La muerte Kyle desata el debate sobre el tratamiento de la neumonía y la prevención de la sepsis
La doctora Stephanie , especialista en medicina de urgencias, habla en «Fox & Friends» sobre la muerte de Kyle , NASCAR , y destaca los síntomas de alerta de una neumonía grave.
Uf. Menuda carrera. ¡Menudo final en Nashville!
Claro, pasó sobre la medianoche y ya estábamos todos en la cama y hechos polvo, pero aun así... esto es Nashville. Lo mejor suele pasar por allí solo después de medianoche.
Parece que NASCAR necesitaba un momento así en las últimas vueltas del domingo por la noche. Una reanudación a cuatro vueltas del final. Denny Hamlin, Christopher y Chase Briscoe dándose caña y chocándose sin parar hasta la bandera a cuadros. Dale Earnhardt Jr. en la cabina narrándolo todo. Un gesto Kyle al final por parte de Hamlin, que ahora es uno de los últimos miembros que quedan de la «vieja guardia» en el paddock.
Después de 10 días realmente duros, NASCAR una victoria. Y la consiguieron en Nashville. Ya lo comentaremos, claro.
¿Qué más? Por desgracia, hoy seguiremos hablando de Kyle , porque tenemos novedades desde la última vez que hablamos.
También hablaremos de la última conversación de Dale Jr. con Busch y de cómo podría haber dejado boquiabiertos a todos en el mundo del automovilismo, y ¿chocó Austin Dillon contra Brad en Nashville?
El vídeo no es gran cosa, pero no estoy seguro. Ya lo verás. Lo averiguaremos juntos.
Cuatro neumáticos, suficiente combustible para llegar a Michigan y, quizá, una cerveza bien fría para Brad Austin salir de la ciudad... ¡Ya está aquí el «Monday Morning Pit-Stop» —la ediciónNASCAR ha ganado»—!
Denny Hamlin, Christopher y Chase Briscoe compiten en la carrera Cracker Barrel 400 de NASCAR Series, celebrada en el Nashville Superspeedway de Lebanon, Tennessee, el 31 de mayo de 2026. (Sean Getty Images)
Denny Hamlin le dio a NASCAR respiro que le hacía mucha falta
Como dije al principio, NASCAR que algo saliera bien anoche. Cualquier cosa. Solo un respiro.
La muerte de Kyle lleva ya más de una semana pesando —y seguirá pesando— sobre este deporte. No ha habido más que una nube negra tras otra, una tras otra.
Y, al mismo tiempo, ¡ha habido nubes negras de verdad por dondequiera que han ido! La Coke 600 del fin de semana pasado fue un desastre de principio a fin. Apenas lograron recorrer las millas justas para que la carrera fuera oficial. Fue brutal.
El viaje de este fin de semana a Nashville tampoco pintaba nada bien. El viernes y el sábado fueron un auténtico rollo. Lluvia. Lluvia. Y, claro, más lluvia.
Eso es lo que suele pasar en estas carreras de mayo, junio, julio y agosto, ya sabes. Llueve durante estos meses aquí en los buenos viejos EE. UU. Siempre ha sido así, desde que tengo memoria.
Es solo una de esas cosas, como diría DW.
Así que ESTE final de anoche (¿o fue esta madrugada?) era justo lo que necesitaba una serie de carreras tan maltrecha que sigue intentando salir de este horrible bache:
Se ha hecho público el certificado de defunción Kyle
Denny, para los que no estabais pendientes de la salida, fue el poleman anoche durante unos 10 segundos antes de adelantarse en la salida y ser enviado al final del pelotón por NASCAR.
¿Cómo es que el que sale desde la pole... se adelanta en la salida? ¿No controlan la salida? Eso sí que es nuevo.
En fin, pasó la primera mitad de la carrera en la parte de atrás, pero al mark se fue abriendo paso hasta la cabeza y, al final, era claramente el coche a batir. Tampoco está nada mal para Joe Racing, con los tres pilotos ahí arriba luchando por la victoria en la última vuelta.
Denny Hamlin, piloto del Toyota n.º 11 de Progressive Insurance, hace una reverencia en homenaje al fallecido Kyle tras ganar la Cracker Barrel 400 de NASCAR Series en el Nashville Superspeedway de Lebanon, Tennessee, el 31 de mayo de 2026. (Sean Getty Images)
¿Y luego Denny nos hizo el saludo Kyle ? No estoy seguro de querer que todo el mundo en el garaje lo haga así el resto del año, porque en algún momento perderá su encanto. Pero Denny Hamlin es, sin duda, uno de los pocos que puede permitírselo. Tiene vía libre para hacer lo que le dé la gana, aunque a nadie le importe lo que yo diga.
¡Y menos aún deberían!
En cuanto a Kyle otra vez, no quiero seguir haciendo esto cada semana, pero tengo que hablar un poco de Rowdy antes de que volvamos a Nashville.
Desde la última vez que hablamos, su certificado de defunción se ha hecho público, lo cual me resulta un poco raro. No me hace mucha gracia. Pero ya está ahí fuera y nos da algunas pistas sobre sus últimas horas.
De nuevo, no estoy seguro de que necesitemos esa información, pero ya que la tenemos, te la paso:
¿Más de Kyle y Dale? ¿Y Austin ha Austin Brad?
Mira, esto no ha sido más que una serie de acontecimientos realmente desafortunados. Sé que lo estoy simplificando demasiado, pero es lo que me parece a mí. Ha sido la tormenta perfecta, en el peor sentido posible.
Las autoridades calificaron la muerte de Busch como una «cadena de acontecimientos». Llevaba «entre días y semanas» padeciendo una neumonía bacteriana antes de que la situación se agravara de verdad aquella fatídica mañana de miércoles.
Se convirtió en una sepsis y Busch acabó falleciendo.
Sabíamos que Kyle un tiempo enfermo antes de la semana en que falleció. Necesitó atención médica después de la carrera en Watkins Glen, y tenía tos tras ganar en Dover la semana antes de fallecer.
Los fans han desenterrado ese vídeo este fin de semana, y es duro de ver. Ahora mismo todo es duro de ver, y por eso la victoria de Denny —y el espectáculo que nos ofreció al final— fue tan importante.
Vale, un par de cosas más antes de irnos. ¿Por dónde empezamos? Dale Jr., que sigue estando sencillamente genial en la cabina de retransmisión de Prime, habló con Kyle apenas unos días antes de su muerte y los dos estaban preparando algo especial para NASCAR :
«Me mandó un mensaje y me dijo algo así como: "¿Qué estrategia vamos a seguir?". Yo le contesté: "Puedes elegir la que quieras. Podemos usar la 51 o lo que prefieras que diga". Y él, literalmente, dijo: "La 8 de Dale Jr.".
«Y me está mandando un emoji de una cabeza que explota. Y luego dice: "Aficionados a las carreras"».
Kyle , piloto del Toyota M&M's 75 n.º 18, habla con Dale Earnhardt Jr., piloto del Chevrolet Nationwide n.º 88, en la parrilla de salida durante la sesión de clasificación para la Daytona 500 de NASCAR Cup Series, celebrada en el Daytona International Speedway de Daytona Beach, Florida, el 14 de febrero de 2016. (Jerry Getty Images)
Pues bien, Kyle a correr con la decoración del número 8 de Dale Jr. en una carrera del Cars Tour este verano. ¡Madre mía! ¿Te imaginas haberle dicho eso a NASCAR hace 15 años? ¡¿Y a los seguidores de Dale Jr. hace 15 años?!
Estos dos no se llevaban muy bien durante un buen rato después de que Kyle Junior en Richmond. Y eso es decirlo suavemente.
De ahí pasamos a que Kyle condujera el «Late Model» de Dale en el circuito Cars. Eso te da una idea del respeto que Kyle ganado Kyle en el paddock de la Copa.
Vale, una cosita más antes de irme... ¡y tiene que ver con la carrera de anoche! Lo sé. Increíble.
¿Qué os parece, chicos? ¿Creéis que Austin Dillon ha empujado a Brad Dillon aquí?
No creo que hayamos sabido nada de Austin Dillon , pero voy a dar por hecho que va a decir que NO chocó Brad propósito.
Brad, como es lógico, no lo ve así, y luego insinúa que se va a vengar.
«Bueno, lo que es para uno, es para otro». Te lo cuento.
Me encanta eso. En esta clase nos alimentamos de la venganza. La necesitamos tanto como el oxígeno. ¡A por ellos, Brad!
Están reparando el coche Brad , piloto de Roush Fenway Keselowski Racing, tras un accidente ocurrido durante la Cracker Barrel 400 en el Nashville Superspeedway de Lebanon, Tennessee, el 31 de mayo de 2026. (Randy Sartin/Imagn Images)
PD: En este tema estoy del lado de Junior. No creo que Austin Brad . Si acaso, debería haberse enfadado con Chris , no con Brad. Sé que el vídeo no se ve muy bien, pero a mí me parece raro.
Por otra parte, esos dos nunca se han llevado bien, así que quizá Austin lo Austin dejado fuera para la semana que viene sin motivo aparente.
¡De cualquier manera, a nosotros nos sale bien!
Avísame:OutKick.
HAZ CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR LA APP DE FOX NEWS
Vale... eso es todo por hoy. Nos vemos en Michigan. Ha sido un buen fin de semana para NASCAR. Se lo merecían.
Intentemos seguir así esta semana.
