Trump anuncia nuevos aranceles, lo que desata el debate sobre su impacto económico
FOX Business Edward Lawrence, corresponsal en la Casa Blanca, informa de que el presidente Trump impone nuevos aranceles a 60 países, entre ellos Canadá, por supuestas prácticas de trabajo forzoso, a pesar de que Canadá haya retirado la invitación a EE. UU. para la inauguración de un puente. Los economistas debaten el impacto económico y señalan que se prevé que los nuevos aranceles generen unos ingresos similares a los anteriores, estimados en 950 mil millones de dólares en 10 años.
Según un nuevo informe de la Casa Blanca publicado este jueves, cada vez preocupa más que los exportadores extranjeros estén desviando sus mercancías a través de terceros países para eludir los aranceles de EE. UU.
Además de China, Panamá, México y Colombia se encuentran entre los más de 40 países identificados como de alto riesgo de transbordo, junto con Brasil, Argentina, Chile, Perú, Costa Rica y la República Dominicana.
El transbordo puede consistir en hacer pasar las mercancías por un país intermediario antes de que entren en Estados Unidos con un país de origen diferente, lo que podría permitir que se les apliquen aranceles más bajos.

Peter Navarro, asesor comercial de la Casa Blanca del expresidente de EE. UU. Donald Trump, llega para hablar con la prensa en el Country Mall Plaza antes de presentarse en el Centro Penitenciario Federal, en Miami, Florida, el 19 de marzo de 2024. (Chandan Khanna/AFP vía Getty Images)
El informe, de 25 páginas y titulado «La gran estafa del transbordo», lo ha elaborado la Oficina de Política Comercial y Industrial de la Casa Blanca, que dirige el asesor comercial Peter Navarro.
El informe dice China ofrece el ejemplo histórico más completo de transbordo.
Tras la imposición de los aranceles de la Sección 301 a China en 2018, el déficit comercial directo de EE. UU. con China se redujo en 2019 y 2020.
«Tras la imposición de esas medidas, los exportadores chinos empezaron a desviar cada vez más sus mercancías a través de terceros países», dice el informe; así, las mercancías que antes iban directamente de China a Estados Unidos, ahora se envían a través de jurisdicciones donde unos pequeños cambios —como el montaje, el acabado, el reempaquetado, el reetiquetado o modificaciones en la documentación— podrían dar la impresión de que tienen un origen nacional diferente.
PETER : LA VISIÓN DE TRUMP SOBRE ARTEMIS YA ESTÁ EN MARCHA, Y CHINA ATENTA

Esta selección de imágenes, tomada el 14 de mayo de 2020, muestra retratos recientes del presidente de China, Xi Jinping, y del presidente de EE. UU., Donald Trump. (Getty Images)
«Con el tiempo, estas prácticas contribuyeron al desarrollo de una red global de centros de producción, plataformas logísticas, zonas de libre comercio, almacenes aduaneros, corredores de transformación y centros de reexportación», señala el informe al referirse a la práctica del transbordo.
El informe también calcula que el transbordo para eludir los aranceles le cuesta al Tesoro de EE. UU. entre 19 000 y 26 000 millones de dólares en ingresos al año.
«El Gobierno de Trump ha tomado medidas para reforzar el control de los transbordos».
«Durante años, la gran estafa del transbordo ha permitido a la« China » comunistablanquear sus exportaciones», dijo Navarro, según The Associated Press.

La sede de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP) en Washington, D.C., el miércoles 10 de mayo de 2023. (Al Drago/Bloomberg vía Getty Images)
Navarro también dijo que países como India podrían recurrir al transbordo para eludir los aranceles y que los nuevos marcos comerciales que persigue la administración Trump incluirán disposiciones para sancionar a los socios comerciales que recurran a esta práctica.
El informe cita estimaciones del Gobierno y del sector privado que sitúan el valor de las mercancías que se transbordan para evitar los aranceles entre unos 34 200 millones y 303 000 millones de dólares al año.
Navarro dijo que la Agencia de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. ha empezado a usar inteligencia artificial en un programa piloto para detectar el transbordo de mercancías. También dijo que a los importadores a los que se les descubra que han falsificado el origen de un producto se les pueden aplicar aranceles con carácter retroactivo durante aproximadamente un año.
El informe se publica antes de la visita que tiene prevista para septiembre a Washington el presidente chino, Xi Jinping, trasla visita del presidente Donald Trump a Pekín en mayo.
HAZ CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR LA APP DE FOX NEWS
Fox News se ha puesto en contacto con la Casa Blanca para recabar sus comentarios.








































