Se burlan de un concejal de Minneapolis por decir que los coches de Waymo han matado a gatos
Jason Chávez, concejala del Ayuntamiento de Minneapolis, recibió numerosas críticas en las redes sociales tras pedir que se exigiera la presencia de una persona en los vehículos autónomos. (Fuente: YouTube/Ayuntamiento de Minneapolis, 1 de octubre)
Un concejal de Minneapolis se ganó las burlas generalizadas en las redes sociales después de salir en defensa de los «amantes de los gatos», alegando que los coches de Waymo están matando gatos e instando a las autoridades a exigir que haya personas a bordo de los vehículos autónomos.
«Te diré que han muerto gatos y que estos vehículos autónomos han atropellado a gatos», dijo Jason Chávez a sus compañeros del consejo. «Tengo un gato. No quiero que mi gato muera por culpa de estos vehículos autónomos».
«Así que, para todos los amantes de los gatos que nos leéis, que sepáis que estos vehículos de Waymo, estos vehículos autónomos, han matado a gatos y eso es injusto.
«Acabo de ver un vídeo aquí mismo, desde la tribuna, y me ha costado mucho verlo. Literalmente, se veía cómo estos vehículos mataban a los gatos».
La ordenanza, que se aprobó por un estrecho margen el jueves, obligaría a que todos los vehículos autónomos contaran con un conductor humano y una licencia especial. Pero su futuro sigue siendo incierto.
El alcalde Jacob Frey anunció en un comunicado a varios medios de Minnesota que tiene pensado vetar la propuesta, alegando que «no tiene sentido», y que la ciudad seguirá apostando por la «tecnología innovadora», incluidas las opciones de transporte. Aunque reconoció las preocupaciones en materia de seguridad, Frey añadió que no apoyaría una «prohibición encubierta» de estos vehículos.
Jason Chávez, concejala del Ayuntamiento de Minneapolis, ha desatado una oleada de críticas en las redes sociales tras pedir a las autoridades que exijan la presencia de una persona en los vehículos autónomos. (YouTube/Ciudad de Minneapolis; Sina Schuldt/picture alliance vía Getty Images)
A medida que se ven cada vez más vehículos de Waymo con sensores en el techo y asientos vacíos, los partidarios sostienen que exigir la presencia de un conductor humano supondría, en la práctica, prohibir los servicios de taxi autónomos y provocaría un aumento de las tarifas, mientras que los detractores insisten en que la tecnología plantea riesgos de seguridad y destruye puestos de trabajo.
Los usuarios de las redes sociales no tardaron en arremeter contra los comentarios de Chávez sobre la supuesta amenaza para los gatos, acusándole de darle demasiada importancia al tema y de desviar la atención de otras prioridades más urgentes en Minneapolis.
«El Ayuntamiento de Minneapolis quiere que haya una persona a bordo de los vehículos autónomos porque los gatos están siendo “asesinados” por ellos», publicó en X el columnista de Townhall, Dustin Grage. «Por cierto, este tipo cobra 110 000 dólares al año».
Grage volvió a arremeter contra Chávez en varias publicaciones de X, en las que escribió: «Lo están llamando el genocidio de los gatos» y «Esconded a vuestros gatos. Vienen los Waymos».
En otra publicación en X, el comentarista conservador Gunther Eagleman escribió: «¡Jajaja! MINNEAPOLIS HA ENCONTRADO SU VERDADERA CRISIS, Y SON LOS COCHES ROBÓTICOS QUE «ASESINAN» A LOS GATOS».
El alcalde de Minneapolis, Jacob Frey, camina antes de una reunión con el líder de la minoría del Senado de EE. UU., Chuck Schumer, en el Capitolio, en Washington, D.C., el 29 de enero de 2026. (Reuters/ Annabelle Gordon)
Eagleman también argumentó que la ciudad debería ocuparse de problemas más importantes, como la delincuencia y el fraude, y describió la situación como un indicio de un liderazgo fallido.
«Un concejal de una ciudad que dejó que los alborotadores quemaran una comisaría y se quedó de brazos cruzados mientras se producía un fraude de 250 millones de dólares justo delante de sus narices ahora quiere que haya una persona en cada coche autónomo para proteger a los gatos», escribió.
«Se lleva 110 000 dólares al año del dinero de los contribuyentes para decir esto con total seriedad. Minneapolis no tiene un problema con los coches sin conductor. Tiene un problema de liderazgo».
«¡Están atropellando a los gatos, están atropellando a los perros!», publicó Marcus, columnista digital de « Fox News » David , en X.
«¿Por qué gana un concejal 110 000 cuando las familias y las personas mayores se están viendo obligadas a abandonar sus hogares en Minneapolis por los altos precios y los impuestos se están disparando????? Es absurdo, ¿dónde está la igualdad en todo esto???» Así lo publicó en X Jennifer DeJournett, comisionada del Parque Three Rivers.
Un vehículo sin conductor de Waymo en Los Ángeles en mayo (Frederic J. Brown/AFP vía Getty Images)
«Por si te sirve de algo, he viajado en un Tesla autónomo que se paró para que unos gatos cruzaran la calle, y Waymo está mucho más avanzado», publicó el periodista Zaid Jilani en X.
«Mi FSD Tesla esquiva a los animales en la carretera. Es un auténtico chisme», publicaron en X el miembro del equipo de concesionarios CEO y el cofundador Sean Stapleton.
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Fox News Digital se puso en contacto con Chávez para que diera su opinión.
