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Según una empresa de inteligencia marítima, Irán está llevando a cabo ataques «indiscriminados» contra buques en todo el golfo de Omán y en el golfo Pérsico en general, tras el lanzamiento de los ataques estadounidenses e israelíes en el marco de la Operación «Epic Fury».

Windward AI señaló que el petrolero Skylight, con bandera de Palau y sujeto a sanciones, fue atacado cuando el conflicto en Oriente Medio entraba en su segundo día; además, el petrolero contaba con ciudadanos iraníes entre su tripulación y tenía vínculos con el régimen.

«El análisis de la afiliación de los buques, los patrones de ataque y los datos sobre la carga apunta a una estrategia de denegación indiscriminada del acceso a la zona —y no de ataques selectivos— destinada a demostrar la capacidad de Irán para perturbar el estrecho y disuadir a la navegación comercial», afirmó la empresa el lunes.

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Se intensifican los ataques a petroleros en el Golfo de Omán, mientras Irán responde a la «Operación Epic Fury» con misiles dirigidos contra aliados de EE. UU., lo que interrumpe el tráfico comercial en este punto estratégico. (Reuters)

Irán ha estado respondiendo con misiles y drones contra posiciones estadounidenses y de sus aliados en toda la región, incluyendo Qatar, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos.

El tráfico marítimo por el estrecho de Ormuz, que une el golfo de Omán con el golfo Pérsico, es el punto de estrangulamiento energético más importante del mundo.

Aunque se ha informado de que otros tres barcos han sufrido ataques desde que las hostilidades se intensificaron el 28 de febrero, Windward describió al Skylight como «el barco de mayor riesgo del grupo y el objetivo más atípico».

El Centro de Operaciones de la UKMTO también confirmó más tarde los ataques contra el Skylight, el MKD Vyom y el Hercules Star, y advirtió de una intensa actividad militar en todo el golfo de Omán, el golfo Pérsico, el norte del mar Arábigo y el estrecho de Ormuz.

Según algunas informaciones, Skylight había sido sancionada por la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Tesoro de EE. UU. en diciembre de 2025 y se utilizaba para transportar productos petrolíferos iraníes.

Lo gestionaba la empresa Red Sea Ship Management LLC, con sede en los Emiratos Árabes Unidos, que, según Windward, tiene vínculos documentados con empresas pantalla relacionadas con el Ministerio de Defensa de Irán.

El barco llevaba fondeado desde el 22 de febrero y tenía a bordo a 20 tripulantes: 15 indios y cinco iraníes.

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Una vista desde el satélite del estrecho de Ormuz, un punto estratégico clave para el suministro energético mundial, que conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán.

Una vista desde el satélite del estrecho de Ormuz, un punto estratégico clave para el suministro energético mundial, que conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán.  (Gallo Images/Orbital Horizon/Copernicus Sentinel Data 2025/AmandaFox News )

«La anomalía del Skylight —que afectó a un buque con tripulación iraní, vínculos operativos con Irán y sujeto a sanciones activas de la OFAC— es la prueba más contundente contra la idea de que se tratara de un ataque deliberado por motivos de afiliación», afirmó Windward.

Reuters también informó el 1 de marzo de que el petrolero con bandera de Palau fue alcanzado frente a la península de Musandam, en Omán, en el golfo de Omán, y que cuatro personas resultaron heridas.

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El Centro de Seguridad Marítima de Omán ha dicho en una publicación en X que el Skylight sufrió un ataque a unas 5 millas náuticas al norte del puerto de Khasab, se incendió y fue evacuado.