La dotación de personal de control de tráfico FAA , en el punto de mira tras el fatal accidente en la pista de LaGuardia
Fox News una devastadora colisión en la pista del aeropuerto de LaGuardia, donde un avión de Air Canada Express aterrizó en la pista 4 y chocó con un camión de bomberos de la Autoridad Portuaria justo antes de medianoche. El accidente se saldó trágicamente con la muerte de dos pilotos y dejó heridos a decenas de pasajeros. En la grabación de audio de la torre de control se oye a un controlador admitir: «La he fastidiado», lo que ha llevado a la NTSB a abrir una investigación urgente sobre los factores humanos, los procedimientos operativos y los protocolos de seguridad en las pistas.
El lunes, dos aviones estuvieron a punto de chocar al acercarse al Aeropuerto Internacional John Kennedy de Nueva York; según los datos de seguimiento de vuelos, se habrían acercado a unos 500 pies de distancia vertical entre sí.
El incidente se produjo un día después de que otro avión chocara contra un poste de luz y dañara un camión de una panadería al aterrizar en Nueva Jersey, lo que supone el último de una serie de sustos en el mundo de la aviación.
Las grabaciones de audio del control de tráfico aéreo muestran que un controlador del aeropuerto JFK avisó al piloto de un vuelo de Delta, operado por su filial Endeavor Air, de que había una aeronave más pequeña volando a menos de 500 pies por encima de ellos, según ABC7.
Los datos de Flightradar24 que cita ABC7 muestran que los aviones estaban separados por unos 475 pies en altura cuando sus trayectorias se cruzaron. El avión Endeavor volaba a unos 2.100 pies, mientras que el Cirrus lo hacía a unos 2.575 pies.
Según los datos de seguimiento de vuelos que citan los medios locales, un vuelo de Delta Connection operado por Endeavor Air y una avioneta se acercaron a unos 500 pies de distancia vertical mientras se aproximaban al Aeropuerto Internacional John . Kennedy de Nueva York. (Bruce Getty Images)
La Administración Federal de Aviación ha informado de que el vuelo 5289 de Endeavor Air se encontraba en la aproximación final a la pista 22L sobre las 17:15 horas del lunes cuando un Cirrus SR22 lo sobrevoló mientras se preparaba para aterrizar en la pista 22R.
«El control de tráfico aéreo proporcionó avisos de tráfico a ambos pilotos, y cada uno de ellos informó de que tenía al otro a la vista», FAA la FAA . «Se mantuvo la separación requerida».
Un portavoz de Delta le dijo a Fox News que la seguridad es la máxima prioridad de la aerolínea.
«Tal y como ha señalado la FAA, el vuelo 5289 de Endeavor Air mantuvo la separación requerida el 4 de mayo, de acuerdo con el aviso de tráfico emitido», dijo el portavoz. «Las tripulaciones de Endeavor Air están bien preparadas para gestionar este tipo de situaciones y agradecemos su profesionalidad».
Un avión comercial se acerca al Aeropuerto Internacional John . Kennedy de Nueva York. (Nicolas Economou/NurPhoto vía Getty Images)
El piloto del Endeavor les dijo a los controladores que la tripulación había recibido un aviso de tráfico, seguido de un aviso de resolución del sistema de prevención de colisiones de la aeronave, según informó ABC7.
El audio recogió la conversación entre los controladores y la tripulación de vuelo.
«Endeavor 5289, sí, no le estoy hablando. Ahora está a 500 pies por encima de ti, de izquierda a derecha, media milla por delante de ti», dijo un controlador, según el informe.
«Y, torre Endeavor 5289, acaba de pasar volando a unos 500 pies justo por encima, así que parece que ahora está girando a la izquierda», respondió el piloto.
En el Aeropuerto Internacional John . Kennedy de Nueva York se pueden ver la terminal internacional, la estación de tren y la torre de control. (Getty Images)
El incidente del lunes es el último de una serie de situaciones que han estado a punto de acabar mal y que han suscitado un mayor escrutinio por parte de los reguladores federales y los legisladores.
El domingo, un vuelo de United Airlines que iba de Venecia (Italia) al Aeropuerto InternacionalNewark chocó contra un poste de luz y dañó un camión de una panadería durante su descenso, sobre las 14:00 h. Los 221 pasajeros y los 10 miembros de la tripulación que iban a bordo no resultaron heridos, y el avión aterrizó sin problemas.
El aeropuerto JFK también pasó un susto el mes pasado cuando dos aviones de pasajeros se acercaron demasiado durante la aproximación, lo que activó las alertas de colisión a bordo y provocó una investigación federal.
En ese incidente, la FAA el vuelo 4464 de Republic Airways realizó una maniobra de aproximación frustrada tras desviarse de la trayectoria de aproximación y volar demasiado cerca del vuelo 8554 de Air Canada Express, al que se le había autorizado a aterrizar en una pista paralela.
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Fox News se ha puesto en contacto con la FAA Cirrus para recabar sus comentarios.
Greg y Julia , Fox News , han colaborado en este reportaje.
