Trump plantea una moratoria en el impuesto sobre la gasolina
Los participantes debaten si la moratoria fiscal sobre la gasolina propuesta Donald el presidente Donald influirá en los votantes de las elecciones de mitad de mandato.
Casi cuatro años después de que la agendaecológica Biden hiciera que el precio de la gasolina superara la mark los 5 dólares, los de izquierdas se han vuelto muy críticos con los precios altos… o eso dicen.
«La administración de Trump tiene que dejar de aplicar esas políticas descabelladas que causan tanto sufrimiento económico», declaró el exsecretario de Transporte Pete Buttigieg. «El pueblo estadounidense está pagando el precio» de «la guerraDonald ha decidido librar en Irán», añadió la exvicepresidenta Kamala Harris.
Ahora que Estados Unidos se adentra en una temporada de viajes en coche de verano que bate todos los récords y con las elecciones de mitad de legislatura a la vuelta de la esquina, la retórica política acalorada de los opositores a la administración Trump es de esperar.
Por desgracia, en este debate falta la sabiduría del economista Thomas Sowell, quien señaló: «No hay soluciones, solo concesiones mutuas».
Los legisladores están valorando la propuesta Donald presidente Donald de suspender el impuesto federal sobre la gasolina, ahora que los precios del combustible suben en medio del conflicto con Irán. (Foto de Anna Getty Images; Foto de Mario Getty Images)
Por ejemplo, durante los Biden , el problema era la histeria climática. Los altos precios de la energía eran la «contrapartida» necesaria para salvar el planeta.
Presidente Joe Biden dijo que el cambio climático es una «amenaza existencial». El mundo se acabaría en 2031 «si no hacemos algo contra el cambio climático», según dijo en 2019 la diputada demócrata de Nueva York Alexandria , una de las principales impulsoras de la legislación climática «Green New Deal». «Vamos muy por detrás y no vamos a poder ponernos al día», advirtió el enviado climático de EE. UU., John Kerry.
Lo que acabó imponiéndose fue el sentido común del pueblo estadounidense. Ya luchando contra la inflación sin precedentes de los Biden , se dieron cuenta de lo que se escondía tras las medidas obligatorias Californiasobre los vehículos eléctricos, las prohibiciones de las cocinas de gas en Nueva York y la suspensión por parte del Gobierno federal de nuevas concesiones de petróleo y gas, por citar algunos ejemplos.
En 2024, más de 77 millones de votantes se decantaron por un candidato que prometió «perforar, perforar y perforar» y liberar el potencial energético de Estados Unidos.
Nada más tomar posesión, Trump se puso manos a la obra: declaró una emergencia energética nacional y derogó las medidas Biden que lastraban al sector.
No fue ninguna casualidad que los precios de la gasolina bajaran hasta su nivel más bajo en cuatro años el pasado octubre.
Luego llegó el conflicto en Irán. Trump se mantuvo fiel a su convicción de siempre de que no se debe permitir que Irán tenga un arma nuclear. Esto provocó inestabilidad, sobre todo en el estrecho de Ormuz, por donde pasa más o menos el 20 % del petróleo del mundo.
La contrapartida ha sido un repunte en los precios de la gasolina, cuyo impacto no se puede pasar por alto. La gente lo está pasando mal, igual que hace cuatro años.
POR QUÉ ES TAN IMPORTANTE EL ESTRECHO DE ORMUZ AHORA QUE TRUMP LANZA UN NUEVO ULTIMÁTUM A IRÁN
Como dijo Trump a los periodistas el 19 de mayo: «Os agradezco a todos que lo aguantéis un ratito. Ya no queda mucho»,
¿Merece la pena acabar con un régimen malvado que lleva generaciones aterrorizando a Estados Unidos, a nuestros aliados y al mundo entero? Eso lo tiene que decidir el pueblo estadounidense.
Una solución, un compromiso.
Contrasta ese objetivo con el «culto al clima», cuya credibilidad sufrió otro revés cuando las Naciones Unidas se retractaron de algunas de las predicciones más descabelladas de su Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC).
No se trata de un simple «mea culpa» inofensivo por parte de una autoridad sin importancia. Ha influido en políticas y formas de pensar, tanto a gran como a pequeña escala. La propuesta legislativa del «Green New Deal» de AOC hacía referencia a un informe del IPCC.
Según una encuesta mundial, la «crisis» climática ha hecho que hasta cuatro de cada diez jóvenes se lo piensen dos veces antes de tener hijos. Los alarmistas han usado tácticas intimidatorias para alejar a los países de fuentes de energía más estables, como el petróleo y el gas, y empujarlos hacia la energía solar y eólica, que aún no han sido probadas y son poco fiables, dejando a las naciones en una situación vulnerable durante períodos de inestabilidad global, como la guerra entre Rusia y Ucrania.
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Como Estados Unidos tiene la suerte de contar con unos recursos naturales increíbles, la situación no nos afectó tanto entonces, ni nos afecta ahora. Incluso durante la semana que empezó el 18 de mayo, el precio medio del galón de gasolina en Francia y el Reino Unido rondaba los 9 dólares, más o menos el doble que en EE. UU.
Quizá sea un pequeño consuelo para las familias que se lanzan a la carretera el fin de semana del Memorial Day, pero, aun así, es un dato importante.
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Dentro de cinco meses, los votantes estadounidenses se pronunciarán sobre la disyuntiva entre unos precios más altos de la gasolina y librar al mundo de una amenaza existencial real. Si les das los datos, tomarán la decisión correcta.
Pero ten cuidado con esas voces estridentes que arman un buen jaleo por un «problema» al que hicieron la vista gorda cuando les venía bien para sus intereses. La agenda ecológica no tenía sentido entonces y tampoco lo tiene ahora. Es una disyuntiva que vale la pena tener en cuenta ahora que el país elige a su próxima generación de líderes.
