Martha Stewart desata la furia con una foto desde un crucero
Los panelistas de 'Outnumbered' discuten la respuesta de los críticos de Internet después de que Martha Stewart utilizara un iceberg en su cóctel.
Como las vacaciones en crucero son fáciles de planificar y relajantes, no es de extrañar que unos 31,5 millones de personas las tomaran en 2023, según datos de Statista.
Desde inconvenientes hasta catastróficos, una ínfima parte de estos veraneantes vieron alterados sus planes por circunstancias imprevistas en 2023:
Los cruceros se convierten en "pesadillas" después de que la vida marina impida la entrada en Nueva Zelanda
Molestas algas, percebes, ostras e incluso caracoles impidieron a los barcos entrar en aguas neozelandesas tres veces el invierno pasado, dejando a los pasajeros humanos de una línea de cruceros con importantes cambios en sus planes.
EL TERCER CRUCERO AUSTRALIANO EN SEMANAS SE CONVIERTE EN UNA "PESADILLA" DESPUÉS DE QUE UN BROTE DE HONGOS IMPIDA LA ENTRADA EN NUEVA ZELANDA
El Seven Seas Explorer de la flota australiana Regent Seven Seas Cruises se vio obligado a esperar en aguas abiertas a que un equipo de limpieza mitigara lo que las autoridades neozelandesas describieron como "niveles superiores a los permitidos de algas, percebes, gusanos tubícolas y posibles ostras" adheridos a los barcos, según RNZ.
Tras zarpar de Sídney el 29 de diciembre de 2022, los pasajeros esperaban hacer escala en ocho puertos y tres fiordos con sólo tres días en el mar. Pero un pasajero estadounidense del barco dijo a Fox News Digital que, en cambio, los pasajeros pasaron 11 días en el mar y sólo visitaron un puerto.
El crucero con bandera de las Islas Marshall "Seven Seas Explorer" fondea en Alanya, Antalya, Turquía, el 4 de septiembre de 2022. (Mert Canturk/Anadolu Agency vía Getty Images)
Las autoridades neozelandesas impidieron a otros dos barcos entrar en sus aguas debido a la excesiva vida marina en sus cascos el pasado invierno. El barco Viking Orion de Viking Cruises quedó varado en el mar durante ocho días en enero por lo que la empresa dijo a Fox News Digital que era una "cantidad limitada de crecimiento marino estándar". Más de 900 pasajeros de ese crucero recibieron el reembolso de sus viajes, según informó anteriormente Fox News Digital.
A finales de diciembre de 2022, un barco de Princess Cruise Lines fue retenido por las autoridades neozelandesas por un número excesivo de polizones de caracol inesperados. Muchos pasajeros se mostraron insatisfechos con un vale de 100 dólares y un vale para un 15% de descuento en futuros cruceros que recibieron junto con una disculpa de la tripulación, según Reuters.
Pasajeros con destino a las Bahamas conmocionados tras ser desviados a lugares gélidos
Los pasajeros que habían metido en la maleta sus pantalones cortos y sus gafas de sol para viajar a las Bahamas quedaron conmocionados después de que su barco fuera desviado a Boston, Maine y Canadá debido a cambios meteorológicos "poco razonables".
Las pasajeras del MSC Meraviglia, Lakeya Allen y Val Montgomery, aparecieron en "Fox & Friends" y recordaron su reacción ante las circunstancias imprevistas.
"Enviaron este itinerario un par de horas antes de que nos dispusiéramos a salir para embarcar en el avión", dijo Allen. "Tengo tres hijos y tendría que volver a hacer las tres maletas. Y en realidad tenemos unas seis maletas. Así que era demasiado para cambiarlo, y nos fuimos".
Inicialmente, estaba previsto que el barco hiciera escala en Puerto Cañaveral (Florida), Nassau (Bahamas) y la isla privada Ocean Cay de MSC.
La empresa declaró a Fox Business que " el tiempo intempestivo y que empeoraba rápidamente... habría hecho imposible llegar con seguridad al sur del océano Atlántico desde la ciudad de Nueva York", y la única otra opción habría sido "tomar la medida más extrema de cancelar el crucero -y las vacaciones de miles de personas- por completo."
UN INCENDIO EN UN CRUCERO CERCA DE ALASKA OBLIGA A EVACUAR A DECENAS DE PERSONAS
Un incendio en la sala de máquinas obliga a evacuar a más de 50 pasajeros de un crucero en Alaska
Los 51 pasajeros y 16 miembros del personal se vieron obligados a abandonar repentinamente su crucero turístico por el Parque Nacional de la Bahía de los Glaciares de Alaska cuando se declaró un incendio a bordo en junio.
UnCruise Adventures dijo que el incendio se originó en la sala de máquinas y que se indemnizaría a todos los pasajeros afectados.
Al parecer, tras evacuar el Wilderness Discoverer, los pasajeros fueron embarcados en otro crucero por la zona.
Once miembros de la tripulación permanecieron a bordo del barco mientras era remolcado a Ketchikan, dijo la empresa.
Un crucero cerca de Alaska el 1 de enero de 2012. (Wolfgang Kaehler/LightRocket vía Getty Images)
El mar embravecido hizo volar las mesas y dejó a los pasajeros "temiendo por sus vidas".
Unas 100 personas resultaron heridas en noviembre cuando su crucero entró en mar gruesa frente a la costa de Francia.
Las condiciones traicioneras hicieron que se activaran los sistemas automáticos de seguridad del barco Spirit of Discovery de Saga Cruises. Esto hizo que la embarcación se desplazara repentinamente hacia un lado antes de detenerse.
Cinco personas fueron trasladadas a hospitales cuando el barco atracó en Portsmouth, dijo un portavoz de Saga Cruises sobre el incidente del 4 de noviembre.
Mil pasajeros a bordo del barco tenían previsto un viaje de 14 días a las Islas Canarias, pero el personal decidió regresar prematuramente al Reino Unido tras el inquietante incidente.
Un pasajero dijo a la BBC que la situación era desesperada. Otro dijo que la gente "temía por su vida".
"Decir 'heridas leves' es un insulto para los muchos y horribles huesos rotos, pelvis, laceraciones, puntos de sutura, etc. que se causaron [a] una clientela de pasajeros muy mayor", dijo el pasajero sobre la reacción oficial de Saga Cruises. "La gente escribía mensajes a sus seres queridos por si volcábamos".
Una ola descontrolada impide navegar a un crucero noruego
El MS Maud perdió potencia tras ser golpeado por una enorme ola el pasado jueves cuando el barco navegaba hacia Tilbury, Inglaterra, desde Florø, Noruega.
Aunque ninguno de sus 266 pasajeros o 131 miembros de la tripulación resultaron heridos, los miembros de la tripulación se vieron obligados a pilotar manualmente el barco de vuelta a puerto con sistemas de propulsión de emergencia, según informó la empresa HX a NBC News.
Al parecer, la ola rompió las ventanas del puente del barco, lo que provocó que el agua entrara en el buque y causara un cortocircuito en los componentes eléctricos, según Reuters.
El vídeo de Facebook de una pasajera mostraba la vista desde su ventana en el barco, en la que el crucero crujía y se balanceaba en medio de las altas olas.
Dos embarcaciones civiles de apoyo ayudaron al barco a regresar al puerto de Bremerhaven (Alemania), según informó el viernes en un comunicado el Centro Conjunto de Coordinación de Rescate danés.
Denise Hammond, de 64 años, en una foto en una parada de su crucero Carnival antes de caerse y fracturarse la cadera y el codo el 4 de octubre. (Proporcionado por Rachel Matthews)
Una estadounidense temió morir en un hospital extranjero tras romperse la cadera en un crucero
Denise Hammond, de 64 años, se fracturó la cadera y el codo en una caída en el crucero Carnival Luminosa el 4 de octubre.
Después de que los médicos del barco hicieran radiografías a la mujer y determinaran que necesitaría cuidados adicionales, la dejaron esperando mientras el barco se dirigía a su siguiente escala. Cuatro días después, Hammond fue trasladada al Hospital Siloam de Manado, Indonesia.
Allí, según dijo su hija a Fox News Digital, "las condiciones del hospital eran realmente atroces", y los médicos dijeron a Hammond que no tenían el equipo adecuado para tratar sus huesos fracturados.
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"No me hacían ningún escáner ni análisis de sangre, ni me daban ningún tipo de anticoagulantes. ... Nos preocupaba que fuera a morir en aquel hospital", dijo Rachel Matthews sobre la terrible experiencia de su madre.
Tras recibir dinero a través de GoFundMe y trabajar incansablemente con la embajada estadounidense, la familia contrató finalmente a una empresa de transporte para llevar a Hammond al hospital más cercano que pudiera tratarla adecuadamente, situado en Bangkok (Tailandia).
Según el GoFundMe de la familia, las operaciones de Hammond allí fueron un éxito. Sin embargo, debido a los nueve días que estuvo sin ser tratada, Matthews dijo a Fox News Digital que necesitaba "una cirugía mucho más intensiva" porque sus lesiones estaban "curándose de forma incorrecta".
