Los que intentaron destituir a Trump intentan descarrilar la audiencia sobre inmigrantes ilegales con licencia de conducir comercial (CDL).
El diputado Shri Thanedar, demócrata por Michigan, intentó dar por concluida prematuramente una audiencia de la subcomisión de Seguridad Nacional de la Cámara de Representantes sobre la crisis de los permisos de conducir comerciales (CDL) de los inmigrantes ilegales, en un intercambio con el presidente Josh , republicano por Oklahoma.
Indiana están tomando medidas para revocar los permisos de conducir comerciales (CDL) de los inmigrantes que no puedan presentar visados de trabajo válidos, y todos los permisos afectados caducarán a medianoche del miércoles.
En un comunicado publicado en las redes sociales el martes por la tarde, Indiana , Micah , dijo que, a partir de ahora, todas las futuras solicitudes de permiso de conducir comercial (CDL) presentadas por personas que no sean ciudadanas deberán ir acompañadas de uno de los tres visados de trabajo autorizados, además de que el conductor deberá demostrar su dominio del inglés.
El anuncio llega unos días después de que Fox News , que acompañaban a los funcionarios federales de seguridad en Florida unos incidentes preocupantes con camioneros que no sabían leer las señales de tráfico ni comunicarse en inglés.
La policía estatal ha dicho que hasta la mitad de los camioneros que pasan por algunas estaciones Florida no cumplen los requisitos de dominio del inglés.
El secretario de Transporte, Sean , advirtió de que el fraude generalizado está permitiendo que los inmigrantes ilegales obtengan permisos de conducir comerciales, lo que, según él, supone un riesgo para la seguridad. (Departamento de Seguridad Nacional)
Además de los nuevos requisitos de visado, Beckwith dijo que cualquier empresa que «contrate a sabiendas a conductores ilegales» sin un permiso de conducir comercial válido se enfrentará a una multa de 50 000 dólares.
«Este es un gran primer paso para que nuestras calles sean más seguras para Hoosiers», escribió Beckwith en el comunicado. «Ahora nos toca hacer cumplir estas nuevas leyes y evitar más muertes sin sentido».
El secretario de Transporte, Sean , advirtió de que el fraude generalizado está permitiendo que los inmigrantes ilegales obtengan permisos de conducir comerciales, lo que, según él, supone un riesgo para la seguridad. (Eric Bloomberg Getty Images)
« ICE IGNORADAS PONEN VIDAS EN PELIGRO», DHS , APUNTANDO A NEWSOM, PRITZKER Y HEALEY
Se han registrado accidentes mortales en todo el país en los que, según ha confirmado el Departamento de Seguridad Nacional (DHS), estaban implicados conductores que se encontraban en Estados Unidos de forma ilegal o que conducían con permisos de conducir comerciales que nunca deberían haber tenido.
En febrero, un camionero India en situación irregular India se saltó un semáforo en rojo y provocó un accidente mortal en el condado de Hendricks, Indiana.
Singh Sukhdeep obtuvo su permiso de conducir para vehículos comerciales en mayo de 2025, a pesar de que lo detuvieron y lo pusieron en libertad tras cruzar ilegalmente la frontera con Estados Unidos en 2018.
El permiso de conducir profesional de Singh Sukhdeep, un inmigrante ilegal de India de matar a un Indiana en un accidente ocurrido en febrero de 2026. (Imagen obtenida por Fox News)
En un Florida , Harjinder Singh, un inmigrante ilegal procedente de India, fue acusado tras un accidente de camión con remolque en el que murieron tres personas.
Al parecer, el camión con remolque, conducido por Singh, hizo un giro en U ilegal en la Florida por un acceso «solo para uso oficial» en el condado de St. Lucie, bloqueando todos los carriles de la autopista y provocando el accidente.
Su hermano, Harneet Singh, de 25 años, también inmigrante ilegal procedente de India, iba de pasajero en el momento del accidente.
Harjinder Singh, quien supuestamente entró ilegalmente en Estados Unidos y obtuvo un permiso de conducir para vehículos pesados en California, se enfrenta a tres cargos de homicidio por accidente de tráfico, según las autoridades.
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Alexis McAdams, Fox News, contribuyó a este informe.
