Los líderes del Congreso alcanzaron un acuerdo para evitar el cierre del gobierno que incluye una disposición por la que el gobierno federal pagará íntegramente la reconstrucción del puente Francis Scott Key de Baltimore.
La disposición también permite al Departamento del Tesoro recuperar al menos parte de los fondos gastados mediante pagos de seguros, así como los litigios federales y estatales relacionados con su colapso.
Un buque portacontenedores llamado Dali chocó contra parte del Puente de la Llave en la madrugada del 26 de marzo.
El incidente causó conmoción en las cadenas de suministro nacionales y mundiales, ya que bloqueó durante más de dos meses una cantidad significativa de envíos desde y hacia el puerto de Baltimore.
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Maryland Los funcionarios estimaron el coste de reconstruir el puente entre 1.700 y 1.900 millones de dólares.
La nueva medida federal forma parte de una financiación gubernamental a corto plazo bill para evitar un cierre parcial hasta el 14 de marzo y dar a los legisladores más tiempo para negociar un acuerdo de gastos para lo que queda del año fiscal 2025.
También es una de las varias medidas políticas aparentemente inconexas incluidas en la bill que han enfadado a los miembros del flanco derecho de los republicanos del Congreso, que dijeron sentirse en gran medida sorprendidos por las inclusiones.
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Los demócratas federales y estatales de Maryland, sin embargo, elogiaron la inclusión del puente Key en el acuerdo bipartidista.
"Ha sido una lucha de nueve meses para garantizar que la ciudad y el condado de Baltimore vuelvan a estar sanos. Y ahora, somos capaces de garantizar la plena financiación de la reconstrucción del puente Francis Scott Key, que el Congreso votará en las próximas 48 horas: esto significa mucho para todos nosotros en todo el estado", declaró en un comunicado la representante Kewisi Mfume, demócrata de Maryland.
El senador demócrata Chris Van Hollen, que también elogió la disposición y criticó a los republicanos de la Cámara de Representantes por oponerse a ella el lunes, antes de que se alcanzara el acuerdo final.
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"Los republicanos de la Cámara de Representantes no han firmado la financiación al 100% del puente Key. El Senado sí lo ha aprobado. Pero no nos han dado una buena razón de por qué los republicanos de la Cámara siguen oponiéndose", declaró Van Hollen al medio local 11 News. "Esa es la situación en estos momentos".
El gasto a corto plazo bill debe ser aprobado por la Cámara de Representantes y el Senado antes del viernes 20 de diciembre para evitar un cierre parcial del gobierno.