Los legisladores advirtieron al PennDOT sobre la crisis de los inmigrantes ilegales con permisos de conducir comerciales antes de la redada; GOP respuestas a Shapiro.
La oficina de Shapiro instó a los críticos a que preguntaran a Kristi Noem sobre la base de datos federal que utiliza PennDOT para verificar los permisos de conducir comerciales (CDL) de los no ciudadanos.
{{#rendered}} {{/rendered}}EXCLUSIVA: Los legisladores de Pensilvania advirtieron a los funcionarios de Harrisburg de una posible crisis antes de la detención el lunes de un camionero inmigrante ilegal uzbeko en Kansas que tenía un permiso de conducir comercial (CDL) del Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT).
El presidente del Comité de Operaciones Intergubernamentales del Senado, Jarrett Coleman, compartió con Fox News una carta que había enviado unos días antes al secretario del Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT), Mike , en la que le pedía explicaciones sobre cómo los inmigrantes ilegales estaban obteniendo licencias de conducir comerciales (CDL) a pesar de los rigurosos controles de identidad establecidos.
Coleman, republicano por Allentown, dijo que el incidente del lunes fue «muy inquietante, pero no sorprendente» y otro ejemplo de cómo la administración Josh gobernador Josh «da prioridad a la imagen política por encima de la seguridad pública».
{{#rendered}} {{/rendered}}Dijo que los habitantes de Pensilvania merecéis una explicación en situaciones como esta y que, si la administración no da respuestas públicas, entonces «tenemos un problema mucho mayor entre manos».
Camiones circulan por una importante zona en obras en la US-22/I-78 en el condado de Berks, Pensilvania. (Ben Hasty/MediaNews Group/Reading Eagle a través de Getty Images)
«La seguridad pública no es negociable», afirmó. «Hace diez días, varios colegas y yo solicitamos formalmente respuestas al Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) sobre las medidas de seguridad que tienen implementadas para evitar que personas que se encuentran en este país de forma ilegal, y en algunos casos con antecedentes penales, obtengan licencias de conducir comerciales (CDL)».
{{#rendered}} {{/rendered}}ICE a un camionero inmigrante ilegal de Uzbekistán por presuntos vínculos terroristas
La carta fue motivada por informes de que una docena de inmigrantes ilegales detenidos en una redada realizada en octubre contra unos 80 camioneros no ciudadanos en Oklahoma obtenido sus licencias en Harrisburg.
«El gobernador Shapiro no duda en ponerse delante de las cámaras y alabar tu liderazgo, pero cuando se trata de responder a preguntas básicas sobre cómo tu administración está protegiendo a los conductores de Pensilvania, nos encontramos con un silencio», afirmó Coleman.
{{#rendered}} {{/rendered}}Esto no es solo un retraso burocrático. Es una obstrucción. Y es peligroso.
Coleman encabezó la carta, que fue firmada conjuntamente por los senadores Doug , republicano por Gettysburg, Kristin Phillips-Hill, republicana por Dallastown, y Dawn Keefer, republicana por Dillsburg.
{{#rendered}} {{/rendered}}Senador estatal de Pensilvania Jarrett Coleman (Senado estatal de Pensilvania/Oficina del senador Jarrett Coleman, republicano por Allentown).
Solicitó a Carroll que proporcionara más de una docena de datos, entre ellos si PennDOT había revisado los expedientes de los titulares de licencias de conducir comerciales detenidos por ICE octubre y si esos conductores habían sido debidamente verificados en el momento de la expedición.
También se le preguntó a Carroll si PennDOT está utilizando la «verificación sistemática de extranjeros para derechos» exigida por el gobierno federal para verificar el estatus migratorio, y si estaba cumpliendo con una directiva del secretario de Transporte de EE. UU., Sean , de suspender todas las emisiones de «CDL sin domicilio».
{{#rendered}} {{/rendered}}Desde que se envió la carta, un juez federal reprendió a Duffy y anuló tu suspensión de la expedición de licencias.
Coleman también preguntó a Carroll sobre cualquier auditoría interna, mecanismo de supervisión, plan de medidas correctivas o evaluación de los riesgos para la seguridad pública derivados de tu modus operandi actual.
Una portavoz de Carroll confirmó que PennDOT recibió la carta de Coleman y que está preparando una respuesta.
{{#rendered}} {{/rendered}}Aseguró que siempre que «los solicitantes no ciudadanos solicitan un CDL en Pensilvania, PennDOT sigue los procesos federales y estatales aplicables, revisando los documentos de inmigración y naturalización necesarios y confirmando la situación legal del no ciudadano en tiempo real utilizando la base de datos SAVE [DHS] antes de expedir la licencia. Si el solicitante supera el proceso SAVE, que confirma que reside en los Estados Unidos con estatus legal, y cumple con éxito todos los demás criterios, se le expide la licencia.
«PennDOT realiza estas dos comprobaciones para confirmar la situación legal ante el gobierno federal cada vez que expide un permiso de conducir a un no ciudadano», afirmó la portavoz.
{{#rendered}} {{/rendered}}Carroll, legislador estatal del expresidente Joe Biden, dijo que tiene «una gran confianza en los responsables de las licencias de conducir y los vehículos motorizados» a la hora de verificar adecuadamente la «documentación sustancial» necesaria para obtener los documentos de identidad y las licencias REAL ID.
Más tarde, el martes, el Partido Republicano de Pensilvania emitió su propia petición para que Shapiro se pronunciara sobre este tema cada vez más candente.
El presidente del Partido Republicano del estado, Greg , senador estatal por el condado de Cumberland, lo calificó como «no solo un fracaso político, sino una violación de la seguridad nacional aquí mismo, en Pensilvania».
{{#rendered}} {{/rendered}}«¿Cómo es posible que alguien vinculado al terrorismo haya superado todos los controles para ponerse al volante de un camión de 18 ruedas en nuestro estado?».
Rothman dijo que el ciudadano uzbeko, Akhror Bozorov, también obtuvo la verificación REAL ID del PennDOT.
Hay que encontrar y despedir a las personas que aprobaron esto, y el gobernador Shapiro debe responder por ello.
{{#rendered}} {{/rendered}}La oficina de Shapiro respondió a las críticas y sugirió que, en su lugar, cuestionaran a la administración Trump sobre la situación.
«Si los funcionarios están preocupados por esto, deberían centrar su atención en DHS , Kristi Noem, que gestiona la base de datos federal que se consulta antes de expedir cualquier permiso de conducir de Pensilvania a personas que no son ciudadanas», afirmó Rosie Lapowsky, portavoz de Shapiro.
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{{#rendered}} {{/rendered}}El secretario del Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT), Mike , a la derecha. (Valerie Myers/Erie Times-News/USA Today Network a través de Imagn Images)
«El PAGOP solicita formalmente que las autoridades federales y estatales encargadas de la supervisión inicien una investigación exhaustiva sobre el proceso de toma de decisiones que permitió a Bozorov obtener una licencia de conducir comercial», añadió el partido estatal en un comunicado.
La licencia de Bozorov, cuya imagen fue obtenida por Fox News , incluía un código postal correspondiente al barrio de Somerton, en Filadelfia, una zona suburbana situada al noreste de la ciudad que en su día fue el hogar de personajes como Chris , MSNBC, y que, más recientemente, ha visto aumentar el número de residentes rusos y árabes.
En respuesta al arresto inicial de Bozorov, la portavoz del PennDOT, Alexis Campbell, dijo Fox News que «cuando los solicitantes no ciudadanos se presentan en un centro de permisos de conducir de Pensilvania, el PennDOT revisa los documentos de inmigración y naturalización, que se confirman en tiempo real en el sitio web del Sistema de Verificación Sistemática de Extranjeros para Derechos (SAVE) del Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos antes de expedir cualquier permiso de conducir».