El CENTCOM confirma que la Armada interceptó un buque de carga con bandera iraní que intentaba llegar a puerto.
La Armada de EE. UU. disparó contra un barco con bandera iraní que violó el bloqueo, según confirma el CENTCOM.
Un buque de carga con bandera iraní, incautado recientemente por las fuerzas estadounidenses , había pasado por varios puertos chinos, lo que ha puesto el foco en una ruta de suministro que ahora está bajo la lupa, mientras las autoridades investigan la presencia a bordo de carga de doble uso.
El buque «Touska» sigue bajo custodia estadounidense, mientras las fuerzas estadounidenses continúan inspeccionando lo que, según han informado fuentes de seguridad marítima Reuters , parece Reuters una carga de «doble uso» —materiales que pueden utilizarse tanto con fines civiles como militares— tras un viaje desde Asia.
Los datos de transporte marítimo muestran que el Touska ha hecho varias escalas recientes en Zhuhai, un importante puerto del sur China, antes de atravesar el sudeste Asia poner rumbo a Irán —una ruta que, según los analistas, ha ayudado a Irán a mantener sus flujos comerciales a pesar de la presión de EE. UU.
La incautación forma parte de una iniciativa más amplia de EE. UU. para imponer un bloqueo naval a Irán con el objetivo de presionar a Teherán para que reabra el estrecho de Ormuz, una ruta marítima fundamental a nivel mundial. te informo
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El barco había atracado por última vez en Port Klang, Malasia, el 12 de abril y se dirigía al puerto iraní de Bandar Abbas cuando fue interceptado, según ha declarado un funcionario estadounidense a Fox News.
El «Touska» fue interceptado en el golfo de Omán, justo a las afueras del estrecho de Ormuz, cuando se acercaba a aguas iraníes el domingo.
Se ve un barco atravesando el estrecho de Ormuz durante un alto el fuego temporal de dos semanas entre Estados Unidos e Irán, el 8 de abril de 2026. (ShadyGetty Images)
Los analistas dicen que intentar pasar por allí con una presencia naval estadounidense activa sugiere que la carga podría haber sido una prioridad.
«Intentó atravesar el bloqueo, lo cual parece una tontería… lo que podría indicar que había algo a bordo de ese barco que quizá realmente necesitaban en Irán», declaró Ray Powell, director de SeaLight, una iniciativa de transparencia marítima, a Fox News .
Powell señaló que la ruta del buque a través de Malasia es digna de mención, y describió las aguas cercanas al estrecho de Singapur como «tristemente famosas por los trasvases de barco a barco» debido a una aplicación relativamente laxa de la ley —una táctica que puede dificultar el seguimiento de los movimientos de la carga—. Añadió que las escalas del buque en China dudas sobre el origen de su carga, aunque sigue sin saberse qué llevaba a bordo.
Las escalas del «Touska» en China tras las informaciones previas que señalaban envíos de materiales de doble uso desde puertos chinos a Irán, aunque no hay pruebas públicas que vinculen la carga de este buque con ningún proveedor concreto.
China criticó China lunes la interceptación, y el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Guo Jiakun, advirtió de que la situación en el estrecho de Ormuz sigue siendo «delicada y compleja», lo que apunta a posibles tensiones diplomáticas a medida que crece el interés por las rutas comerciales que unen los puertos chinos con Irán.
El Mando Central de EE. UU. dijo el miércoles que «tras poner en marcha el bloqueo a los barcos que entran y salen de los puertos iraníes, las fuerzas estadounidenses han paralizado el comercio que entra y sale de Irán por mar». (CENTCOM)
Las fuerzas estadounidenses interceptaron el buque después de que este ignorara las repetidas advertencias de que se detuviera, según el Mando Central de EE. UU. Durante unas seis horas se advirtió al «Touska» de que estaba violando el bloqueo, hasta que el destructor lanzamisiles «Spruance» ordenó a la tripulación que evacuara la sala de máquinas y disparó varias salvas contra esa sección del barco, inutilizando su sistema de propulsión.
A continuación, los marines estadounidenses subieron a bordo del barco y tomaron el control sin que se registrara resistencia alguna.
El bloqueo del estrecho de Ormuz, anunciado tras el fracaso de las negociaciones con Irán, afecta a los barcos que entran o salen de los puertos iraníes y está pensado para cortar el comercio marítimo sin lanzar ataques directos contra el territorio iraní.
Forma parte de una campaña militar más amplia, conocida como «Operación Epic Fury», que se puso en marcha a finales de febrero tras los ataques de EE. UU. e Israel contra Irán. La operación se ha centrado en debilitar las capacidades militares de Irán, al tiempo que se ejerce presión económica para forzar concesiones en la mesa de negociaciones.
La estrategia se ha desarrollado en paralelo a un frágil alto el fuego, negociado a través de conversaciones en las que ha participado Pakistán, y que está previsto que expire a finales de esta semana. Los responsables estadounidenses esperaban que la campaña de presión —incluido el bloqueo— empujara a Irán a reabrir el estrecho y a avanzar hacia unas negociaciones más amplias.
Pero la interceptación del «Touska» ha puesto de manifiesto lo rápido que pueden agravarse las tensiones, lo que plantea nuevas dudas sobre si se mantendrá el alto el fuego y si las medidas de control marítimo podrían echar por tierra los esfuerzos diplomáticos en curso.
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China, que se ha posicionado como mediadora en el conflicto y mantiene estrechos vínculos económicos con Irán, ya ha expresado su preocupación por la incautación, advirtiendo de que este tipo de acciones podrían complicar los esfuerzos por estabilizar la región y reabrir rutas marítimas clave.
No ha sido posible contactar de inmediato con la embajada china para recabar sus comentarios.
