Los aficionados NJ Nueva York y NJ se enfrentan a precios elevados de las entradas y a una posible subida de las tarifas el día del partido
Alex , CEO Comité Organizador CEO la Copa Mundial de la FIFA 2026 de Nueva York y Nueva Jersey, participó en el programa «The Brian Show» para hablar sobre la magnitud y el alcance de los grandes partidos que se disputarán este verano en el MetLife Stadium, las preocupaciones sobre los precios de las entradas y otros temas.
Según se informa, este verano ir en tren a los partidos del Mundial en el MetLife Stadium te saldrá un poco más barato de lo previsto inicialmente.
Después de que NJ y el Comité Organizador de la FIFA para Nueva York y Nueva Jersey anunciaran inicialmente que los billetes de ida y vuelta desde la estación Penn de Nueva York hasta el estadio de Nueva Jersey costarían 150 dólares, el precio se reducirá ahora a 105 dólares.
Según The Athletic, NJ ha declarado que recibió ayuda económica de «patrocinadores y otras fuentes», lo que permitió bajar los precios.
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Los usuariosNJ se bajan de un tren en la estación Penn de Nueva York en junio de 2025. (James . O'Neill/NorthJersey.com / USA TODAY vía Imagn Images)
Una vez fijados los precios iniciales, la gobernadora de Nueva Jersey, Mikie Sherrill, y la FIFA se enzarzaron en una disputa, en la que la gobernadora afirmó que la FIFA debería pagar los billetes de tren. La FIFA criticó el plan «sin precedentes» de Sherrill y añadió que el elevado precio de los billetes de tren tendría un «efecto disuasorio» en la experiencia de los aficionados.
«La gobernadora Sherrill ha dejado claro que la FIFA debería contribuir al transporte de sus aficionados a los partidos del Mundial. Como no lo ha hecho, ha ordenado a NJ que busque fondos privados y no procedentes de los contribuyentes para reducir significativamente el precio del billete», declaró un portavoz de Sherrill a The Athletic. «La gobernadora agradece a todas las empresas que ya se han movilizado para reducir los costes a los poseedores de entradas. Seguirá velando por que el Mundial sea una experiencia que beneficie a los aficionados y a todos los habitantes de Nueva Jersey».
CEO NJ , CEO Kolluri, defendió los billetes de tren de 150 dólares, alegando que el coste final para la empresa de transporte público no debería recaer sobre los viajeros de Nueva Jersey.
Los viajeros pasan por la zona de NJ de la estación Penn Station de Nueva York el 20 de mayo de 2025, después de que NJ reanudara sus servicios tras un acuerdo provisional para poner fin a una huelga de tres días de los maquinistas. (Michael .Getty Images)
«Es un momento emocionante para Nueva Jersey, en el que podemos mostrar la diversidad del estado, así como su posición económica tanto en el país como en el mundo. Y lo que es igual de importante, (Sherrill) ha dicho que los usuarios del transporte público de Nueva Jersey no pueden ni van a subvencionar los desplazamientos de los aficionados que vayan al partido, porque eso no sería justo», dijo Kolluri, reiterando que el torneo le costará a NJ 48 millones de dólares.
«Para poder dar cabida a 40 000 personas y cubrir el coste de 6 millones de dólares (por partido), tenemos que cobrar 150 dólares».
El CEO que, si se aplicara la tarifa normal de 12,90 dólares, los usuarios subvencionarían bill 92 % bill los 48 millones de dólares bill .
Se ha prohibido aparcar en el MetLife Stadium y se limitará el uso de servicios de transporte compartido, lo que supondrá un aumento de los desplazamientos enNJ .
Las autoridades de transporte público se están preparando para recibir un número sin precedentes de pasajeros durante los partidos del Mundial de este verano. (Luke Getty Images)
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Además, la estación Penn de Nueva York solo estará abierta para los asistentes a los partidos a partir de cuatro horas antes del inicio de los mismos, y se ha pedido a los residentes de la zona que eviten los desplazamientos no esenciales NJ los días de partido.
El primer partido en el MetLife Stadium es el 13 de junio.
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