Ni se les pasó por la cabeza a los de los Fever que revocar la acreditación Scott iba a armar tanto revuelo | «Don't @ Me»Dan
Las repercusiones de la retirada de la acreditación de prensa Scott por parte de Indiana han tenido un alcance mucho mayor de lo esperado.
Todo el mundo sabe que la clasificación para el Gran Premio de Mónaco es la sesión de clasificación más importante del calendario de Fórmula 1, debido a lo difícil que es adelantar.
Así que el hecho de que los pilotos de Ferrari, Lewis Hamilton y Charles , salgan desde la tercera y cuarta posición, respectivamente (suponiendo que los daños que sufrió Leclerc en la clasificación no le obliguen a salir desde la parte trasera de la parrilla o desde el pit lane), resulta un poco decepcionante, sobre todo teniendo en cuenta el gran fin de semana que han tenido en los entrenamientos y los rumores de que su coche se adapta muy bien a las numerosas curvas lentas de Mónaco.
Pero quizá no todo esté perdido, porque parece que Ferrari tiene una última oportunidad de romper la racha de dominio de Mercedes y del poleman Kimi Antonelli esta temporada.
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Charles , de Ferrari, saldrá en cuarta posición en el Gran Premio de Mónaco, su carrera de casa. (Foto de Bob Kupbens/Icon Sportswire)
De cara al fin de semana, gran parte de los comentarios sobre Ferrari giraban en torno al rendimiento de su coche en las curvas a baja velocidad. Esto tiene que ver con el turbo que lleva el motor de Ferrari, que es más pequeño que los de la competencia, lo que significa que alcanza la velocidad más rápido y permite una aceleración más rápida.
Es clave cuando sales de una curva lenta, ¿no?
Hamilton y Leclerc fueron los dos mejores pilotos en las dos primeras sesiones de entrenamientos, mientras que Antonelli les superó en la FP3.
En la clasificación, Antonelli siguió con su racha heroica y se hizo con la pole, pero lo que nadie se esperaba era que Max Verstappen hiciera de las suyas y colocara su Red Bull en la primera fila.
El piloto de Mercedes y líder del campeonato, Kimi Antonelli, intentará ganar su quinto Gran Premio consecutivo esta temporada al salir desde la pole en Mónaco. (Foto de Bob Kupbens/Icon Sportswire)
Ahora bien, salir en Mónaco desde la segunda fila no es lo ideal, teniendo en cuenta que, por lo general, esta carrera se gana desde la pole.
Pero...
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Las salidas han sido el punto fuerte de Ferrari esta temporada, mientras que, y esto es clave, las de Mercedes —y, más concretamente, las de Antonelli— han sido su mayor punto débil.
Además, el Red Bull de Verstappen no siempre ha sido el más rápido en la salida.
Aunque salir desde la primera fila es lo que le hubiera gustado a Ferrari, aún tienen muchas posibilidades de llevarse la victoria si logran adelantar a los dos coches de la primera fila en la primera curva, Sainte Devote.
Si lo consiguen, podrían tener muchas posibilidades, teniendo en cuenta que en Mónaco hay pocos puntos para adelantar.
Lewis Hamilton, de Ferrari, saldrá desde la tercera posición en el Gran Premio de Mónaco, lo que podría permitirle ponerse en cabeza en la primera curva. (Foto de David Images vía Getty Images)
Creo que a quien hay que seguir de cerca aquí es a Hamilton. Al salir desde la tercera posición, arranca un poco más adelante que Leclerc, pero además tiene la ventaja del lado limpio de la parrilla, lo que le ayudará a salir más rápido.
Claro, tendrá que conseguir que la jugada cuaje y luego mantenerla.
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Mantener a un Kimi Antonelli, que esta temporada está pilotando a un nivel increíble, por detrás durante toda la carrera será todo un reto.
Pero si ninguno de los dos Ferrari puede adelantarse pronto, salvo que haya mal tiempo o algún error, Kimi Antonelli y Max Verstappen llevan la ventaja.
