Duffy da Illinois un ultimátum Illinois después de que una auditoría revelara que 1 de cada 5 licencias de conducir para camiones expedidas a personas que no son ciudadanos estadounidenses se han expedido ilegalmente.
El secretario de Transporte da a Pritzker un ultimátum de 30 días después de que una auditoría descubriera que conductores de El Salvador a Ucrania habían obtenido licencias comerciales de forma indebida.
{{#rendered}} {{/rendered}}FIRST ON FOX: Illinois perder millones en fondos federales si no limpia su sistema de licencias de conducir después de que el Departamento de Transporte de EE. UU. advirtiera al gobernador demócrata JB Pritzker y al máximo responsable de licencias del estado que una de cada cinco licencias comerciales expedidas a no ciudadanos se había expedido ilegalmente.
El secretario de Transporte, Sean , emitió un ultimátum por escrito tanto al heredero de Hyatt Hotels como a Kevin , director estatal de servicios de conducción dependiente Illinois de Estado Illinois , Alexi Giannoulias, y enumeró varios casos de conductores de El Salvador a Ucrania que habían infringido la ley.
«Necesito que nuestros socios estatales comprendan que trabajan para el pueblo estadounidense, no para los inmigrantes ilegales que infringieron la ley al entrar ilegalmente en nuestro país y siguen infringiéndola al conducir enormes camiones sin la cualificación adecuada», afirmó Duffy en una declaración obtenida por Fox News .
{{#rendered}} {{/rendered}}Illinois , JB Pritzker, habla en Chicago. (Scott Getty Images)
[Joe] Biden [Pete] Buttigieg obligaron a los estadounidenses a compartir sus carreteras con conductores extranjeros no cualificados y sin verificar, pero la administración Trump está dando prioridad a las necesidades de las familias estadounidenses, que es donde deben estar.
Duffy advirtió a Duesterhaus y Pritzker que se retendrían 128 millones de dólares en fondos federales para carreteras, incluida la parte Illinoisdel Programa Nacional de Rendimiento de Carreteras y las Subvenciones en Bloque para el Transporte Terrestre para el año fiscal 2027, si no se realizaban las correcciones en un plazo de 30 días y continuaba el incumplimiento.
{{#rendered}} {{/rendered}}«Además, si la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) emite una resolución definitiva de incumplimiento sustancial, la agencia podría retirar la certificación al programa CDL Illinois, escribió Duffy.
Las CDL sin domicilio son licencias comerciales expedidas a personas que no son ciudadanos y que no tienen tarjeta de residencia. Las únicas excepciones a la norma de no domicilio son los camioneros de México y Canadá, cuyos sistemas de concesión de licencias han sido considerados por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos como conformes con las normas estadounidenses, en deferencia a la relación recíproca entre ambos países.
{{#rendered}} {{/rendered}}Duffy se mostró en desacuerdo con dos categorías principales de permisos de conducir obtenidos ilegalmente: los conductores cuya validez del permiso superaba su estancia legal en los Estados Unidos y los conductores a los que se les había concedido el permiso sin que Illinois su estancia legal.
La auditoría también se llevó a cabo como parte de la orden ejecutiva Donald presidente Donald que declara el inglés como idioma oficial de los Estados Unidos.
Pritzker y Duesterhaus deben suspender inmediatamente la emisión de todos los CDL no domiciliados, identificar los que no cumplen con la normativa y que se encuentran en circulación, revocar y reemitir todos los que cumplen con la normativa y llevar a cabo vuestra propia auditoría interna.
{{#rendered}} {{/rendered}}Entre los ejemplos auditados de infractores de la CDL se incluyen dos ciudadanos kirguisos que presentaron autorizaciones de empleo (EAD) caducadas y solicitudes al USCIS para obtener nuevas EAD, que Illinois no Illinois haber aceptado.
Un ciudadano nigeriano y otro moldavo se encontraban en situaciones similares.
{{#rendered}} {{/rendered}}A un ciudadano de Singapur se le concedió una licencia tras presentar solo parte de la documentación, y varios conductores «cuya ciudadanía se desconoce» se encontraban entre los que fueron objeto de escrutinio.
Fox News se puso en contacto con Pritzker para recabar tus comentarios, así como con Duesterhaus a través de la oficina de Giannoulias.
Giannoulias condenó lo que calificó como una «amenaza» a la financiación de Springfield en una declaración proporcionada a Fox News .
{{#rendered}} {{/rendered}}«Una economía fuerte depende de una logística fuerte», afirmó Giannoulias. «Si los camiones no circulan, las cadenas de suministro fallan, los precios suben y las familias lo notan en sus bolsillos. Podemos ver cómo las medidas del Gobierno de Trump están afectando a nuestros camioneros y agricultores, ambos esenciales para la economía Illinois».
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Illinois recién elegido Illinois de Estado Illinois , Alexi Giannoulias, se dirige a la multitud tras prestar juramento durante una ceremonia celebrada el 9 de enero de 2023 en Springfield. (AP PhotoCharles Arbogast, archivo)
La oficina de Giannoulias afirmó que considera que sus políticas de emisión de CDL cumplen «en gran medida» con los requisitos del Departamento de Transporte de los Estados Unidos y de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, y que llevará a cabo su propia revisión de las conclusiones de Duffy.
{{#rendered}} {{/rendered}}Giannoulias dijo que la Asociación Illinois expresó su preocupación por la pausa en la emisión de CDL no domiciliadas y queIllinois depende de decisiones reguladoras oportunas, prácticas y jurídicamente sólidas. La incertidumbre continuada expone a los empleadores, los trabajadores y los sistemas de producción alimentaria a riesgos innecesarios».