Siguen sin respuesta las preguntas 10 años después de la desaparición del vuelo MH370 de Malasia
Greg Palkot, corresponsal principal Fox News en asuntos exteriores, recuerda la tragedia 10 años después enAmerica Reports".
El gobierno de Malaisia dio su aprobación final para que una empresa Texas Texas reanude la búsqueda del vuelo 370 de Malaysia Airlines más de una década después de la desaparición del avión.
Se han acordado los términos y condiciones de un contrato "sin hallazgo y sin pago" con Ocean Infinity para poner en marcha una operación de búsqueda en el fondo marino de un nuevo emplazamiento de 5.800 millas cuadradas, según el ministro de Transporte Anthony Loke. La empresa cobrará 70 millones de dólares sólo si se descubren restos del naufragio.
"El gobierno se ha comprometido a proseguir la operación de búsqueda y a proporcionar una solución a las familias de los pasajeros del vuelo MH370", declaró Loke en un comunicado.
La desaparición de 2014 sigue siendo uno de los misterios más desconcertantes de la aviación. El Boeing 777 despegó de Kuala Lumpur rumbo a Pekín el 8 de marzo de 2014 y desapareció unos 90 segundos después de abandonar el espacio aéreo malasio, con sus 239 pasajeros aparentemente desaparecidos sin dejar rastro. Los datos de satélite mostraron que el avión se desvió de su trayectoria de vuelo y se dirigió hacia el sur, al extremo meridional del océano Índico, donde se cree que se estrelló.
NUEVAS PISTAS 10 AÑOS DESPUÉS DE LA DESAPARICIÓN DE LA MH370
Un niño observa los aviones de Malaysia Airlines en la pista del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur en marzo de 2014. Joshua Paul/NurPhoto/NurPhoto/Corbis vía Getty Images)
Ocean Infinity declinó hacer comentarios cuando Fox News Digital se puso en contacto con ella el jueves por la mañana. El año pasado dijo a Fox News que esperaba "reducir el área de búsqueda a una en la que el éxito sea potencialmente alcanzable".
Una costosa búsqueda multinacional no encontró ninguna pista sobre la ubicación del MH370, aunque aparecieron restos en la costa oriental africana y en islas del océano Índico. Una búsqueda privada realizada en 2018 por Ocean Infinity tampoco encontró nada, aunque su CEO , Oliver Punkett, declaró a principios de este año que la empresa había mejorado su tecnología desde entonces.
NUEVA TEORÍA SOBRE EL VUELO DESAPARECIDO DE MALAYSIA AIRLINES
Ocean Infinity se hizo más conocida por su trabajo de localización de los restos del vuelo 370 de Malaysia Airlines, que desapareció en 2014 en algún lugar del océano Índico con 239 pasajeros a bordo. (Jose Sarmento Bloomberg vía Getty Images)
Loke dijo que su ministerio firmaría pronto un contrato con Ocean Infinity, pero no dio detalles sobre las condiciones. Al parecer, la empresa envió un buque de búsqueda al lugar e indicó en diciembre que el mejor periodo para la búsqueda era de enero a abril.
"Mientras los familiares de los pasajeros y la tripulación a bordo intentamos reconstruir nuestras vidas, la amenaza a la seguridad de la aviación mundial sigue siendo un problema vivo", declaró anteriormente en un comunicado Voice370, un grupo de familiares de pasajeros del MH370.
El copiloto, oficial de vuelo Marc Smith, mira hacia fuera mientras gira su avión AP-3C Orion de la Real Fuerza Aérea Australiana a bajo nivel con mal tiempo mientras busca el vuelo desaparecido MH370 de Malaysia Airways el 24 de marzo de 2014, frente a la costa southwest de Perth, Australia. (Richard Wainwright/Pool/GettyGetty Images)
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"Mientras sigamos sin saber qué le ocurrió al MH370, nunca podremos evitar una tragedia similar. En consecuencia, creemos que es de vital importancia que la búsqueda del MH370 se lleve a cabo hasta su conclusión."
Greg Palkot de Fox News, Peter Aitken y the Associated Press Press contribuyeron a este reportaje.