Un ex piloto de TOPGUN analiza la eyección de última hora de un marine de un F-18
Matthew «Whiz» Buckley, que voló en misiones de combate en Irak, le contó a Fox News Digital lo que pasa por la cabeza de un piloto de caza cuando se eyecta de un avión que va a cientos de millas por hora.
Dos pilotos de la Marina de los EE. UU. se eyectaron mientras intentaban aterrizar su avión en el USS Dwight D. Eisenhower, frente a las costas de Virginia , el lunes por la tarde, en lo que la Marina describió como un «incidente» en el que también resultaron heridos cuatro marineros.
Los marineros estaban a bordo del portaaviones en ese momento. Según la Marina, uno de ellos está siendo atendido en un hospital de la zona de Norfolk por lesiones que no ponen en peligro su vida.
Los pilotos, adscritos al 3.º Grupo Aéreo de Portaaviones, fueron rescatados con éxito y llevados de vuelta al barco por el personal de búsqueda y rescate. Según la Armada, ahora están siendo examinados por el personal médico.
Aviones de combate F/A-18 Super Hornet en la cubierta de vuelo del portaaviones USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) durante unas operaciones en el sur del mar Rojo el 19 de marzo de 2024. (Christopher Pike/Bloomberg vía Getty Images)
La Armada no ha revelado qué tipo de avión biplaza se vio implicado en el accidente. Tampoco ha dado detalles sobre qué le pasó al avión ni qué pudo haber provocado el accidente.
La Armada no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
El USS Dwight D. Eisenhower, un portaaviones de propulsión nuclear de la clase Nimitz, entró en servicio en 1977.
Este incidente se suma a varios percances recientes en los que los pilotos militares tuvieron que eyectarse.
El USS Dwight D. Eisenhower, también conocido como «IKE», navega por el Mar Rojo el 12 de junio de 2024. (AP Photo/Bernat Armangue)
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En mayo, cuatro tripulantes de la Armada se eyectaron sin problemas después de que dos EA-18G Growler chocaran durante una demostración aérea en la base aérea de Mountain Home , en Idaho. Las dos aeronaves, con un valor aproximado de 67 millones de dólares cada una, se estrellaron tras el choque.
El ex piloto de TOPGUN Matthew «Whiz» Buckley explicó el mes pasado aFox News Digital cómo eyectarse de un avión que vuela a gran velocidad puede provocar lesiones de por vida, en el caso de que el piloto tenga la suerte de sobrevivir.
El portaaviones de la clase Nimitz USS Dwight D. Eisenhower está amarrado en el Astillero Naval de Norfolk. (Foto de la Marina de los EE. UU. tomada por la marinera Mercy Crowe, especialista en comunicación de masas)
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Buckley dijo que algunas personas que conocía y que tuvieron que eyectarse sufrieron lesiones en la columna vertebral que les hicieron perder varias pulgadas de estatura.
«Cuando tiras de esa palanca, tienes dos opciones: morir o, quizá, sobrevivir. Y digo “quizá sobrevivir” porque es increíblemente violento», dijo Buckley. «La mayoría de la gente ni siquiera se acuerda de la eyección. Solo recuerdan haber tirado de la palanca y luego despertarse con el paracaídas puesto».
