Imprimir
Close
Thomas arremete contra el Tribunal Supremo por su decisión sobre Florida relativa a los camioneros inmigrantes ilegales con permisos de conducir de estados demócratas
Por Elaine Mallon
Publicado el 26 de mayo de 2026
El juez Clarence Thomas acusado California y a Washington de socavar las normas federales de inmigración y seguridad en el transporte Florida tras un accidente mortal Florida , y criticó duramente el martes al Tribunal Supremo por negarse a admitir a trámite un caso Florida «no Florida dónde más presentar».
Florida los dos estados demócratas habían expedido indebidamente permisos de conducir comerciales a inmigrantes ilegales, incumpliendo las normas federales que exigen el dominio del inglés y una situación migratoria regular para determinados conductores profesionales, y argumentó que esas políticas suponían una amenaza para la seguridad pública en las carreteras estadounidenses.
Thomas, con el apoyo del juez Samuel Alito, afirmó que el Tribunal Supremo tenía la obligación constitucional de conocer el litigio, ya que los litigios entre estados solo pueden presentarse ante el alto tribunal.
«Si este Tribunal no ejerce su competencia sobre un litigio entre dos Estados, el Estado demandante no dispone de ningún foro judicial ante el que recurrir», escribió Thomas.
El juez del Tribunal Supremo Clarence Thomas habla durante una conferencia especial en la Universidad de Texas Austin 15 de abril de 2026, con motivo de la celebración del 250.º aniversario de la Declaración de Independencia. (Jay Austin )
Thomas argumentó que las acusaciones Floridacontra Washington y California graves, ya que el incumplimiento de las leyes federales sobre licencias comerciales puede generar condiciones peligrosas en las carreteras y, según él, ha contribuido a accidentes mortales.
Thomas se refirió al fatal accidente Florida en el que se vio involucrado el camionero Harjinder Singh, de quien dijo que «no sabía leer las señales de tráfico», y defendió que Florida la oportunidad de presentar sus reclamaciones.
Singh obtuvo el permiso de conducir comercial tanto en California en Washington.
El juez del Tribunal Supremo Samuel Alito Washington, D.C. fotografiado en Washington, D.C. el 7 de octubre de 2022. (Alex Getty Images)
«Un inmigrante ilegal que no sabe leer las señales de tráfico en inglés no puede conducir un camión con remolque de 36 toneladas», escribió Thomas.«La legislación y la normativafederales prohíben a los estados expedir permisos de conducir comerciales a los solicitantes a menos que aprueben el examen de conducir, comprendan suficientemente el idioma inglés y demuestren que su situación migratoria es la adecuada».
Florida la demanda directamente ante el Tribunal Supremo al amparo de la jurisdicción original de este, que otorga a los magistrados la competencia exclusiva para conocer de los litigios entre estados.
Thomas dijo que, aunque el tribunal puede ejercer su discrecionalidad en los recursos ordinarios, los litigios entre estados son diferentes porque la Constitución otorga al Tribunal Supremo jurisdicción exclusiva sobre ellos.
FLORIDA PIDE AL TRIBUNAL SUPREMO QUE LE PERMITA SEGUIR APLICANDO LA POLÉMICA LEY DE INMIGRACIÓN
«No tenemos más derecho a negarnos a ejercer la jurisdicción que se nos ha otorgado que a usurpar aquella que no se nos ha otorgado», escribió Thomas.
Thomas acusó al Tribunal Supremo de incumplir la Constitución al negarse a conocer de los litigios entre estados.
Los bomberos acuden al lugar de un accidente mortal en Florida la camioneta de Harjinder Singh, y se ve a Singh siendo multado por exceso de velocidad en Nuevo México el 3 de julio de 2025. (Oficina del Sheriff del condado de St. Lucie; Policía Estatal de Nuevo México)
«Este Tribunal ha adoptado un enfoque discrecional respecto a su competencia original exclusiva basándose en consideraciones de política que entran en conflicto con las decisiones políticas que el Congreso tomó en el texto de la ley», escribió Thomas.
HAZ CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR LA APP DE FOX NEWS
Argumentó que, si Florida, California Washington fueran países independientes en lugar de estados de EE. UU., una disputa sobre el hecho de que un gobierno supuestamente permitiera la entrada de conductores peligrosos en el territorio de otro podría generar graves tensiones diplomáticas y probablemente se resolvería a través de tribunales internacionales u otras medidas gubernamentales.
«Al incorporarse a la Unión, los Estados aceptan que sea este Tribunal el que resuelva tales controversias».
https://www.foxnews.com/politics/thomas-blasts-scotus-decision-florida-lawsuit-illegal-immigrant-truckers-blue-state-licenses