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La creciente ofensiva de la administración Trump contra los envíos de petróleo sancionados de Venezuela ha puesto a Chevron en una situación inusualmente delicada.

Como última petrolera estadounidense que queda en Venezuela, Chevron se mueve en un terreno muy delicado, entre la campaña de presión de Washington y las mayores reservas de petróleo del mundo.

Esa campaña quedó plenamente de manifiesto el 10 de diciembre, cuando las autoridades estadounidenses confiscaron un petrolero de aspecto anodino que transportaba discretamente crudo venezolano, un solo barco más de una flota clandestina que mantiene el flujo de petróleo sancionado. 

Esta semana, Trump llevó la campaña a un nuevo nivel al ordenar un «bloqueo total y completo de todos los petroleros sancionados» que se dirijan a Venezuela o salgan de allí.

Los «barcos fantasma» que transportan petróleo ilegal han entrado en el punto de mira de Trump 

Una imagen del petrolero «Eventin» frente a la costa de la isla alemana de Rügen. Según informaciones previas, el buque transportaba crudo procedente de Rusia.

Una imagen del buque «Evetin», que en general se considera parte de la «flota en la sombra» mundial de petroleros. (Stefan Sauer/picture alliance vía Getty Images)

Y aunque Chevron no es el objetivo del bloqueo, la orden sigue generando nueva incertidumbre para las operaciones de la empresa en el sector petrolero venezolano, que está muy controlado.

«En el caso de Chevron, el Gobierno de EE. UU. permite que ese petróleo circule, pero sin duda es una situación muy delicada», explicó Vanda Felbab-Brown, investigadora principal del Centro Strobe Talbott para la Seguridad, la Estrategia y la Tecnología de Brookings.

Pero la postura de Chevron es solo una parte del asunto. Felbab-Brown señaló que el Gobierno se enfrenta a importantes limitaciones a la hora de aplicar con firmeza un bloqueo a los petroleros.

«Se trata de una tarea de gran envergadura. Estados Unidos cuenta con los medios y la voluntad política para llevarla a cabo, hasta cierto punto, en Venezuela», dijo, y añadió que «a Estados Unidos le supondría un gran gasto de recursos incautar todos los barcos o localizarlos».

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Por su parte, Chevron ha declarado que sus operaciones no se han visto afectadas por la última escalada.

«Las operaciones de Chevron en Venezuela continúan sin interrupciones y en pleno cumplimiento de las leyes y normativas aplicables a su actividad, así como de los marcos de sanciones establecidos por el Gobierno de Estados Unidos», escribió Bill , director de Comunicaciones de Políticas Públicas de Chevron, en un comunicado enviado a Fox News .

El logotipo de la gasolinera Chevron se ve el 13 de febrero de 2025 en Austin, Texas.

Chevron ha declarado en un comunicado a Fox News que sus operaciones en Venezuela continúan sin interrupciones. (Brandon Getty Images)

Chevron no hizo ninguna valoración sobre el contexto general de seguridad y se limitó a decir: «Cualquier pregunta sobre la situación de seguridad en Venezuela debe dirigirse a las autoridades competentes del Gobierno de Estados Unidos».

Este gigante energético estadounidense lleva un siglo operando en Venezuela y es la única empresa estadounidense que se ha quedado después de que el Gobierno obligara a las empresas occidentales a formar sociedades minoritarias con la petrolera estatal, Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA).

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Para el Gobierno de Maduro, las interrupciones en los envíos de petróleo suponen un duro golpe para su supervivencia económica.

«Venezuela depende totalmente del petróleo», explicó Benjamin , director del Futures Lab del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales. «Cualquier medida que se tome para limitar su capacidad de eludir las sanciones y comerciar con petróleo supone una amenaza directa para la economía y, por extensión, para el régimen», añadió.

Un petrolero visto desde el satélite

La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, dijo que Estados Unidos tiene la intención de confiscar el petróleo del petrolero. (Planter Labs/PBC/Imagen facilitada por Reuters)

Diana , directora del Centro de Energía, Clima y Medio Ambiente de la Fundación Heritage, calificó el bloqueo como una advertencia que va más allá de Venezuela.

«El presidente Trump está dejando claro que este intento de eludir las sanciones y utilizar el petróleo de regímenes rebeldes ya no se tolerará», dijo.

«No sé cuántos barcos tendrán que ser confiscados para que se entienda el mensaje», añadió.

La intensidad con la que el Gobierno aplique el bloqueo y la eficacia con la que Venezuela se adapte determinarán si esta última medida supone un golpe económico decisivo o si acaba convirtiéndose en otro costoso juego del gato y el ratón de las sanciones.