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Más de 300 iraníes asaltaron la embajada de Estados Unidos en Teherán (Irán) el 4 de noviembre de 1979 y tomaron como rehenes a 66 estadounidenses. 

La embajada había sido atacada y ocupada en febrero de ese mismo año, pero había sido devuelta rápidamente al control estadounidense. 

Surgidos del caos de la Revolución iraní y leales a Ruhollah Musavi Jomeini, los iraníes mantuvieron secuestrados a 52 estadounidenses durante 444 días (14 fueron liberados durante el cautiverio).

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En "El rompecabezas persa", el autor superventas Kenneth M. Pollack escribe: "Para los estudiantes que tomaron la embajada, para los funcionarios revolucionarios iraníes que les apoyaron y para gran parte de Irán, la toma de la embajada fue una respuesta al golpe de 1953... Hasta cierto punto, se trataba de evitar que se repitiera."

También escribió: "Lo que destaca... es que una causa mucho más convincente para los iraníes era la venganza. Fue un acto de venganza por el golpe de Estado de 1953, diseñado para humillar a Estados Unidos, causar dolor al pueblo estadounidense y mitigar las cicatrices de ira y psicológicas que el pueblo iraní aún arrastraba por aquel suceso."

Jack Carr y la crisis de los rehenes en Irán en 1979

Jack Carr, autor del bestseller nº 1, es un antiguo comandante y francotirador de la Unidad Especial SEAL de la Marina, con despliegues en Afganistán e Irak. Reflexiona sobre los acontecimientos del 24 de abril de 1980 -hace 44 años- y dice: "¿Qué lecciones se aprendieron en el Desierto Uno que conforman el mando y el control, el entrenamiento y la planificación de las operaciones especiales incluso hoy en día? Las respuestas están ahí fuera". (Jack Carr; ADN-Bildarchiv/ullstein bild vía Getty Images)

En las horas de la noche del 24 de abril de 1980, casi seis meses después de la terrible experiencia conocida como la Crisis de los Rehenes en Irán, ocho helicópteros RH-53D Sea Stallion de la Marina despegaron del USS Nimitz en el Golfo de Omán para reunirse con tres MC-130 que transportaban asaltantes de la Fuerza Delta desde Masirah -una isla en el Mar Arábigo- junto con otros tres EC-130 que transportaban combustible. 

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El criterio de exclusión de la Operación Garra de Águila era menos de seis sementales marinos.  

Tras repostar los helicópteros y trasladar a los asaltantes, los C-130 tenían previsto regresar a Masirah. 

La fuerza se habría reconstituido e intentado el rescate en los días siguientes, pero no fue así. 

Los helicópteros que transportaban a la fuerza de asalto Delta volarían entonces al Desierto Dos, donde Delta se ROD (Permanecer durante el día). 

Luego se trasladaría a la embajada en vehículos adquiridos por un elemento de la fuerza de avanzada formado por dos miembros de un Equipo de Fuerzas Especiales del Ejército de Alemania: "Fred" -un E6 del Ejército del Aire que hablaba farsi- y la leyenda de las Operaciones Especiales Dick Meadows, ahora civil, con la ayuda de activos de la CIA conocidos como "Bob" y "Mohammed". 

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Asalto a la embajada estadounidense en Teherán, Irán, el 4 de noviembre de 1979, cuando estudiantes iraníes escalaron el muro de la embajada estadounidense y tomaron como rehenes a 52 miembros del personal. (STR/IRNA/AFP vía Getty Images)

Menos de seis helicópteros llegaron al Desierto Uno y la misión fue abortada. 

La fuerza se habría reconstituido e intentado el rescate de los rehenes en los días siguientes, pero no fue así. 

Un helicóptero colisionó con uno de los EC-130 y provocó una explosión que mató a ocho militares. 

Los rehenes fueron liberados el 20 de enero de 1981, minutos después de que Ronald Reagan jurara su cargo como presidente de Estados Unidos. 

La Casa Blanca de Carter reconoció el fracaso de la misión al día siguiente y no se intentó ningún otro rescate. 

Los rehenes fueron separados y trasladados a varios lugares de Irán. 

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Los iraníes mantuvieron secuestrados a 52 estadounidenses durante 444 días. No fueron liberados hasta el 20 de enero de 1981, después de que Ronald Reagan jurara su cargo como presidente. (API/Gamma-Rapho vía Getty Images)

Fueron liberados el 20 de enero de 1981, minutos después de que Ronald Reagan jurara su cargo como presidente de Estados Unidos. 

Esa es la historia que la mayoría de la gente conoce.

Pero, como suele ocurrir, hay algo más. 

Las respuestas están ahí fuera

Tras infiltrarse en la capital iraní, ¿sabes cómo planeaba Delta asaltar el objetivo? 

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¿Cómo pensaban extraerlo? ¿Y el equipo de avanzadilla? 

Las lecciones aprendidas de la tragedia de Desert One condujeron directamente a la creación del JSOC, el Mando Conjunto de Operaciones Especiales.

¿Cómo entraron y qué hacían en Teherán? 

¿Cómo adquirieron los vehículos que iban a llevar a la fuerza de asalto a la ciudad? 

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En esta foto del 26 de abril de 1980, un helicóptero intacto se encuentra en el suelo detrás de los restos carbonizados de un segundo helicóptero estadounidense en el desierto iraní de Dasht-E-Kavir, el 26 de abril de 1980. El lugar, a unas 300 millas aéreas de Teherán, fue donde se abandonó el esfuerzo estadounidense de rescate de los rehenes en Teherán, y donde colisionaron un helicóptero y un avión de transporte estadounidenses. (ADN-Bildarchiv/ullstein bild vía Getty Images)

¿Qué pasa con el avión STOL (Short Take Off and Landing, Despegue y Aterrizaje Cortos) que voló y aterrizó en Desert One el 31 de marzo para obtener muestras del suelo? 

¿Qué lecciones se aprendieron en el Desierto Uno que dan forma al mando y control, entrenamiento y planificación de las operaciones especiales incluso hoy en día? 

Las respuestas están ahí fuera. 

Las lecciones aprendidas de la tragedia de Desert One condujeron directamente a la creación del JSOC, el Mando Conjunto de Operaciones Especiales.

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Es un mando que encabezaría otra misión a poco más de 30 años de la Operación Garra de Águila.

En esta misión también participaron helicópteros militares que cruzaban fronteras.  

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Se llamó Operación Lanza de Neptuno. 

Y provocaría la muerte de Osama Bin Laden. 

Sigue a Jack Carr en Instagram en https://www.instagram.com/jackcarrusa.

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