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La Administración Federal de Aviación (FAA) está investigando un incidente que se produjo el martes por la noche entre un avión de pasajeros de United Airlines y un helicóptero Black Hawk en el aeropuerto John de Santa Ana, California.

El vuelo 589 de United Airlines se encontraba en su aproximación final al aeropuertoJohn cuando un helicóptero Sikorsky Black Hawk se cruzó en su trayectoria de vuelo alrededor de las 8:40 p. m., según la FAA.

Un portavoz de United Airlines le dijo a Fox News el control de tráfico aéreo aconsejó a los pilotos del Boeing 737-800 que «estuvieran atentos a un helicóptero militar que volaba cerca del aeropuerto».

«Vieron el helicóptero y también recibieron una alerta de tráfico aéreo, a la que respondieron nivelando la aeronave», dijo el portavoz. «El vuelo de United aterrizó entonces sin incidentes».

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Avión de United que sale del aeropuerto John

Un avión despega del aeropuerto John en Santa Ana, California.  (Mindy Schauer/Digital First Media/Orange County Register vía Getty Images)

«Nivelar» una aeronave significa reducir la velocidad de descenso o detenerlo y mantener una altitud constante para aumentar la separación vertical.

La aerolínea confirmó que había 162 pasajeros y seis miembros de la tripulación a bordo del avión y no informó de ningún herido.

Grabaciones de la torre de control obtenidas por el New York Post revela que el vuelo de United se acercó lo suficiente al Black Hawk como para activar una alerta anticolisión, o «aviso de resolución», de su sistema de prevención de colisiones.

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Un mapa de la trayectoria del avión mostró el casi accidente en California.

Un mapa de la ruta del avión mostraba la casi colisión en California. (FlightRadar24)

La alerta indica que un posible accidente estaba a solo unos segundos de ocurrir.

«United 589, solo quiero aclarar algo: ¿recibiste, eh… solo una referencia de tráfico sobre el helicóptero o te limitaron la altitud o algo así?», preguntó, según se informa, el controlador al vuelo de United.

«Teníamos una advertencia de resolución para el vuelo United 589, RA», respondió un piloto.

«Vamos a ocuparnos de eso porque no estuvo bien», dijo el interventor.

El Ejército de los Estados Unidos no respondió de inmediato a las preguntas adicionales sobre el incidente formuladas por Fox News .

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Helicóptero UH-60 Blackhawk del Ejército de los EE. UU.

Un helicóptero Black Hawk del Ejército sobrevuela la zona. (Getty Images)

La FAA el jueves que está investigando si se aplicó una nueva medida que suspende el uso de la separación visual entre aviones y helicópteros.

Esa medida, aprobada tras una revisión realizada a raíz del fatal accidente del año pasado en el Aeropuerto Nacional Ronald de Washington (DCA), se anunció el 18 de marzo.

Vista aérea del aeropuerto John

AeropuertoJohn en Santa Ana, California. (Jeff First Media/Orange County Register vía Getty Images)

«La notificación general (GENOT), que suspende el uso de la separación visual entre aviones y helicópteros, exige ahora que los controladores aéreos utilicen el radar para gestionar activamente estas aeronaves y mantenerlas separadas a distancias laterales o verticales específicas», según FAA .

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El 29 de enero de 2025, un helicóptero Black Hawk del Ejército chocó en pleno vuelo con un avión de pasajeros de American Airlines cerca del aeropuerto DCA, causando la muerte de las 64 personas que viajaban en el vuelo comercial y de las tres que iban a bordo del helicóptero militar.

El incidente del martes ocurrió solo unos días después de que un avión de Air Canada chocara con un camión de bomberos en una pista del aeropuerto LaGuardia de Nueva York, causando la muerte de los dos pilotos a bordo.

Terence Kenny y Jullia Bonavita, Fox News, han colaborado en este reportaje.