro sólido de aviadores cualificados no es una de ellas", declaró ALPA.
"La diversidad realmente no tiene nada que ver con la seguridad en los viajes", dijo a Fox News Digital un antiguo representante del equipo de seguridad de la Administración Federal de Aviación, Kyle Bailey, sobre la tendencia de la DEI en el sector de las aerolíneas. "Básicamente todo es cuestión de tiempo de vuelo, tus credenciales, tu formación, cuánta experiencia de vuelo tienes y también tu formación".
"Independientemente de las prácticas de contratación que se propongan, la conclusión es que... pilotar es básicamente una ocupación masculina. No te encuentras a niñas de 10 años diciendo: 'Oye, quiero ser piloto de aerolínea' o jugando con aeromodelos o volando con aeromodelos. Es más bien un oficio masculino, te guste o no", dijo Bailey.
Las grandes compañías aéreas han recibido críticas por su descenso en las agendas de la DEI.
El director ejecutivo de United Airlines, Scott Kirby, se enfrentó a una reacción violenta tras la reaparición de un vídeo en el que aparecía alardeando de las iniciativas de diversidad de la empresa, que exigen un mayor número de mujeres y trabajadores pertenecientes a minorías. Dijo que la empresa se ha comprometido a garantizar que el 50% de sus promociones de pilotos sean mujeres o personas de color, frente al 19% en 2023.
"Esto es un desastre", dijo Elon Musk, propietario de X, en respuesta.
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"Siempre puede dar buen ejemplo y dimitir inmediatamente, dejando su puesto bien remunerado, su salario, sus primas y sus opciones sobre acciones a alguien más diverso", declaró el analista principal del Centro de Políticas de Seguridad, J. Michael Waller.
Fox NewsBrian Flood y Nikolas Lanum contribuyeron a este reportaje.