La gobernadora Hochul criticada después de que un inmigrante quemara presuntamente a una mujer hasta matarla en el metro de Nueva York: "Debería darle vergüenza".
El zar fronterizo entrante Tom Homan se unió a 'Fox & Friends' para hablar de su reacción ante un migrante que presuntamente quemó a una mujer hasta matarla en el metro de Nueva York y DHS La admisión del Secretario Mayorkas sobre la pérdida de seguimiento de los niños migrantes.
FIRST ON FOX - La representante Claudia Tenney, republicana de Nueva York, presentó una propuesta en bill que retiraría la financiación federal para carreteras a los estados que, como Nueva York, expidan permisos de conducir y tarjetas de identificación a inmigrantes ilegales.
Tenney, que copresidió el Grupo de Integridad Electoral de la Cámara de Representantes durante la contienda de 2024 que acabó con la victoria del presidente electo Trump, volvió a presentar su bill -denominada Ley Luz Roja- al inicio del nuevo Congreso.
La propuesta dice que pretende "retener los fondos federales para carreteras de los Estados que proporcionen permisos de conducir o tarjetas de identificación a extranjeros que se encuentren ilegalmente en Estados Unidos, y para otros fines".
"Nuestra nación se enfrenta a una crisis migratoria sin precedentes y, sin embargo, algunos estados, como Nueva York, incentivan y recompensan a los delincuentes con permisos de conducir y tarjetas de identificación", dijo Tenney en una declaración a Fox News Digital. "En Nueva York, la Ley Luz Verde ha dado licencias a inmigrantes ilegales, permitiendo que estos peligrosos individuos campen a sus anchas por nuestro país, atacando brutalmente, violando y asesinando a miembros de nuestra comunidad. Además, esta ley también restringe el acceso de las fuerzas del orden a los registros del DMV, impidiendo la aplicación de las leyes de inmigración de nuestra nación. Esta legislación garantiza que los estados que se nieguen a cumplir las políticas de inmigración de nuestra nación no sean recompensados con fondos federales."
La congresista Claudia Tenney saluda a Mike Johnson antes de ser reelegido presidente de la Cámara de Representantes para el 119 Congreso, el viernes 3 de enero de 2025. (Tom Williams/CQ-Roll Call, Inc via Getty Images)
Aprobada por la legislatura estatal en 2019 y firmada por el ex gobernador Andrew Cuomo, la Ley Luz Verde permite a Nueva York expedir permisos de conducir a personas indocumentadas. Como parte de una política de santuario destinada a bloquear las deportaciones, también ordenó al Departamento de Vehículos de Motor del estado que retuviera los registros del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) u otras fuerzas del orden federales sin una orden judicial o una orden judicial firmada por un juez para obtener dicha información.
Los líderes de las fuerzas del orden han criticado la ley por considerar que legisla la obstrucción.
El nuevo zar de fronteras de Trump, Tom Homan, originario del norte del estado de Nueva York, propuso la idea de bloquear la entrada en EE.UU. de vehículos con matrícula de Nueva York desde la frontera canadiense si el estado no deroga la Ley de la Luz Verde.
"Para mí, esto es una gran prioridad", declaró Homan a Buffalo News. "Crecí en el estado de Nueva York, todavía tengo una casa en el estado. Lo que ocurre en Nueva York significa mucho para mí".
Tom Homan habla en la Conferencia Nacional Conservadora en Washington, D.C., 8 de julio de 2024. (Dominic Gwinn/Middle East Images/AFP via Getty Images)
"Me parecería extraño que alguien pensara que impedir que nuestros vehículos entren y salgan de nuestro país, manteniendo a los neoyorquinos en un país extranjero, es un camino inteligente", dijo el gobernador de Nueva York Kathy Hochul en una rueda de prensa no relacionada el lunes, en respuesta a la propuesta de Homan. "Me gustaría sentarme y tener esa conversación".
El gobernador Kathy Hochul visita la sede del Newsday el 22 de enero de 2024, en Melville, Nueva York. (Howard Schnapp/Newsday RM via Getty Images)
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La bill de Tenney otorgaría al secretario de transportes autoridad para retener el 100% de la cantidad que debe asignarse al sistema federal de carreteras de un estado para el año fiscal 2025 y cada año fiscal posterior.
La medida también permite al secretario redistribuir la financiación entre los estados que deroguen cualquier ley de este tipo que proporcione permisos de conducir o tarjetas de identificación a extranjeros que se encuentren ilegalmente en Estados Unidos.
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