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La administración Trump va a retener unos 160 millones de dólares en fondos federales para transporte destinados a California del año fiscal 2027, después de que el estado no haya revocado más de 17 000 permisos de conducir comerciales (CDL), que según los reguladores federales se expidieron de forma ilegal, antes de la fecha límite acordada a nivel federal, según anunció el miércoles el secretario de Transporte de EE. UU., Sean .

La sanción económica se produce tras una «resolución definitiva» emitida por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) después de que California el plazo del 5 de enero de 2026 para cancelar los permisos de conducir. Las autoridades federales afirman que esto permitió que conductores extranjeros cuyos permisos no cumplían con los requisitos federales de presencia legal siguieran conduciendo vehículos comerciales pesados por las carreteras de EE. UU.

«Ha llegado la hora de la verdad para [el gobernador] Gavin y California. Nuestras exigencias eran sencillas: cumplir las normas, revocar los permisos de conducir expedidos ilegalmente a conductores extranjeros peligrosos y arreglar el sistema para que esto no vuelva a pasar nunca», dijo Duffy en un comunicado. 

Gavin no lo ha hecho, anteponiendo las necesidades de los inmigrantes ilegales a la seguridad del pueblo estadounidense».

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El secretario de Transporte, Sean , habla durante una rueda de prensa

El secretario de Transporte, Sean , ha tomado medidas contra California su inacción ante la expedición ilegal de permisos de conducir profesionales (CDL). (AP Photo. Scott )

Duffy añadió que el Gobierno está retirando la financiación «para garantizar que el dinero de los contribuyentes federales no se destine a financiar esta farsa».

Según la FMCSA, la auditoría de la agencia puso al descubierto lo que describió como un «colapso sistémico» del programa de permisos de conducir comerciales (CDL) para no residentes California. Las autoridades federales afirmaron que el estado expidió ilegalmente permisos con fechas de caducidad que se extendían años más allá de la estancia legal del conductor y concedió permisos de conducir comerciales a personas que, según la normativa federal de seguridad, no reunían los requisitos para obtenerlos.

En total, California expidió más de 20 000 permisos de conducir comerciales (CDL) a personas no residentes —es decir, aquellas cuya residencia permanente se encuentra fuera de EE. UU.— California la normativa federal, según la auditoría.

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Un camión que pasa junto a un cuerpo de agua

Un camión sale de una terminal portuaria del Puerto de Oakland, en Oakland (California).  (Noah ,AP Photo)

«La normativa federal es clara: los estados deben corregir las deficiencias de seguridad según un calendario acordado mutuamente con la Agencia, y California cumplido su compromiso de revocar estas licencias expedidas ilegalmente antes del 5 de enero», declaró Derek D. Barrs, administrador de la FMCSA. «No aceptaremos un plan correctivo que, a sabiendas, permita que miles de conductores con licencias no conformes sigan al volante de camiones de 80 000 libras, desafiando abiertamente la normativa federal de seguridad».

Las autoridades federales han informado de que una auditoría a nivel nacional realizada en septiembre reveló que más del 25 % de los permisos de conducir comerciales (CDL) de personas no residentes Californiase habían expedido de forma ilegal, incluyendo permisos que se habían prorrogado hasta cuatro años después de la fecha de caducidad de la documentación que acreditaba su estancia legal.

Oficina California

La gente camina bajo la lluvia en la oficina del DMV de Arleta, en Arleta, California. (Hans Gutknecht/MediaNews Group/The Los Daily News vía Getty Images)

La auditoría mencionó un caso en el que California un permiso de conducir comercial (CDL) a un conductor de Brasil con habilitaciones para conducir un autobús de pasajeros y un autobús escolar, a pesar de que el permiso siguió siendo válido durante meses después de que expirara la estancia legal del conductor.

Según el comunicado, en noviembre California revocar todas las licencias expedidas ilegalmente en un plazo de 60 días y colaborar con las autoridades federales para que la agencia pudiera verificar que se habían corregido las deficiencias que permitieron la expedición de dichas licencias. 

Las autoridades federales afirmaron que el estado no cumplió con ese compromiso e intentó ampliar el plazo de revocación sin la aprobación federal.

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La oficina de Newsom, el California de Vehículos Motorizados California y la Agencia California de Transporte California no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios Fox News .

Fox News Michael ,Fox News , ha colaborado en este reportaje.