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Los demócratas se están aprovechando de los altos precios de la gasolina, olvidando que antes les encantaba que la energía fuera cara
Por Daniel
Publicado el 25 de mayo de 2026
Casi cuatro años después de que la agendaecológica Biden hiciera que el precio de la gasolina superara los 5 mark, los de izquierdas se han vuelto devotos de los precios altos... o eso dicen.
«La administración Trump tiene que poner fin a sus políticas descabelladas que causan tanto sufrimiento económico», declaró el exsecretario de Transporte Pete Buttigieg. «El pueblo estadounidense está pagando el precio» de «la guerraDonald ha elegido librar en Irán», añadió la exvicepresidenta Kamala Harris.
Ahora que Estados Unidos se adentra en una temporada de viajes en coche que bate récords y con las elecciones de mitad de mandato a la vuelta de la esquina, la retórica política acalorada de los opositores a la administración Trump es de esperar.
Por desgracia, en este debate falta la sabiduría del economista Thomas Sowell, quien señaló: «No hay soluciones, solo concesiones».
Los legisladores están valorando la propuesta Donald presidente Donald de suspender el impuesto federal sobre la gasolina, mientras los precios del combustible suben en medio del conflicto con Irán. (Foto de Anna Getty Images; Foto de Mario Getty Images)
Por ejemplo, durante los Biden , el problema era la histeria climática. Los altos precios de la energía eran el «sacrificio» necesario para salvar el planeta.
Presidente Joe Biden describió el cambio climático como una «amenaza existencial». El mundo se acabaría en 2031 «si no abordamos el cambio climático», según dijo en 2019 la representante demócrata por Nueva York Alexandria , una de las impulsoras de la legislación climática del «Green New Deal». «Vamos muy atrasados y no vamos a poder ponernos al día», advirtió el enviado climático de EE. UU., John Kerry.
Lo que acabó imponiéndose fue el sentido común del pueblo estadounidense. Ya lidiando con la inflación sin precedentes de los Biden , se dieron cuenta de lo que realmente significaban las medidas Californiasobre los vehículos eléctricos, las prohibiciones de las cocinas de gas en Nueva York y la suspensión por parte del Gobierno federal de nuevas concesiones de petróleo y gas, por citar solo algunos ejemplos.
En 2024, más de 77 millones de votantes apoyaron a un candidato que prometió «perforar, perforar y perforar» y liberar el potencial energético de Estados Unidos.
Nada más asumir el cargo, Trump pasó a la acción: declaró una emergencia energética nacional y revocó las medidas Biden que lastraban al sector.
No fue casualidad que el precio de la gasolina cayera a su nivel más bajo en cuatro años el pasado octubre.
Luego vino el conflicto en Irán. Trump se mantuvo firme en su convicción de que no se debía permitir que Irán tuviera armas nucleares. Esto provocó inestabilidad, sobre todo en el estrecho de Ormuz, por donde pasa más o menos el 20 % del petróleo del mundo.
La contrapartida ha sido un repunte en los precios de la gasolina, cuyo impacto no se puede pasar por alto. La gente está pasando apuros, igual que hace cuatro años.
POR QUÉ ES TAN IMPORTANTE EL ESTRECHO DE ORMUZ AHORA QUE TRUMP LANZA UN NUEVO ULTIMÁTUM A IRÁN
Como dijo Trump a los periodistas el 19 de mayo: «Agradezco a todos que lo aguantéis un poco más. Ya no queda mucho».
¿Merece la pena acabar con un régimen malvado que lleva generaciones aterrorizando a Estados Unidos, a nuestros aliados y al mundo entero? Eso es algo que debe decidir el pueblo estadounidense.
Una solución, un compromiso.
Contrasta ese objetivo con el «culto al clima», cuya credibilidad sufrió otro revés cuando las Naciones Unidas se retractaron de algunas de las predicciones más descabelladas de su Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC).
No se trata de un simple «mea culpa» inofensivo por parte de una autoridad de poca monta. Ha influido en políticas y formas de pensar, tanto a gran como a pequeña escala. La legislación del Green New Deal de AOC hacía referencia a un informe del IPCC.
Según una encuesta mundial, la «crisis» climática ha hecho que hasta cuatro de cada diez jóvenes se lo piensen dos veces antes de tener hijos. Los alarmistas han utilizado tácticas intimidatorias para alejar a los países de fuentes de energía más estables, como el petróleo y el gas, y empujarlos hacia la energía solar y eólica, que aún no han sido probadas y son poco fiables, dejando a las naciones en una situación vulnerable durante períodos de inestabilidad mundial, como la guerra entre Rusia y Ucrania.
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Como Estados Unidos tiene la suerte de contar con unos recursos naturales increíbles, la situación no nos afectó tanto entonces, ni nos afecta ahora. Incluso durante la semana que empezó el 18 de mayo, el precio medio del galón de gasolina en Francia y el Reino Unido rondaba los 9 dólares, más o menos el doble que en Estados Unidos.
Quizá sea un pequeño consuelo para las familias que se lanzan a la carretera el fin de semana del Memorial Day, pero no por ello deja de ser un dato importante.
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Dentro de cinco meses, los votantes estadounidenses se pronunciarán sobre la disyuntiva entre el aumento del precio de la gasolina y librar al mundo de una amenaza existencial real. Si les das los datos, tomarán la decisión correcta.
Pero ten cuidado con esas voces estridentes que arman un gran alboroto por un «problema» al que hicieron la vista gorda cuando les convenía para sus propios intereses. La agenda ecológica no tenía sentido entonces y tampoco lo tiene ahora. Es una disyuntiva que vale la pena tener en cuenta ahora que el país elige a su próxima generación de líderes.
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